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      PK基本參數(shù)
      • 品牌
      • 沃德夫
      • 型號
      • K990GF30
      • 重量
      • 25kg/包
      • 產(chǎn)地
      • 蘇州昆山
      • 可售賣地
      • 全國
      • 是否定制
      • 材質(zhì)
      • 30%玻璃纖維增強(qiáng)聚酮
      • 配送方式
      • 汽運(yùn)
      PK企業(yè)商機(jī)

      沃德夫的INNOKETONE® PK材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢,從合成工藝到應(yīng)用全周期均體現(xiàn)出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料,PK/POK生產(chǎn)過程更加高效清潔,可實(shí)現(xiàn)低VOC排放與可控碳足跡,適用于對環(huán)保法規(guī)(如RoHS、REACH)要求嚴(yán)格的市場與應(yīng)用領(lǐng)域。此外,PK/POK高耐久性特性也有助于延長產(chǎn)品壽命,減少資源消耗。沃德夫還積極推動PK/POK材料的綠色認(rèn)證與生命周期評估(LCA),助力客戶在ESG合規(guī)、綠色供應(yīng)鏈等方面實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性提升,構(gòu)建低碳可循環(huán)的材料生態(tài)。PK 具備優(yōu)異的抗應(yīng)力開裂性能,適合高壓循環(huán)冷卻回路。深圳增韌級PK原材料

      深圳增韌級PK原材料,PK

      精密儀器和工業(yè)自動化系統(tǒng)中使用的塑料齒輪,需要兼顧高精度傳動、低噪音和長期穩(wěn)定性。齒輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生摩擦和局部發(fā)熱,若材料性能不足,可能導(dǎo)致尺寸變化或早期磨損,影響整體系統(tǒng)性能。通過合理材料選型和齒輪設(shè)計(jì),可以控制齒輪嚙合間隙,保證能量傳遞效率,同時減少維護(hù)頻率和成本。改性PK材料憑借其耐磨性、熱穩(wěn)定性和良好的加工性,能夠滿足這些高要求應(yīng)用,使齒輪在高頻運(yùn)轉(zhuǎn)和復(fù)雜環(huán)境下依然保持可靠性,實(shí)現(xiàn)機(jī)械系統(tǒng)的高效、低故障運(yùn)行。深圳增韌級PK原材料PK(聚酮)具有出色的阻隔性能,適合氣體和液體輸送部件。

      深圳增韌級PK原材料,PK

      在深井設(shè)備中,尺寸穩(wěn)定性決定了部件的密封性能與運(yùn)動配合精度。INNOKETONE® PK 具有極低的吸濕率(通常低于 0.5%),即使長時間暴露于潮濕、高溫或油水混合環(huán)境中,也不會因吸水膨脹而產(chǎn)生變形。相比傳統(tǒng)尼龍材料,在石油工作環(huán)境中,PK 的尺寸變化不明顯,這讓它在抽油桿導(dǎo)向套、井下限位環(huán)及支撐滑塊等結(jié)構(gòu)中具備更高的裝配精度與耐久性。沃德夫通過優(yōu)化結(jié)晶速率和模具流動性設(shè)計(jì),使材料成型周期短、尺寸收縮率可控,幫助客戶實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)與高良率。

      PK材料具有優(yōu)異的降噪性能,這主要得益于其特殊的分子結(jié)構(gòu)特性。與普通工程塑料如PA66相比,PK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)較低,約為10℃左右。這意味著在常溫下,PK材料的分子鏈段具有一定的運(yùn)動能力。當(dāng)受到機(jī)械振動時,這些可運(yùn)動的分子鏈段能夠通過內(nèi)摩擦作用,將振動能量轉(zhuǎn)化為熱能而消耗掉。相比之下,PA66的Tg較高,在常溫下分子鏈段基本處于凍結(jié)狀態(tài),無法有效耗散振動能量,導(dǎo)致更多的振動以噪音形式向外輻射。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,在相同條件下,PK+GF材料的噪音水平比PA66+GF/MF材料低約5分貝。這使具有阻尼效應(yīng)的PK材料可用于降低噪音的機(jī)械部件,如齒輪、軸承等運(yùn)動部件。
      PK材料具備優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性與良好介質(zhì)阻隔性,確保液冷模塊在冷熱循環(huán)中保持持久密封性能。

      深圳增韌級PK原材料,PK

      在連接結(jié)構(gòu)或螺紋緊固件等對尺寸精度、耐磨性與力學(xué)性能有特殊要求的應(yīng)用場合,INNOKETONE® PK材料展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)工程塑料如PA或POM在高載荷、多次拆裝過程中易出現(xiàn)的應(yīng)力松弛或蠕變問題,PK材料憑借其較高的剛性與低蠕變特性,能夠長期保持螺紋連接的鎖緊力和配合精度,有效防止因形變造成的松動或泄漏風(fēng)險(xiǎn)。通過玻纖增強(qiáng)或礦物填充改性后,PK的尺寸穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步提升,使其成為制造高可靠性連接部件、螺紋嵌件等零件的理想選擇。沃德夫PK(聚酮)材料可為客戶提供定制化材料方案,從選材到生產(chǎn)優(yōu)化全程服務(wù)。深圳增韌級PK原材料

      PK(聚酮)通過改性可實(shí)現(xiàn)更多功能拓展。深圳增韌級PK原材料

      INNOKETONE® PK材料具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性,其熱變形溫度(HDT)可達(dá)200℃左右,能夠滿足高溫工作環(huán)境的持續(xù)使用需求。同時,材料優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性使產(chǎn)品即使在溫度急劇變化下也能維持良好。這一性能特點(diǎn)使其在汽車熱管理、連接器、管閥等有溫度波動的環(huán)境中,仍能保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,不易發(fā)生翹曲、收縮或結(jié)構(gòu)偏移等狀況,有效避免熱脹冷縮導(dǎo)致的變形與性能衰退。此外,INNOKETONE® 還展現(xiàn)出良好的熱老化穩(wěn)定性,在長時間高溫下仍能保持較高的機(jī)械強(qiáng)度和耐化學(xué)性,保證產(chǎn)品在嚴(yán)苛工況下的長期可靠性。深圳增韌級PK原材料

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        汽車領(lǐng)域是INNOKETONE? PK 材料的應(yīng)用場景之一,其綜合性能優(yōu)異性可滿足汽車輕量化、環(huán)保化、高可靠性的發(fā)展需求。在新能源汽車領(lǐng)域,隨著電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)對熱管理效率和可靠性的要求不斷提升,PK 材料逐漸應(yīng)用于電子水閥、集成流道板、冷卻風(fēng)扇等關(guān)鍵部件。相較傳統(tǒng)尼龍及 POM 材料,INNO...
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