聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的機械強度和耐熱性能,成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開合運動的重要部件,要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力,以保障長期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下,部件不會因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形,從而保...
面向未來,INNOKETONE® 不僅是沃德夫高性能工程塑料研發(fā)的重要產(chǎn)品線之一,也正逐步成為公司ESG戰(zhàn)略落地和可持續(xù)創(chuàng)新體系中的關(guān)鍵抓手。在全球綠色轉(zhuǎn)型的大趨勢下,沃德夫深刻認識到材料科學(xué)與環(huán)境責(zé)任的高度融合對行業(yè)未來發(fā)展的重要性?;诖?,沃德夫積極加大對INNOKETONE®的技術(shù)研發(fā)投入,持續(xù)優(yōu)化材料配方,提升性能表現(xiàn)的同時兼顧環(huán)境友好性與經(jīng)濟效益。并通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同,將持續(xù)推動該系列材料在性能、環(huán)境、經(jīng)濟三者之間實現(xiàn)真正的平衡與優(yōu)化,為下游客戶和社會創(chuàng)造長期的綠色價值。POK材料的低吸水率提升了其在潮濕環(huán)境中的可靠性。甘肅POK公司

POK材料(聚酮)因其獨特的分子結(jié)構(gòu),在耐化學(xué)性、機械強度和環(huán)境友好性方面表現(xiàn)優(yōu)異。然而,正是為保障后續(xù)對表面涂裝的穩(wěn)定附著,避免剝離或失效。因此,在PK表面涂裝時,底漆的選擇至關(guān)重要。沃德夫推薦使用CPO(氯化聚烯烴)類底漆作為解決方案,其憑借化學(xué)相容性和界面改性能力,能有效提升POK表面與涂料之間的附著力。CPO底漆通過其分子中的極性基團與POK表面形成化學(xué)橋接,同時滲入表面的微孔結(jié)構(gòu),提供物理嵌合作用。這種協(xié)同作用顯著提高了涂裝質(zhì)量,為POK材料的功能性和裝飾性涂層提供了可靠保障。蘇州低翹曲POK INNOKETONE PK材料POK的耐磨損特性可大幅降低設(shè)備的維護成本。

PK/POK材料經(jīng)過適當(dāng)改性,如添加PTFE、石墨、碳纖等助劑,其摩擦系數(shù)可進一步降低,磨耗率亦大幅減少。INNOKETONE® PK耐磨系列的低摩擦系數(shù)與優(yōu)異的耐磨性能,使得材料在產(chǎn)品應(yīng)用中表現(xiàn)出較長的使用壽命。目前,其已廣泛應(yīng)用于齒輪箱、工業(yè)機械傳動件等領(lǐng)域,尤其適用于金屬替代與輕量化目標(biāo)相結(jié)合的應(yīng)用方向。同時低噪音、低磨損的性能特點也為產(chǎn)品長期運行提供了保障。此外,該材料在循環(huán)運轉(zhuǎn)、高頻啟停等苛刻條件下仍能保持摩擦穩(wěn)定性,明顯降低維護頻率,提升設(shè)備整體運行效率。
在電動和混合動力汽車中,電池的較好工作溫度約為25°C,這一溫度范圍能夠較大化電池使用壽命和續(xù)航性能。為了維持這一溫度,熱管理系統(tǒng)必須根據(jù)外界溫度和使用條件對電池進行加熱或冷卻。系統(tǒng)中涉及的管路、支架、閥門以及其他介質(zhì)承載部件,需要承受持續(xù)的溫度變化和流體循環(huán)壓力,同時保證長期可靠運行。沃德夫的 POK 材料憑借出色的耐高溫性能、阻隔性和尺寸穩(wěn)定性,為熱管理系統(tǒng)的運行提供堅實支持,確保車輛在快速充放電及極端環(huán)境下仍能保持高性能和長壽命。隨著新能源汽車快速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)對材料性能提出更高要求,POK(聚酮)因此受到大面積關(guān)注。

耐磨性方面,POK具有低摩擦系數(shù)與良好的抗磨損能力,能有效延長水閥中動態(tài)部件(如閥芯)使用壽命,減少微顆粒脫落與堵塞風(fēng)險。在化學(xué)穩(wěn)定性方面,POK對乙二醇、磷酸鹽類冷卻液及其他添加劑均表現(xiàn)出良好的耐腐蝕性,即便在長期運行過程中也不易發(fā)生降解或開裂,從而保障水閥功能穩(wěn)定。綜合來看,POK材料為電子水閥提供了可靠、高效且可持續(xù)的材料解決方案,是取代PA、PBT等傳統(tǒng)材料的理想之選。POK材料在電子水閥中的應(yīng)用不僅能實現(xiàn)性能升級,更契合綠色環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)趨勢.POK(聚酮)支持注塑、擠出等多種加工方式。甘肅POK公司
在汽車制造中,POK材料憑借耐化學(xué)和阻隔性等特性,被廣泛應(yīng)用于燃油管路、水閥、熱管理等部件。甘肅POK公司
當(dāng)前全球產(chǎn)業(yè)鏈對低碳轉(zhuǎn)型的重視,也為POK材料提供了一個差異化發(fā)展的機遇點。與傳統(tǒng)工程塑料相比,POK材料在合成過程中不涉及五苯三醛等高風(fēng)險有害物質(zhì),其分子結(jié)構(gòu)本身不含鹵素,從源頭上規(guī)避了潛在的環(huán)境與健康風(fēng)險。此外,POK材料的聚合過程中以一氧化碳為主要單體之一,既實現(xiàn)了對工業(yè)副產(chǎn)氣體的高效利用,也明顯降低了整個合成工藝的碳排放強度,體現(xiàn)出較高的環(huán)境友好性。在實際應(yīng)用中,POK材料具有較低的揮發(fā)性,不易釋放有害氣體或揮發(fā)性有機物(VOCs),有助于構(gòu)建更清潔、安全的生產(chǎn)環(huán)境。隨著全球制造業(yè)對綠色制造和可持續(xù)材料的需求不斷上升,POK材料正以其結(jié)構(gòu)本身的“綠色潔凈”特性,成為低碳轉(zhuǎn)型背景下的新興材料選擇。甘肅POK公司
聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的機械強度和耐熱性能,成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開合運動的重要部件,要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力,以保障長期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下,部件不會因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形,從而保...
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