黑石電子機械分析PCB常見的品質(zhì)問題【板彎板翹】可能導致板彎板翹的原因有:供應商選材問題,生產(chǎn)流程異常,重工控制不良,運輸或存放不當,折斷孔設計不夠牢固,各層銅面積差異過大等?!竟蝹?、露銅】刮傷、露銅是非??简濸CB廠管理制度和執(zhí)行力的缺點。這問題說嚴重也不嚴重,不過確實會帶來質(zhì)量隱憂。很多PCB公司都會說,這個問題很難改善?!咀杩共涣肌縋CB的阻抗是關系到手機板射頻性能的重要指標,一般常見的問題是PCB批次之間的阻抗差異比較大。由于現(xiàn)在阻抗測試條一般是做在PCB的大板邊,不會隨板出貨,所以可以讓供應商每次出貨時付上該批次的阻抗條和測試報告以便參考,同時還要求提供板邊線徑和板內(nèi)線徑的對比數(shù)據(jù)?!綛GA焊錫空洞】BGA焊錫空洞可能導致主芯片功能不良,而且可能在測試中無法發(fā)現(xiàn),隱藏風險很高。所以現(xiàn)在很多貼片廠都會在貼件后過X-RAY進行檢查?!痉篮钙鹋?脫落】此類問題通常是PCB防焊過程控制出現(xiàn)異常,或是選用防焊油墨不適合(便宜貨、非化金類油墨、不適合貼裝助焊劑),也可能是貼片、重工溫度過高。要防止批量問題發(fā)生,需要PCB供應商制定對應的可靠性測試要求,在不同階段進行控制。汽車部品sorting機構,推薦黑石電子。深圳汽車部品返工 選別 sorting 分選手機屏

液晶屏檢測為什么要第三方檢測?中山黑石電子第三方質(zhì)量檢測選別服務公司分享:第三方檢測是伴隨著貿(mào)易的快速發(fā)展而產(chǎn)生的,是指兩個相互聯(lián)系的主體之外的某個客體,即第三方,以公正非當事人身份,根據(jù)有關法律、標準或合同所進行的商品檢驗活動。與**檢測機構和企業(yè)內(nèi)部檢測機構相比,第三方檢測機構具有檢測范圍廣、費用低、周期短、服務質(zhì)量高等特點,能為國家在產(chǎn)品及服務的質(zhì)量、健康、安全以及環(huán)境等方面的檢測提供更為公平、公正的保障,因而受到重視。目前中國已成為全球貿(mào)易大國,經(jīng)濟實力躍居世界第二,強勁的對外貿(mào)易增長態(tài)勢促進檢測業(yè)務規(guī)模的不斷壯大。一方面,在經(jīng)濟全球一體化的趨勢下,未來國際貿(mào)易壁壘的主要形式將以技術性綠色貿(mào)易壁壘取代以前的傳統(tǒng)關稅壁壘,這給第三方檢測機構的發(fā)展帶來了新的機會。比如,2008年6月歐盟實施REACH法規(guī)后,要求出口的化學品產(chǎn)品必須出具第三方檢測機構的檢測報告。另一方面,我國在國家層面也在積極編制實施相關規(guī)劃,加快推進檢驗檢測資源和信息共享,積極推進第三方技術機構建設。上海電子零配件返工 選別 sorting 分選選別第三方液晶屏分選sorting機構,推薦黑石電子。

選別,返工,分選,SORTING這活兒,說起來容易,做起來其實還是有很多道道兒的,希望大家不要忽視這個看起來技術含量很低,但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。,不受汽車零部件廠的制約,同時零部件企業(yè)也可以自主開發(fā)新產(chǎn)品供汽車企業(yè)選擇,實現(xiàn)各自的發(fā)展。中國汽車制造業(yè)能否真正成為具有世界影響力的支柱產(chǎn)業(yè),取決于汽車零部件工業(yè)的發(fā)展。,汽車企業(yè)指定產(chǎn)品規(guī)格,只能向一家零部件企業(yè)采購訂貨,零部件生產(chǎn)企業(yè)缺乏有力的競爭,更不能參與零部件產(chǎn)品的設計與研發(fā),這就給汽車制造企業(yè)采購到質(zhì)量高、成本低的零部件帶來限制。,在日本,各主要汽車公司形成了自己的汽車零部件采購體系的協(xié)作網(wǎng)。我們的優(yōu)勢:專業(yè)的檢測、重工、選別,返工,分選,SORTING團隊及治具設備。快速的響應客戶的需求,我們可以在接到通知的一個小時內(nèi)將專業(yè)的選別,返工,分選,SORTING團隊派往您指定的地點。
供應商在選擇sorting公司的時候都容易陷入兩個誤區(qū),一,選擇規(guī)模比較大的、比較高的sorting公司;二,選擇價格低價的sorting公司。選擇是網(wǎng)點多、sorting成本高,但是有可能響應不太及時,因為大公司要走的流程多。第二個選擇可能不是一個明智的選擇,原因后面分析。供應商應該綜合考慮,選擇非常適合自己的sorting公司。一般來說可以考慮以下幾點:,是否是有足夠的經(jīng)驗和技術儲備?,是不是具備處理你們公司產(chǎn)品質(zhì)量問題的能力???能否及時地、準確反饋供應商要了解的信息?這才是考慮價格是不是比較好的。汽車制造廠與零部件廠的責任分明,汽車零部件企業(yè)與汽車公司處于完全平等的地位。我們主要提供外觀分選。

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當供應商完成挑選后,作為客戶還要確認的一項事宜就是挑選的結果,很多公司會將挑選的結果確認放在8D報告的數(shù)據(jù)審查里面,這里跟大家交流下挑選后的產(chǎn)品數(shù)據(jù)都要有哪些?首先,一共挑選出多少件不良不良品的數(shù)量會給SQE一個診斷問題的主方向,如果不良比例很高,可以確定這個問題是批量問題,并且供應商產(chǎn)線沒有識別問題的有效措施。其次,不良品是連續(xù)生產(chǎn)出來的嗎?如果不是連續(xù)生產(chǎn)出來的,那么這個問題產(chǎn)生的原因往往是特殊原因;如果是連續(xù)生產(chǎn)出來的,這個問題產(chǎn)生的原因往往是一般原因。再次,不良品是否有共性特征比如批次信息,工裝/模穴號,產(chǎn)線代碼,操作工關聯(lián)性,分供方原材料等等。這些信息的搜讓我們逐步縮小篩查問題根本原因的范圍。Sorting這活兒,說起來容易,做起來其實還是有很多道道兒的,希望大家不要忽視這個看起來技術含量很低,但實際上可以為你提供很多有價值信息的工作。深圳汽車部品返工 選別 sorting 分選手機屏
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