在環(huán)保領(lǐng)域,小豚智能噴水推進(jìn)器發(fā)揮著重要作用。搭載該噴水推進(jìn)器的無人船可以在河流、湖泊等水域進(jìn)行水質(zhì)監(jiān)測、垃圾清理等工作。由于噴水推進(jìn)器的高效性和機(jī)動(dòng)性,無人船能夠快速到達(dá)指定區(qū)域,對(duì)水質(zhì)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測,及時(shí)發(fā)現(xiàn)水質(zhì)污染問題。同時(shí),在清理水面垃圾時(shí),無人船可以靈活地穿梭在垃圾之間,將垃圾收集起來,有效改善水域環(huán)境。例如,在一些城市的內(nèi)河治理中,小豚智能無人船利用噴水推進(jìn)器的優(yōu)勢,高效地完成了水質(zhì)監(jiān)測和垃圾清理任務(wù),為城市的環(huán)保事業(yè)做出了貢獻(xiàn)。噴水推進(jìn)器的低振動(dòng)特性使其成為水下機(jī)器人部件的理想配套設(shè)備。珠海安裝噴水推進(jìn)器平臺(tái)

隨著無人船技術(shù)的快速發(fā)展,噴水推進(jìn)器正加速與智能控制系統(tǒng)融合。在自主航行的無人艇上,噴水推進(jìn)器可通過集成多軸運(yùn)動(dòng)控制器,接收來自導(dǎo)航系統(tǒng)的實(shí)時(shí)指令,實(shí)現(xiàn)毫米級(jí)的推力精細(xì)調(diào)控。例如在水質(zhì)監(jiān)測無人船執(zhí)行“S型”航線任務(wù)時(shí),推進(jìn)器能根據(jù)預(yù)設(shè)路徑自動(dòng)調(diào)整左右噴嘴的噴射角度與流量,確保船體始終沿規(guī)劃軌跡平穩(wěn)航行。此外,通過搭載壓力傳感器與流量監(jiān)測模塊,系統(tǒng)可實(shí)時(shí)計(jì)算水流反作用力,動(dòng)態(tài)補(bǔ)償因載荷變化(如水樣采集)導(dǎo)致的航速波動(dòng),保障無人船作業(yè)的穩(wěn)定性與數(shù)據(jù)采集精度。海南本地噴水推進(jìn)器技術(shù)參數(shù)大型郵輪配備的先進(jìn)噴水推進(jìn)器,可實(shí)現(xiàn)大推力輸出,輕松應(yīng)對(duì)長途航行中的各種挑戰(zhàn)。

噴水推進(jìn)器的主要部件葉輪,設(shè)計(jì)十分精巧。小豚智能的研發(fā)團(tuán)隊(duì),包括一批IEEEFellow、教授和青年博士,他們憑借深厚的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)葉輪的形狀、葉片數(shù)量、角度等參數(shù)進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)和優(yōu)化。合適的葉輪形狀和參數(shù)能夠確保噴水推進(jìn)器在吸入水時(shí)更加順暢,減少能量損失,同時(shí)在噴射水時(shí)能夠產(chǎn)生更大的推力。例如,經(jīng)過優(yōu)化的葉輪葉片,能夠在旋轉(zhuǎn)時(shí)形成高效的水流通道,使水在葉輪內(nèi)部的流動(dòng)更加穩(wěn)定,從而提高噴水推進(jìn)器的工作效率。
為應(yīng)對(duì)多樣化作業(yè)環(huán)境,該噴水推進(jìn)器搭載多模態(tài)控制算法。其內(nèi)置的九軸姿態(tài)傳感器可實(shí)時(shí)感知設(shè)備運(yùn)動(dòng)狀態(tài),當(dāng)無人船執(zhí)行側(cè)掃聲吶作業(yè)時(shí),推進(jìn)器自動(dòng)切換為低速高扭矩模式以保持航跡穩(wěn)定;在執(zhí)行快速巡檢任務(wù)時(shí)則啟動(dòng)脈沖加速模式,比較高航速可達(dá)15節(jié)。在2023年東江水域防洪演練中,搭載該系統(tǒng)的水面機(jī)器人成功實(shí)現(xiàn)逆流5m/s流速下的定點(diǎn)懸停,姿態(tài)偏移角控制在±3°以內(nèi)??刂葡到y(tǒng)同時(shí)開放CAN總線接口,支持與第三方導(dǎo)航設(shè)備無縫對(duì)接。公司的噴水推進(jìn)器與智能感知系統(tǒng)配合,助力無人船在教育場景中實(shí)現(xiàn)更智能的教學(xué)演示。

針對(duì)設(shè)備維護(hù)的行業(yè)痛點(diǎn),小豚智能噴水推進(jìn)器采用模塊化設(shè)計(jì)理念。推進(jìn)器主體由動(dòng)力艙、導(dǎo)流罩、控制單元三大單獨(dú)模塊構(gòu)成,單個(gè)模塊拆裝時(shí)間不超過15分鐘。當(dāng)葉輪組出現(xiàn)磨損時(shí),無需整體返廠維修,現(xiàn)場更換標(biāo)準(zhǔn)化葉輪套件即可恢復(fù)性能。公司同步開發(fā)AR遠(yuǎn)程輔助系統(tǒng),技術(shù)人員通過智能眼鏡可實(shí)時(shí)獲取三維拆解動(dòng)畫指導(dǎo),使基層維護(hù)人員培訓(xùn)周期從3個(gè)月縮短至2周。該設(shè)計(jì)已應(yīng)用于粵港澳大灣區(qū)多個(gè)水上應(yīng)急救援機(jī)器人項(xiàng)目,故障修復(fù)平均響應(yīng)時(shí)間縮短至4小時(shí)。東莞小豚智能研發(fā)的噴水推進(jìn)器,融入先進(jìn)理念,為無人船復(fù)雜航行提供穩(wěn)定動(dòng)力支持。珠海安裝噴水推進(jìn)器平臺(tái)
噴水推進(jìn)器的智能控制系統(tǒng),能夠根據(jù)船舶的實(shí)時(shí)航行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整噴射參數(shù),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確航行。珠海安裝噴水推進(jìn)器平臺(tái)
東莞小豚智能技術(shù)有限公司的噴水推進(jìn)器,其工作原理基于牛頓第三定律,即作用力與反作用力原理。水泵將水從船底特定吸口吸入,在泵體內(nèi)部經(jīng)過加壓等一系列處理后,通過舷部管子以高速從船后方向噴射出去。這個(gè)過程中,向后噴射的水流產(chǎn)生強(qiáng)大的反作用力,推動(dòng)船舶前行。這種推進(jìn)方式相比傳統(tǒng)螺旋槳推進(jìn),在一些復(fù)雜水域更具優(yōu)勢。例如在狹窄且彎道多的內(nèi)河航道,噴水推進(jìn)器可通過靈活調(diào)整噴口方向,讓船舶快速轉(zhuǎn)向,輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜航段,保障運(yùn)輸或作業(yè)的順利進(jìn)行。 珠海安裝噴水推進(jìn)器平臺(tái)