聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性能,成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開合運(yùn)動(dòng)的重要部件,要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力,以保障長期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下,部件不會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形,從而保...
在熱管理系統(tǒng)中,集成流道板作為冷卻液的重要分配與導(dǎo)流部件,其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、功能集成度高,對材料的綜合性能提出了較高要求。POK材料在該領(lǐng)域展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢。首先,其優(yōu)異的加工性能使其能夠?qū)崿F(xiàn)高精度、薄壁化的注塑成型,適配多腔體、復(fù)雜通道結(jié)構(gòu)的一體化設(shè)計(jì),極大地提升制造效率并減少裝配步驟。POK材料的低吸水率有效抑制了材料因吸濕導(dǎo)致的尺寸變化,即使在長期高濕、高溫環(huán)境中也能保持流道結(jié)構(gòu)的幾何穩(wěn)定性,確保冷卻液分配的精確性。其出色的化學(xué)穩(wěn)定性使其可長期暴露于乙二醇、磷酸鹽類等冷卻介質(zhì)中而不易發(fā)生腐蝕、膨脹或性能劣化,延長系統(tǒng)整體使用壽命。尤其值得一提的是,POK材料還具備良好的焊接適應(yīng)性,能夠?qū)崿F(xiàn)殼體與蓋板之間的焊接,確保流道板整體的密封性與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,為模塊化熱管理組件的開發(fā)與集成提供更大自由度。隨著各行業(yè)對耐磨、抗疲勞零部件的需求增長,POK聚酮憑借低摩擦系數(shù)和高耐久性成為可選材料。浙江POK多少錢

POK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為10℃,這意味著在室溫環(huán)境下,POK材料正好處于玻璃態(tài)向高彈態(tài)的過渡區(qū)間。在這種特殊狀態(tài)下,POK材料的高分子鏈段既不像玻璃態(tài)那樣完全凍結(jié),也不像高彈態(tài)那樣完全自由,而是保持了一種"半凍結(jié)半活躍"的狀態(tài)。當(dāng)受到機(jī)械振動(dòng)時(shí),這些處于過渡態(tài)的分子鏈段能夠通過微布朗運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生內(nèi)摩擦,將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能而耗散掉。這種能量轉(zhuǎn)化機(jī)制使得POK材料在保持足夠剛性的同時(shí),又能有效吸收和衰減振動(dòng)能量。相比之下,普通工程塑料如PA66的Tg較高(約55℃),在常溫下分子鏈段完全凍結(jié),無法通過鏈段運(yùn)動(dòng)來耗散能量,導(dǎo)致振動(dòng)只能通過材料傳遞并以噪聲形式輻射出去。湖南POK公司沃德夫通過改性技術(shù),不斷優(yōu)化POK材料性能,以滿足行業(yè)對可靠性、耐久性和安全性。

在機(jī)械系統(tǒng)尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)中,材料的噪音控制能力日益受到重視。相較于常見的PA66+GF/MF復(fù)合材料,POK+GF(玻纖增強(qiáng)聚酮)材料在噪音表現(xiàn)上具有明顯優(yōu)勢,實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,其噪音水平低約5dB。這一差異主要得益于POK材料本身出色的阻尼特性。POK材料的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(Tg)約為10℃,處于較低水平,使其在常溫下即具有較高的分子鏈段運(yùn)動(dòng)活性。在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,機(jī)械振動(dòng)能被更多地轉(zhuǎn)化為分子間的內(nèi)能,從而有效衰減傳遞的振動(dòng)和噪聲。此外,POK材料相較于PA66具備更高的密度和相對較低的剛度,這兩者共同提升了其結(jié)構(gòu)阻尼性能。理論研究表明,低Tg、高質(zhì)量和低剛度的材料組合是提升阻尼能力的理想結(jié)構(gòu),而POK恰好符合這一特征。
在石油開采與輸送系統(tǒng)中,井下部件經(jīng)常承受高壓環(huán)境,無論是抽油桿、扶正器,都需要長時(shí)間承受油井壓力、流體沖擊以及設(shè)備自重帶來的張力。而且,部件需要長時(shí)間與井壁及管柱接觸,面臨持續(xù)摩擦和顆粒沖擊。材料的耐磨性能直接影響部件的壽命和設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。沃德夫的 POK 材料具備優(yōu)異的耐磨性,在高壓、高溫及含砂原油環(huán)境下仍能明顯降低表面磨損速率,減少磨損和劃傷。即使在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)或反復(fù)載荷的條件下,POK材料也能維持尺寸和幾何形狀的穩(wěn)定,有效降低井下設(shè)備的失效風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)減少維護(hù)頻率和更換成本,為油田設(shè)備提供可靠的長期運(yùn)行保障。POK(聚酮)通過改性可實(shí)現(xiàn)更多功能拓展。

INNOKETONE® 是沃德夫?yàn)榫弁≒OK/PK)系列材料設(shè)立的專屬商標(biāo)品牌,名稱融合“Innovation(創(chuàng)新)”與“Ketone(酮類)”兩個(gè)詞的概念,旨在強(qiáng)調(diào)材料技術(shù)與可持續(xù)應(yīng)用的不斷創(chuàng)新。這一品牌不僅體現(xiàn)出沃德夫?qū)Σ牧峡茖W(xué)的深度探索,也標(biāo)志著其在PK材料領(lǐng)域中的專業(yè)化布局。POK/PK材料擁有的酮基分子結(jié)構(gòu),賦予了材料優(yōu)異的耐熱、耐化學(xué)和優(yōu)異的機(jī)械性能,這些優(yōu)勢使其在高性能工程塑料行業(yè)中贏得不少認(rèn)可與應(yīng)用空間。品牌定位不僅限于材料供應(yīng),更聚焦于為客戶提供量身定制的材料解決方案。POK可在汽車、家電、電子電氣等多個(gè)行業(yè)中廣泛應(yīng)用。湖南阻燃POK
作為綠色可持續(xù)材料,POK(聚酮)助力熱管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輕量化與能效提升。浙江POK多少錢
在連接結(jié)構(gòu)或螺紋緊固件等對尺寸精度、耐磨性與力學(xué)性能有特殊要求的應(yīng)用場合,POK材料展現(xiàn)出穩(wěn)定可靠的性能優(yōu)勢。相較于傳統(tǒng)工程塑料如PA或POM在高載荷、多次拆裝過程中易出現(xiàn)的應(yīng)力松弛或蠕變問題,POK材料憑借其較高的剛性與低蠕變特性,能夠長期保持螺紋連接的鎖緊力和配合精度,有效防止因形變造成的松動(dòng)或泄漏風(fēng)險(xiǎn)。通過玻纖增強(qiáng)或礦物填充改性后,POK的尺寸穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度進(jìn)一步提升,使其成為制造高可靠性連接部件、螺紋嵌件等零件的理想選擇。浙江POK多少錢
聚酮(POK)材料憑借其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性能,成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開合運(yùn)動(dòng)的重要部件,要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力,以保障長期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下,部件不會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形,從而保...
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