廣西自潤滑POK

在智能水表通斷閥的減速齒輪箱中，POK耐磨靜音齒輪可作為一級和第二級塑膠齒輪的理想解決方案，能解決傳統(tǒng)材料（如金屬、POM和尼龍）在齒輪應(yīng)用中常見的問題。相比金屬齒輪，POK齒輪具備明顯的靜音效果，同時避免了金屬齒輪噪音大、加工成本高、易生銹等問題。而POM齒輪盡管加工容易，但耐磨性和耐疲勞性較差，在長期使用中易出現(xiàn)斷齒現(xiàn)象，并且噪音控制效果有限。尼龍齒輪雖然較POM齒輪韌性更好，但其噪音水平依然較高。此外，尼龍齒輪容易受到水分的影響，導(dǎo)致扭力和尺寸不穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品質(zhì)量管理的難度。經(jīng)過多種溶液浸泡測試，POK能顯示出其在惡劣條件下的穩(wěn)定性和耐用性。廣西自潤滑POK

POK材料可用于一些具有苛刻要求的應(yīng)用，如水表、管道、管配件、凈水器等水接觸相關(guān)行業(yè)。得益與傳統(tǒng)材料相比，POK材料在生產(chǎn)和使用過程中對環(huán)境的影響更小，有助于減少碳足跡，符合當(dāng)前可持續(xù)發(fā)展的趨勢。其出色的耐化學(xué)性和耐腐蝕性，確保了材料在不同水質(zhì)條件下的穩(wěn)定性和耐用性，不易受水中化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，從而延長產(chǎn)品的使用壽命。而它所擁有的低吸水性和環(huán)境友好特性，使它能夠成為水接觸行業(yè)不錯的選擇。POK材料的機(jī)械強(qiáng)度和耐磨性也使其在需要優(yōu)異強(qiáng)度和耐用性的應(yīng)用中表現(xiàn)出色。例如，在水表和管配件中，材料需要承受一定的壓力和摩擦，而POK材料能夠提供可靠的支持，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。江西高粘度POKPOK材料低吸水率的特性使其在潮濕環(huán)境中能保持其尺寸穩(wěn)定性。

POK（聚酮）材料以其環(huán)保特性與優(yōu)異性能，正在成為水龍頭部件制造中的新選擇，成功替代了傳統(tǒng)的POM（聚甲醛）材料。作為一種不含甲醛的綠色環(huán)保材料，POK消除了因材料析出可能對飲用水造成的污染隱患，確保水質(zhì)的健康和安全。其低析出特性符合全球嚴(yán)苛的飲用水接觸認(rèn)證要求，為水龍頭部件的使用提供了更加環(huán)保和安全的解決方案。性能上，POK材料展現(xiàn)出極高的抗水解能力，即使在長期水接觸、高濕度或冷熱交替的使用環(huán)境中，依然能保持穩(wěn)定的機(jī)械性能和尺寸精度。

改性POK（聚酮）憑借其獨(dú)特的化學(xué)性質(zhì)，在多個領(lǐng)域具有較廣的應(yīng)用場景。以下是對改性POK應(yīng)用場景的詳細(xì)歸納：一、涂料領(lǐng)域改性POK與涂料用溶劑及樹脂具有較好的相容性，這使其能夠提高涂料的硬度、附著性、耐候性以及色澤。因此，改性POK在涂料領(lǐng)域具有較廣的應(yīng)用，可用于生產(chǎn)各種高性能涂料。二、油墨領(lǐng)域在油墨領(lǐng)域，改性POK能夠提高油墨的快干性、流平性以及光澤度。這些優(yōu)異的性能使得改性POK成為生產(chǎn)醇溶性油墨、凹版油墨、柔性版油墨、圓珠筆油墨等的理想選擇。三、汽車制造領(lǐng)域改性POK在汽車制造領(lǐng)域的應(yīng)用同樣廣。由于其耐磨性、耐化學(xué)性、耐水解性以及高阻隔性等優(yōu)異性能，改性POK可用于生產(chǎn)汽車的各種耐磨部件，如引擎蓋下罩、加油口頸、端槽等。此外，它還可以用于生產(chǎn)發(fā)動機(jī)蓋罩、防凍液罐、燃油罐、燃油管、ECU外殼、LED散熱器、汽缸蓋罩、散熱器端槽等部件，以及汽車外部組件如門制止器、加油口、胎鏈、車轂等。POK材料的綠色低碳特性主要體現(xiàn)在其生產(chǎn)來源。

改性POK材料的自潤滑特性無疑是其一大亮點(diǎn)。在許多實(shí)際應(yīng)用中，設(shè)備的潤滑系統(tǒng)不僅增加了設(shè)備的復(fù)雜性和成本，而且在一些惡劣環(huán)境下，如高溫、高濕度、沙塵污染以及化學(xué)腐蝕等條件下，外部潤滑往往難以有效實(shí)施或容易失效。此時，POK 材料的自潤滑性能就發(fā)揮了關(guān)鍵作用。它能夠在摩擦過程中，依靠自身的分子結(jié)構(gòu)和特性，以及低摩擦系數(shù)，有效減少磨損，并實(shí)現(xiàn)了在無外部潤滑或潤滑條件不佳的情況下，設(shè)備依然能夠平穩(wěn)運(yùn)行。這種自潤滑特性不僅明顯降低了設(shè)備的運(yùn)行成本，減少了潤滑劑的采購、儲存和加注等環(huán)節(jié)的費(fèi)用，而且極大地簡化了設(shè)備的維護(hù)流程，降低了因潤滑系統(tǒng)故障而導(dǎo)致的停機(jī)風(fēng)險，提高了設(shè)備的整體可用性和生產(chǎn)效率。POK材料通過FDA、EFSA等國際食品接觸安全認(rèn)證，符合全球市場的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。廣西自潤滑POK

在受到突然外力撞擊時，POK材料能吸收更多的沖擊能量而不發(fā)生破裂或損壞。廣西自潤滑POK

改性POK（聚酮）是一種經(jīng)過特殊工藝處理的高性能工程塑料，具有多種優(yōu)異的物理和化學(xué)性質(zhì)。以下是對改性POK的詳細(xì)分析：一、改性方法共混改性將POK與其他聚合物混合，可以得到各種性能優(yōu)異的復(fù)合材料。例如，POK與PP（聚丙烯）共混時，雖然相容性較差，但形成了海島結(jié)構(gòu)，兩相之間結(jié)合力大，同時降低了兩組分的結(jié)晶率，使復(fù)合材料具有實(shí)際使用價值。POK還可以與聚酰胺材料混合，達(dá)到良好的界面接觸，制備出性能良好的復(fù)合材料。此外，POK還可與其他填料結(jié)合使用，如沉淀碳酸鈣顆粒、短切玻璃纖維增強(qiáng)、酸酐、石墨烯、PVDF等，以提高性能或降低整體材料成本。化學(xué)改性由于POK材料分子主鏈上擁有羰基，可以通過親核加成的方式，引入新的官能團(tuán)作為側(cè)鏈部分，如還原成羥基、縮酮、硫醇、亞甲基、氰醇等，制備出具有多種物理性能不同的聚酮材料。利用二胺（如1,2-二氨基-丙烷）對POK材料進(jìn)行化學(xué)改性，可以制備出多胺材料，這種材料可以作為表面活性劑。POK通過酰胺化反應(yīng)后，可以作多壁碳納米管（MWNT）的接枝劑。廣西自潤滑POK