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      無人船艇基本參數(shù)
      • 品牌
      • 小豚智能
      • 型號
      • 江豚系統(tǒng)、ME系列
      無人船艇企業(yè)商機(jī)

      無人船艇正成為現(xiàn)代智慧港口建設(shè)的重要組成部分。在港口水域,無人船艇可執(zhí)行航道巡查、浮標(biāo)維護(hù)、船舶引導(dǎo)等任務(wù),大幅提升港口運(yùn)營效率。小豚智能研發(fā)的港口作業(yè)無人艇搭載多光譜識別系統(tǒng),能夠24小時(shí)監(jiān)測港區(qū)水域狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)油污泄漏、非法入侵等安全隱患。與傳統(tǒng)工作船相比,無人艇作業(yè)更精細(xì)、響應(yīng)更快速,且能避免人員在危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。目前,這類技術(shù)已在多個(gè)沿海港口試點(diǎn)應(yīng)用,為港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了新的技術(shù)路徑,展現(xiàn)了智能航運(yùn)裝備的廣闊應(yīng)用前景。東莞小豚智能技術(shù)有限公司展位上,兩架體型較大的無人艇以鮮艷優(yōu)美的外表,吸引了許多觀眾駐足觀看。福建多功能無人船艇哪家強(qiáng)

      無人船艇

      為滿足不同用戶的多樣化需求,小豚智能的無人船艇采用了模塊化設(shè)計(jì)理念。船艇的各個(gè)功能組件,如動力模塊、傳感器模塊、通信模塊等,都設(shè)計(jì)成單獨(dú)的模塊。用戶可以根據(jù)實(shí)際任務(wù)需求,靈活選擇和組合不同模塊。例如,在進(jìn)行簡單的水域巡查任務(wù)時(shí),可選用基礎(chǔ)的動力和攝像模塊;而在進(jìn)行復(fù)雜的科研監(jiān)測任務(wù)時(shí),則可添加高精度的水質(zhì)分析、聲學(xué)探測等模塊。這種模塊化設(shè)計(jì)不僅提高了無人船艇的通用性和可擴(kuò)展性,還降低了用戶的使用成本和維護(hù)難度,為無人船艇在不同領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用提供了便利。江蘇高速無人船艇怎么用無人船艇采用模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)需求靈活更換任務(wù)載荷,適應(yīng)不同應(yīng)用場景。

      福建多功能無人船艇哪家強(qiáng),無人船艇

      無人船艇在跨境水域環(huán)境監(jiān)測中展現(xiàn)出特殊價(jià)值。針對界河、邊境湖泊等敏感水域,無人艇可規(guī)避人員跨境帶來的外交風(fēng)險(xiǎn),實(shí)現(xiàn)無爭議的環(huán)境數(shù)據(jù)采集。小豚智能研發(fā)的邊境監(jiān)測無人艇配備多國通信模塊,能夠自動切換不同制式的移動網(wǎng)絡(luò),確保在復(fù)雜區(qū)域的通信暢通。這些無人艇可定期采集水質(zhì)樣本,監(jiān)測污染物跨境遷移情況,為區(qū)域環(huán)境保護(hù)合作提供客觀依據(jù)。在湄公河、鴨綠江等跨境水域的應(yīng)用實(shí)踐表明,無人艇技術(shù)既能滿足環(huán)保監(jiān)測需求,又能有效避免外交糾紛,是跨境環(huán)境治理的理想工具。

      船舶智能化改造 耿濤表示,前身為廣東省創(chuàng)新科研團(tuán)隊(duì)--全自主無人艇關(guān)鍵技術(shù)研究創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的小豚智能,目前在無人船環(huán)境感知、路徑規(guī)劃與自主控制、多艇協(xié)同等方面已突破了一批共性技術(shù)和功能部件,擁有各類知識產(chǎn)權(quán)40余件。然而,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新只是第一步。背靠東莞這座制造業(yè)重鎮(zhèn),進(jìn)一步為小豚智能將創(chuàng)新技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室?guī)蚴袌鎏峁┝恕白儸F(xiàn)路徑”。談及落戶東莞的原因,耿濤直言,“我們更看重的是東莞包括整個(gè)珠三角地區(qū)的供應(yīng)鏈和營商環(huán)境?!睋?jù)悉,目前小豚智能在松山湖共擁有1400平方米的研發(fā)場地和1600平方米的生產(chǎn)場地,其中硬件設(shè)備制造主要外包給合作廠商負(fù)責(zé)?!埃ㄖ圃焐蹋┒嗟檬牵舷掠纹髽I(yè)都有?!惫硎?。無人船艇的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

      福建多功能無人船艇哪家強(qiáng),無人船艇

      無人船艇的設(shè)計(jì)需針對不同水域環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化,以應(yīng)對河流、湖泊、近海及遠(yuǎn)洋等多樣化場景。在內(nèi)陸淺水區(qū)域,采用平底或淺吃水設(shè)計(jì),避免擱淺;在開放海域,則需強(qiáng)化船體結(jié)構(gòu)以抵御風(fēng)浪沖擊。部分極地科考型無人艇配備破冰模塊和低溫電池,可在零下30℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行。針對強(qiáng)腐蝕性的海水環(huán)境,船體材料多選用碳纖維復(fù)合材料或特種鋁合金,延長使用壽命。此外,為適應(yīng)夜間或低能見度作業(yè),部分型號加裝紅外熱成像儀和強(qiáng)光探照燈。這些針對性設(shè)計(jì)使無人船艇能夠在極端條件下保持作業(yè)能力,滿足科研、勘探等特殊需求。東莞小豚智能的無人船艇采用新能源動力,節(jié)能環(huán)保,符合綠色可持續(xù)發(fā)展理念。江蘇警用巡邏無人船艇怎么樣

      無人船艇的續(xù)航能力不斷增強(qiáng),滿足了長時(shí)間任務(wù)的需求。福建多功能無人船艇哪家強(qiáng)

      黃埔海關(guān)技術(shù)中心調(diào)研兩院一城,簽署合作備忘4月22日,黃埔海關(guān)技術(shù)中心邱傅彬書記、黃斌玉副主任等一行調(diào)研兩院一城,即廣東華中科技大學(xué)工業(yè)技術(shù)研究院(以下簡稱:工研院)、廣東省智能機(jī)器人研究院(以下簡稱:廣智院)和華科城,就實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化整合,共建實(shí)驗(yàn)室,打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提高檢驗(yàn)檢測、資質(zhì)認(rèn)證、咨詢培訓(xùn)等服務(wù)能力,聯(lián)合助力企業(yè)提升國際化經(jīng)貿(mào)競爭力等方面展開深入調(diào)研和交流。參觀工研院、工研院無人艇實(shí)驗(yàn)室、廣智院船舶智能化改造福建多功能無人船艇哪家強(qiáng)

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