隨著智慧城市建設(shè)推進(jìn)，城市內(nèi)河的無(wú)人清潔船艇肩負(fù)起水域保潔重任，小豚智能噴水推進(jìn)器為其高效作業(yè)提供主要?jiǎng)恿?。清潔船艇在狹窄河道穿梭時(shí)，噴水推進(jìn)器的緊湊設(shè)計(jì)使其具備出色的操控靈活性，能夠輕松繞過(guò)橋墩、水草等障礙物。同時(shí)，推進(jìn)器與垃圾識(shí)別系統(tǒng)深度協(xié)同，當(dāng)攝像頭捕捉到水面漂浮垃圾后，系統(tǒng)會(huì)迅速規(guī)劃理想清理路徑，噴水推進(jìn)器精細(xì)驅(qū)動(dòng)船艇靠近目標(biāo)，配合機(jī)械臂完成垃圾打撈。此外，通過(guò)與城市智慧水務(wù)平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，推進(jìn)器還能根據(jù)河道水位變化，自動(dòng)調(diào)整船艇吃水深度與航行速度，實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化的水域清潔作業(yè)。在漁業(yè)養(yǎng)殖中，無(wú)人船艇可自動(dòng)投喂飼料并監(jiān)測(cè)水質(zhì)，提高養(yǎng)殖管理效率。遙控?zé)o人船艇發(fā)展
無(wú)人船艇在多個(gè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在水利水文監(jiān)測(cè)領(lǐng)域，它能深入到一些人工難以到達(dá)的水域，準(zhǔn)確測(cè)量水位、流速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)，為水利部門提供科學(xué)決策依據(jù)。在環(huán)境監(jiān)測(cè)方面，無(wú)人船艇可對(duì)水域的水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)水體污染情況，助力環(huán)保部門保護(hù)水資源。在漁業(yè)養(yǎng)殖中，它可以幫助養(yǎng)殖戶監(jiān)測(cè)魚塘的水質(zhì)、溶解氧等參數(shù)，合理安排投喂和增氧，提高養(yǎng)殖效益。此外，在航道測(cè)量、港口安全巡邏等領(lǐng)域，無(wú)人船艇也能大顯身手，以其靈活、高效的特點(diǎn)，為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供有力支持，展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用價(jià)值。湖南無(wú)人船艇是什么在海上搜救任務(wù)中，無(wú)人船艇可快速掃描目標(biāo)區(qū)域，提高遇險(xiǎn)人員定位效率。
隨著科技的不斷進(jìn)步和各行業(yè)對(duì)智能化設(shè)備需求的增加，無(wú)人船艇的市場(chǎng)前景十分廣闊。在未來(lái)，水利、環(huán)保、漁業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)對(duì)無(wú)人船艇的依賴度將持續(xù)提高，用于更高效的監(jiān)測(cè)和管理工作。同時(shí)，新興的海洋開(kāi)發(fā)、水下考古等領(lǐng)域，也將為無(wú)人船艇開(kāi)辟新的應(yīng)用空間。隨著技術(shù)的成熟和成本的降低，無(wú)人船艇將逐漸普及，進(jìn)入更多的細(xì)分市場(chǎng)。東莞小豚智能技術(shù)有限公司憑借其在無(wú)人船艇領(lǐng)域的技術(shù)積累和研發(fā)實(shí)力，有望在這片廣闊的市場(chǎng)中占據(jù)重要地位，不斷拓展業(yè)務(wù)，為推動(dòng)無(wú)人船艇行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
時(shí)間撥回2016年2月，“全自主無(wú)人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”獲批“廣東省創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，隨后在廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)的引進(jìn)下，正式到松山湖開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團(tuán)隊(duì)成員及工程團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人。這是先個(gè)提出“全自主無(wú)人艇”概念的團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)無(wú)人艇技術(shù)研究仍處于初級(jí)階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實(shí)際應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然只有近10人規(guī)模，但他們?cè)跓o(wú)人駕駛、環(huán)境感知、自主控制等技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時(shí)間，便于國(guó)內(nèi)先公開(kāi)展示多艇協(xié)同技術(shù)。為繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)研發(fā)與項(xiàng)目落地，五年間，團(tuán)隊(duì)在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無(wú)人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無(wú)人艇重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”，并在松木山水庫(kù)建立“全自主無(wú)人艇松山湖試驗(yàn)基地”，可用于常規(guī)的無(wú)人船(艇)試驗(yàn)。無(wú)人船艇的靈活性使其能夠適應(yīng)各種水域環(huán)境。
隨著科技的不斷進(jìn)步，無(wú)人船艇的發(fā)展前景十分廣闊。一方面，隨著人們對(duì)海洋資源開(kāi)發(fā)和環(huán)境保護(hù)的重視程度不斷提高，對(duì)無(wú)人船艇的需求也將持續(xù)增長(zhǎng)。在未來(lái)的海洋牧場(chǎng)建設(shè)中，無(wú)人船艇將承擔(dān)起更多的養(yǎng)殖管理和環(huán)境監(jiān)測(cè)任務(wù)。另一方面，隨著人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的不斷發(fā)展，無(wú)人船艇的智能化水平將進(jìn)一步提升。它將能夠?qū)崿F(xiàn)更加復(fù)雜的任務(wù)，如自主避障、智能決策等。同時(shí)，無(wú)人船艇的應(yīng)用領(lǐng)域也將不斷拓展，可以預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)的發(fā)展中，無(wú)人船艇將成為推動(dòng)水域相關(guān)行業(yè)發(fā)展的重要力量，為人類的生產(chǎn)生活帶來(lái)更多的便利和價(jià)值。小豚智能的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”高配系統(tǒng)可覆蓋游艇、貨輪、安防等領(lǐng)域船舶。北京高速無(wú)人船艇是什么
無(wú)人船艇的自動(dòng)化操作，為海洋工程提供了新的解決方案。遙控?zé)o人船艇發(fā)展
針對(duì)水上應(yīng)急通信保障需求，無(wú)人船艇搭載小豚智能噴水推進(jìn)器，迅速構(gòu)建起移動(dòng)的通信基站。在遭遇洪水、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害導(dǎo)致陸地通信中斷時(shí)，噴水推進(jìn)器驅(qū)動(dòng)無(wú)人船艇快速駛向受災(zāi)區(qū)域。推進(jìn)器具備快速啟動(dòng)和加速能力，可在短時(shí)間內(nèi)將船艇送達(dá)指定位置。到達(dá)后，推進(jìn)器通過(guò)精細(xì)控制，使船艇在湍急水流中保持穩(wěn)定，保障搭載的衛(wèi)星通信設(shè)備、中繼基站等正常運(yùn)行，為災(zāi)區(qū)恢復(fù)通信聯(lián)絡(luò)提供關(guān)鍵支持，搭建起救援指揮與受災(zāi)人民之間的信息橋梁，助力應(yīng)急救援工作高效開(kāi)展。遙控?zé)o人船艇發(fā)展
