時間撥回2016年2月，“全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊”獲批“廣東省創(chuàng)新團隊”，隨后在廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(下稱“工研院”)的引進下，正式到松山湖開啟創(chuàng)業(yè)之旅。耿濤則是團隊成員及工程團隊負(fù)責(zé)人。這是先個提出“全自主無人艇”概念的團隊。當(dāng)時，國內(nèi)無人艇技術(shù)研究仍處于初級階段，他們便決定要將理論研究轉(zhuǎn)化為實際應(yīng)用，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。雖然只有近10人規(guī)模，但他們在無人駕駛、環(huán)境感知、自主控制等技術(shù)領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗。2016年底，研制成功HUSTER-12S;不到一年時間，便于國內(nèi)先公開展示多艇協(xié)同技術(shù)。為繼續(xù)推進技術(shù)研發(fā)與項目落地，五年間，團隊在工研院建立和獲批了“廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心”及“東莞市全自主無人艇重點實驗室”，并在松木山水庫建立“全自主無人艇松山湖試驗基地”，可用于常規(guī)的無人船(艇)試驗。在河流生態(tài)修復(fù)項目中，無人船艇可用于播種水生植物，促進河道生態(tài)恢復(fù)。河北高速無人船艇制造價格
東莞小豚智能技術(shù)有限公司旗下的無人船艇，擁有豐富且實用的功能。它集成了先進的傳感器系統(tǒng)，能夠精細(xì)地感知周圍的環(huán)境信息，如水質(zhì)參數(shù)、水文數(shù)據(jù)等。在水面航行時，無人船艇可利用自身搭載的高清攝像頭，對水域進行多方位的監(jiān)控，為相關(guān)部門提供實時的圖像資料。同時，其具備強大的數(shù)據(jù)傳輸能力，能將采集到的各類數(shù)據(jù)迅速且穩(wěn)定地傳輸?shù)娇刂浦行?，方便操作人員及時分析和處理。憑借這些功能，無人船艇可以高效地完成各種復(fù)雜任務(wù)，無論是日常的水域巡查，還是特殊情況下的應(yīng)急監(jiān)測，它都能發(fā)揮重要作用，成為水域監(jiān)測與管理的得力助手。山東無人船艇一般多少錢小豚智能致力于研發(fā)無人船平臺。
無人船艇的一大突出特點是操作便捷。操作人員只需在岸基控制中心，通過專門設(shè)計的操控軟件，就能輕松完成對無人船艇的各項指令下達(dá)。軟件界面設(shè)計簡潔直觀，即使是初次接觸的人員，經(jīng)過簡單培訓(xùn)也能快速上手。借助先進的遠(yuǎn)程通信技術(shù)，操作人員可以實時監(jiān)控?zé)o人船艇的位置、速度、航向等關(guān)鍵信息，如同身臨其境。在執(zhí)行任務(wù)過程中，若需要調(diào)整任務(wù)路線或改變監(jiān)測參數(shù)，只需在控制軟件上進行簡單設(shè)置，無人船艇便能迅速響應(yīng)。這種便捷的操作方式，不僅節(jié)省了人力成本，還提高了工作效率，讓復(fù)雜的水域作業(yè)變得更加輕松高效。
無人船艇技術(shù)為海底電纜檢測與維護提供了創(chuàng)新解決方案。傳統(tǒng)海底電纜巡檢依賴大型工程船，成本高昂且效率低下。小豚智能開發(fā)的電纜維護無人艇集成高精度磁力儀和側(cè)掃聲吶，能夠快速定位電纜位置并檢測外部損傷。無人艇通過智能路徑規(guī)劃，可沿電纜路由自主巡航，實時傳輸檢測數(shù)據(jù)至岸基控制中心。在臺風(fēng)等災(zāi)害天氣后，無人艇能短時間出動評估電纜受損情況，大幅縮短搶修響應(yīng)時間。這套系統(tǒng)已在多個海上風(fēng)電場的電纜維護中得到應(yīng)用，將巡檢效率提升3倍以上，為海底基礎(chǔ)設(shè)施維護提供了可靠的技術(shù)支持。無人船艇結(jié)合區(qū)塊鏈技術(shù)，確保采集數(shù)據(jù)的真實性和不可篡改性，增強可信度。
無人船艇正成為現(xiàn)代智慧港口建設(shè)的重要組成部分。在港口水域，無人船艇可執(zhí)行航道巡查、浮標(biāo)維護、船舶引導(dǎo)等任務(wù)，大幅提升港口運營效率。小豚智能研發(fā)的港口作業(yè)無人艇搭載多光譜識別系統(tǒng)，能夠24小時監(jiān)測港區(qū)水域狀況，及時發(fā)現(xiàn)油污泄漏、非法入侵等安全隱患。與傳統(tǒng)工作船相比，無人艇作業(yè)更精細(xì)、響應(yīng)更快速，且能避免人員在危險區(qū)域作業(yè)的風(fēng)險。目前，這類技術(shù)已在多個沿海港口試點應(yīng)用，為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的技術(shù)路徑，展現(xiàn)了智能航運裝備的廣闊應(yīng)用前景。船舶智能化改造，小豚智能突破船舶智能化過程中數(shù)據(jù)獲取難、指令數(shù)據(jù)多樣、信息顯示亂等難題。安徽多功能無人船艇價格咨詢
小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”標(biāo)配系統(tǒng)可服務(wù)漁船、快艇、旅游觀光船等。河北高速無人船艇制造價格
為滿足不同用戶的多樣化需求，小豚智能的無人船艇采用了模塊化設(shè)計理念。船艇的各個功能組件，如動力模塊、傳感器模塊、通信模塊等，都設(shè)計成單獨的模塊。用戶可以根據(jù)實際任務(wù)需求，靈活選擇和組合不同模塊。例如，在進行簡單的水域巡查任務(wù)時，可選用基礎(chǔ)的動力和攝像模塊；而在進行復(fù)雜的科研監(jiān)測任務(wù)時，則可添加高精度的水質(zhì)分析、聲學(xué)探測等模塊。這種模塊化設(shè)計不僅提高了無人船艇的通用性和可擴展性，還降低了用戶的使用成本和維護難度，為無人船艇在不同領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供了便利。河北高速無人船艇制造價格
