冷卻液由水、防凍劑、添加劑3部分組成,按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。冷卻的方式有風(fēng)冷和水冷。選擇冷卻液時較好選擇與該車型的相符的冷卻液,一般每款車型都有專門使用的冷卻液,購買時應(yīng)提前告知商家。不過目前也有通用型的冷卻液,冷卻效果也很不錯,當(dāng)然價格也相對高一些??辞宄鋮s液的生產(chǎn)日期很重要冷卻液一般的有效期是三年,但是購買時要看好生產(chǎn)日期,如果是放置時間較長的就不要買了。因為放置時間越久,產(chǎn)生水垢或雜質(zhì)也就越多,再添加此類的冷卻液將會對發(fā)動機壽命產(chǎn)生影響。目前市場上普遍執(zhí)行的防凍液標(biāo)準(zhǔn)是:SH-0521-1999。綠色冷卻液哪個牌子好

冷卻液的作用它在發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動,將發(fā)動機工作中產(chǎn)生的多余熱能帶走,使發(fā)動機能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。冷卻液不足時,水溫報警燈就會亮起,這時就要及時進行添加冷卻液了。有的車友就問保養(yǎng)哥了,冷卻液沒有了,能不能加水?這個問題官方答案肯定是不能的,但實際應(yīng)急的話,也只能加!能不能加水就是怕影響到車輛的使用,其實不用擔(dān)心。加自來水只不過冷卻液被稀釋了,防凍能力會下降一些,正常加一些水進去是不會有什么問題的。南京無胺型冷卻液冷卻液和防凍液一樣嗎?有什么區(qū)別呢?

發(fā)動機冷卻液“翻水”故障:當(dāng)冷卻液溫度較低時,大量的熱量被冷卻液帶走,導(dǎo)致發(fā)動機工作粗暴,零件的摩擦和磨損隨著機油黏度的增加而增加。當(dāng)冷卻液溫度過高時,機油的散熱能力也隨之下降,機油溫度升高,機油油膜的厚度下降,導(dǎo)致發(fā)動機運動部件的磨損加劇。當(dāng)發(fā)動機出膨脹水箱翻水時,首先檢查發(fā)動機膨脹水箱里的水是否充足。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機的膨脹水箱看不到冷卻液。發(fā)動機冷卻液不足,添加發(fā)動機冷卻液。重新添加冷卻液后試車,起動不久,出現(xiàn)冷卻液從膨脹水箱往外噴水。
乙二醇型防凍液冰點只與乙二醇含量有關(guān),假如用戶要稀釋,千萬不能按照線性關(guān)系推斷,應(yīng)按表中比例推算。比如說-45℃防凍液加入等量的水,其冰點不是我們想象的-22.5℃,而是約-10℃。而且加入的水不能是普通水,應(yīng)該是去離子水,千萬不要用深井水。關(guān)于防凍液混加,一般來說乙二醇是綠色,丙二醇是紅色帶點橘,丙三醇是藍(lán)色的。對于不同顏色、不同品牌防凍液的化學(xué)性能可能相差懸殊,其成分也不同,現(xiàn)在市面上應(yīng)用比較多的是乙二醇防凍液,也有部分是磷酸鹽的,如果這兩種防凍液混加,會生成具有強腐蝕性的物質(zhì),對發(fā)動機會造成很大的損害。冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。

將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)切到暖氣,如果是恒溫空調(diào),需將電源開至紅火,但不需發(fā)動引擎。冷卻液的更換其實對于許多日系老車來說并不會太難,只要透過水箱本體下方的洩水孔就能輕松將冷卻液洩出,并且將空調(diào)轉(zhuǎn)到暖氣,才可將順勢將熱水閥內(nèi)的水一併排出,待冷卻液完全卸除后再鎖上即可。接著打開高壓水箱蓋加入冷卻液至出口處可看到冷卻液為止(歐系車則是倒入副水箱),此時即可發(fā)動引擎至水龜開啟進行大循環(huán)(風(fēng)扇開啟),水箱內(nèi)的空氣也會因此排出,此時冷卻液會開始減少,只要依序補充到出口高度即可,冷車一個晚上后再度確認(rèn)液面高度,如果不足再施以補充就完成整套流程。冷卻液應(yīng)該如何進行選擇?重慶燃油發(fā)動機冷卻液
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。綠色冷卻液哪個牌子好
防凍液的沸點是:-40的國家標(biāo)準(zhǔn)是107.5度。防凍液的沸點高對發(fā)動機有什么好處?防凍液沸點高相對于水來說,在發(fā)動機達(dá)到一定的溫度時能有效緩解發(fā)動機開鍋的癥狀。例如發(fā)動機溫度在達(dá)到100度時如果是水冷卻系統(tǒng)就沸騰了,從而造成對發(fā)動機的損害,如果是冷卻液它的沸點在107.5度以上,所以在發(fā)動機溫度達(dá)到105度時也不至于開鍋,能讓駕駛員及時發(fā)現(xiàn)高溫情況,并及早的進行處理,我們都知道一次的開鍋就可能造成發(fā)動機的燒機油情況的產(chǎn)生的。發(fā)動機的開鍋是對發(fā)動機危害較大的問題。綠色冷卻液哪個牌子好