船舶智能化改造 耿濤表示,前身為廣東省創(chuàng)新科研團隊--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團隊的小豚智能,目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而,實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn),進一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實驗室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因,耿濤直言,“我們更看重的是東莞包括整個珠三角地區(qū)的供應鏈和營商環(huán)境?!睋?jù)悉,目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地,其中硬件設備制造主要外包給合作廠商負責?!埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬牵舷掠纹髽I(yè)都有。”耿濤表示。小豚智能自主研制的“智能船舶輔助駕駛系統(tǒng)CYBERPILOT”標配系統(tǒng)可服務漁船、快艇、旅游觀光船等。廣東水上廣告無人船艇品牌
當前無人船艇的產(chǎn)業(yè)化進程正加速推進,但仍面臨技術(shù)標準不統(tǒng)一、法規(guī)滯后等挑戰(zhàn)。產(chǎn)業(yè)鏈上游以高精度傳感器、復合材料船體等關(guān)鍵部件為主,中游涵蓋整機制造與系統(tǒng)集成,下游延伸至運維服務與數(shù)據(jù)平臺。由于行業(yè)尚處成長期,不同廠商的通信協(xié)議、數(shù)據(jù)接口存在差異,導致設備兼容性不足。法規(guī)方面,多數(shù)國家未明確無人船艇的航行權(quán)責認定標準,例如在碰撞事故中如何劃分自主系統(tǒng)與人工干預的責任。此外,小型無人船艇的抗干擾能力有限,在強電磁環(huán)境或惡劣氣象下可能失效。解決這些問題需聯(lián)合科研機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會及監(jiān)管部門共同制定技術(shù)規(guī)范,并開展跨領域的測試驗證。天津噴水推進器無人船艇技術(shù)參數(shù)小豚智能作為水面無人駕駛一站式解決方案提供商。

耿濤,控制科學博士、海洋工程博士后,廣東省全自主無人艇工程技術(shù)研究中心副主任,廣東華中科技大學工業(yè)技術(shù)研究院工程中心副主任,東莞小豚智能技術(shù)有限公司創(chuàng)始人、總經(jīng)理。“東莞市特色人才”,曾獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明金獎”。隔著玻璃往窗往外眺望,船舶智能化改造 熱鬧的商業(yè)街區(qū)盡收眼底;轉(zhuǎn)身是產(chǎn)品展示區(qū),全自主無人艇機身、遠程操控臺、產(chǎn)品部件等有序陳列,30多個獎杯、獎牌、專利證書等整齊地擺在墻上……在東莞小豚智能技術(shù)有限公司(下稱“小豚智能”)新的辦公場所,環(huán)境顯得明亮又舒適。
無人船艇技術(shù)為海洋垃圾治理提供了創(chuàng)新性的解決方案。小豚智能研發(fā)的環(huán)保型無人艇配備智能識別系統(tǒng)和機械臂裝置,能夠自主識別并打撈水面漂浮物。通過計算機視覺算法,無人艇可準確區(qū)分海洋垃圾與海洋生物,避免誤傷生態(tài)環(huán)境。在作業(yè)模式上,多艘無人艇可組成網(wǎng)格化清理陣列,通過協(xié)同路徑規(guī)劃實現(xiàn)大面積海域的高效清理。特別值得一提的是,這些無人艇采用太陽能供電系統(tǒng),真正實現(xiàn)了"零碳清理"。目前該技術(shù)已在渤海灣、瓊州海峽等海域開展示范應用,單艘無人艇日均清理面積可達5平方公里,為化解海洋塑料污染等環(huán)境難題提供了切實可行的技術(shù)路徑。無人船艇的廣泛應用,推動了海洋產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

在深海生物研究領域,無人船艇需要深入人跡罕至的海域,小豚智能噴水推進器以其強大續(xù)航與穩(wěn)定性能助力科研探索。推進器采用優(yōu)化的流體動力學設計,有效降低能耗,配合大容量電池,可支撐無人船艇長時間遠航。當船艇抵達目標海域,噴水推進器能在暗流復雜的深海環(huán)境中,維持穩(wěn)定的低速航行,確保水下聲吶、采樣器等設備正常工作。而且,推進器具備抗腐蝕的特殊涂層,在高鹽度海水中長期使用也不易損壞,為科學家持續(xù)收集深海生物活動軌跡、生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)提供了堅實保障,推動深海生物研究不斷取得新突破。2021年,小豚智能獲年度廣東省技術(shù)發(fā)明獎一等獎,是東莞近10年來獲得該獎項。船舶智能化改造。山東水上廣告無人船艇怎么用
小豚智能相關(guān)負責人就大家關(guān)心的問題一一進行解答, 不少媒體記者還現(xiàn)場體驗了該公司無人船遠程操控系統(tǒng)。廣東水上廣告無人船艇品牌
隨著無人船艇應用普及,專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)顯得尤為重要。小豚智能聯(lián)合多所海事院校,建立了覆蓋研發(fā)、操作、維護的全鏈條培訓體系。通過虛實結(jié)合的實訓平臺,學員可掌握無人艇編程控制、任務規(guī)劃、故障診斷等主要技能。企業(yè)開發(fā)的模擬操作系統(tǒng)真實還原各種海況場景,使學員能在安全環(huán)境下積累實操經(jīng)驗。同時,小豚智能參與制定的無人艇操作員認證標準,為行業(yè)人才評價提供了規(guī)范依據(jù)。這套培養(yǎng)體系已為沿海省份輸送數(shù)百名專業(yè)人才,有效緩解了行業(yè)快速發(fā)展帶來的人才缺口問題,為無人船艇產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供了人力資源保障。廣東水上廣告無人船艇品牌