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      POK基本參數(shù)
      • 品牌
      • 沃德夫,巴斯夫,SK,曉星,Wardorf
      • 型號(hào)
      • M930F
      • 重量
      • 25kg/包
      • 可售賣地
      • 全國
      • 配送方式
      • 汽運(yùn)
      POK企業(yè)商機(jī)

      聚酮材料在極端工作環(huán)境中的穩(wěn)定性,是其區(qū)別于傳統(tǒng)工程塑料的關(guān)鍵優(yōu)勢之一。POK對(duì)多種化學(xué)介質(zhì),包括酸、堿、醇類、有機(jī)溶劑以及燃油類液體具有耐受能力,這一特性使其特別適用于化學(xué)品接觸部件、汽車燃油系統(tǒng)、清潔家電或化工應(yīng)用中。此外,對(duì)化學(xué)試劑的耐受性,使其可用于某些消毒液或清洗劑頻繁接觸的結(jié)構(gòu)中。更值得關(guān)注的是,該類材料在高濕、高鹽霧、以及低溫環(huán)境下仍能保持力學(xué)性能的穩(wěn)定,不易吸水、尺寸穩(wěn)定性好,同時(shí)具備良好的耐疲勞與抗化學(xué)腐蝕能力,使POK材料在功能部件中表現(xiàn)優(yōu)異,適用于需長期接觸水汽或清潔劑的部位,能在提升使用壽命的同時(shí)降低維護(hù)成本。POK(聚酮)通過改性可實(shí)現(xiàn)更多功能拓展。湖北阻燃POK

      湖北阻燃POK,POK

      INNOKETONE® 是沃德夫?yàn)榫弁≒OK/PK)系列材料設(shè)立的專屬商標(biāo)品牌,名稱融合“Innovation(創(chuàng)新)”與“Ketone(酮類)”兩個(gè)詞的概念,旨在強(qiáng)調(diào)材料技術(shù)與可持續(xù)應(yīng)用的不斷創(chuàng)新。這一品牌不僅體現(xiàn)出沃德夫?qū)Σ牧峡茖W(xué)的深度探索,也標(biāo)志著其在PK材料領(lǐng)域中的專業(yè)化布局。POK/PK材料擁有的酮基分子結(jié)構(gòu),賦予了材料優(yōu)異的耐熱、耐化學(xué)和優(yōu)異的機(jī)械性能,這些優(yōu)勢使其在高性能工程塑料行業(yè)中贏得不少認(rèn)可與應(yīng)用空間。品牌定位不僅限于材料供應(yīng),更聚焦于為客戶提供量身定制的材料解決方案。湖北阻燃POK作為新一代工程塑料,POK在多領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊應(yīng)用前景。

      湖北阻燃POK,POK

      POK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為10℃,這意味著在室溫環(huán)境下,POK材料正好處于玻璃態(tài)向高彈態(tài)的過渡區(qū)間。在這種特殊狀態(tài)下,POK材料的高分子鏈段既不像玻璃態(tài)那樣完全凍結(jié),也不像高彈態(tài)那樣完全自由,而是保持了一種"半凍結(jié)半活躍"的狀態(tài)。當(dāng)受到機(jī)械振動(dòng)時(shí),這些處于過渡態(tài)的分子鏈段能夠通過微布朗運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生內(nèi)摩擦,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散掉。這種能量轉(zhuǎn)化機(jī)制使得PK材料在保持足夠剛性的同時(shí),又能有效吸收和衰減振動(dòng)能量。相比之下,普通工程塑料如PA66的Tg較高(約55℃),在常溫下分子鏈段完全凍結(jié),無法通過鏈段運(yùn)動(dòng)來耗散能量,導(dǎo)致振動(dòng)只能通過材料傳遞并以噪聲形式輻射出去。

      聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性能,成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開合運(yùn)動(dòng)的重要部件,要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力,以保障長期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下,部件不會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形,從而保持天窗系統(tǒng)的順滑運(yùn)行和安全性能。沃德夫POK聚酮材料通過改性提升了POK材料的性能和機(jī)械表現(xiàn),滿足汽車行業(yè)對(duì)輕量化、高可靠性的需求。采用POK材料不僅有效減輕了天窗系統(tǒng)的重量,有助于汽車整體的輕量化,還提升了部件的耐久性和用戶體驗(yàn)。與傳統(tǒng)POM材料相比,POK的耐磨降噪優(yōu)勢能明顯提高產(chǎn)品的使用壽命,提供一個(gè)舒適的環(huán)境氛圍。

      湖北阻燃POK,POK

      近年來,中國工程塑料市場持續(xù)快速增長,POK材料作為高性能聚合物,在中國市場的關(guān)注度和應(yīng)用需求明顯提升。隨著汽車輕量化、新能源設(shè)備和智能制造的推進(jìn),國內(nèi)制造業(yè)對(duì)優(yōu)異強(qiáng)度、高耐磨、耐化學(xué)腐蝕材料的需求不斷擴(kuò)大,為POK材料創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。沃德夫?qū)⒉粩嗉哟髮?duì)POK材料的研發(fā)和生產(chǎn)投入,推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和成本優(yōu)化,提升材料的市場競爭力。未來,隨著產(chǎn)業(yè)鏈的完善和應(yīng)用案例的增多,POK材料有望在汽車零部件、新能源、通信、智能機(jī)器人等多個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)?;瘧?yīng)用,助力中國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和綠色轉(zhuǎn)型。POK(聚酮)的尺寸穩(wěn)定性減少了加工后的變形風(fēng)險(xiǎn)。內(nèi)蒙古POK服務(wù)商

      POK作為創(chuàng)新材料,正在成為工程塑料的新選擇。湖北阻燃POK

      在電子水閥的實(shí)際應(yīng)用中,POK材料以其優(yōu)異的性能優(yōu)勢,正在成為多項(xiàng)關(guān)鍵部件材料的選擇。尤其在長期接觸水和頻繁啟閉動(dòng)作的工況下,傳統(tǒng)材料常因吸水率高、尺寸變化大而導(dǎo)致密封失效、性能波動(dòng)。而POK材料本身具備極低的吸水率,長期水中浸泡也不易發(fā)生尺寸膨脹或力學(xué)性能下降,使其在水閥主體結(jié)構(gòu)中展現(xiàn)出出色的尺寸穩(wěn)定性和密封可靠性。更重要的是,POK材料在反復(fù)冷熱沖擊、水錘壓力以及含雜質(zhì)水源環(huán)境下,依然能夠保持材料的結(jié)構(gòu)完整性與機(jī)械強(qiáng)度,為閥體系統(tǒng)的長周期運(yùn)行提供有力保障。特別是在高頻啟閉部位,POK材料的應(yīng)用明顯減少了由材料疲勞導(dǎo)致的變形與破損,為電子水閥提供了更高的系統(tǒng)穩(wěn)定性與安全性。湖北阻燃POK

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        汽車?yán)鋮s系統(tǒng)對(duì)管路材料有著耐冷熱循環(huán)、耐化學(xué)腐蝕性和耐老化的要求,而POK憑借其在這方面的性能優(yōu)勢,能成為理想的應(yīng)用方案。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液管路、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(BTMS)以及電動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元(EDU)的冷卻回路中,POK材料展現(xiàn)出優(yōu)異的耐高溫老化性能,可在-40℃至135℃的溫度范圍內(nèi)保持力學(xué)性能穩(wěn)定,避...
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        在機(jī)械傳動(dòng)領(lǐng)域,傳統(tǒng)金屬齒輪通常依賴潤滑油以減少摩擦和磨損,但潤滑油的使用讓不僅增加了系統(tǒng)維護(hù)復(fù)雜度,還可能因油品老化或滲漏引發(fā)設(shè)備故障。但是若使用POK一類的改性高性能工程塑料做齒輪,憑借其優(yōu)異的耐磨性與低摩擦系數(shù),可在多數(shù)場合實(shí)現(xiàn)“免潤滑”運(yùn)行。POK材料在干燥或濕潤摩擦條件下仍能保持穩(wěn)定的磨耗...
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        K990GF30 是沃德夫INNOKETONE?PK系列中主推型號(hào),是基于聚酮(POK)樹脂開發(fā)的一款30%玻纖增強(qiáng)的高性能改性材料,專為具有優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度、耐熱、耐疲勞等嚴(yán)苛使用需求而設(shè)計(jì),也是目前應(yīng)用較廣的一款高性能工程塑料型號(hào)。該材料在保持聚酮原有出色的耐磨性與耐化學(xué)性的基礎(chǔ)上,通過玻璃纖維增強(qiáng)...
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