改性POK

在深井設(shè)備中，尺寸穩(wěn)定性決定了部件的密封性能與運(yùn)動(dòng)配合精度。POK具有極低的吸濕率（通常低于 0.5%），即使長(zhǎng)時(shí)間暴露于潮濕、高溫或油水混合環(huán)境中，也不會(huì)因吸水膨脹而產(chǎn)生變形。相比傳統(tǒng)尼龍材料，在石油工作環(huán)境中，POK 的尺寸變化不明顯，這讓它在抽油桿導(dǎo)向套、井下限位環(huán)及支撐滑塊等結(jié)構(gòu)中具備更高的裝配精度與耐久性。沃德夫通過(guò)優(yōu)化結(jié)晶速率和模具流動(dòng)性設(shè)計(jì)，使材料成型周期短、尺寸收縮率可控，幫助客戶實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)與高良率。POK（聚酮）兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性，為新能源汽車熱管理提供平衡方案。改性POK

聚酮（POK）材料憑借其優(yōu)異的機(jī)械強(qiáng)度和耐熱性能，成為汽車天窗系統(tǒng)部件的理想材料。天窗滑軌和導(dǎo)向件作為承載天窗開(kāi)合運(yùn)動(dòng)的重要部件，要求材料具備高耐磨損和優(yōu)異的抗疲勞能力，以保障長(zhǎng)期使用中的平穩(wěn)順暢。POK材料優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及耐熱性確保其在高溫及日曬等復(fù)雜環(huán)境下，部件不會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生變形，從而保持天窗系統(tǒng)的順滑運(yùn)行和安全性能。沃德夫POK聚酮材料通過(guò)改性提升了POK材料的性能和機(jī)械表現(xiàn)，滿足汽車行業(yè)對(duì)輕量化、高可靠性的需求。采用POK材料不僅有效減輕了天窗系統(tǒng)的重量，有助于汽車整體的輕量化，還提升了部件的耐久性和用戶體驗(yàn)。河南自潤(rùn)滑POK家電產(chǎn)品對(duì)低噪與耐久需求提升，POK的低摩擦特性正在打開(kāi)更大市場(chǎng)空。

POK 齒輪除了在耐磨與低摩擦方面表現(xiàn)出色外，其抗沖擊與抗疲勞特性也使其在頻繁啟?；蛩矔r(shí)過(guò)載情況下更可靠。設(shè)備在啟動(dòng)、制動(dòng)或遭遇突發(fā)阻力時(shí)，齒輪常承受較大的瞬時(shí)載荷；使用 POK 齒輪可降低崩齒與嚙合損傷的發(fā)生率，從而延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的整體壽命并減少意外停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。這對(duì)于需要高可靠性的齒輪、工業(yè)裝置以及電動(dòng)工具等領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。另外，POK 在溫度與濕度波動(dòng)下的尺寸穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)，可以避免因吸濕或熱脹冷縮導(dǎo)致的齒距變化、嚙合間隙擴(kuò)大或傳動(dòng)誤差，從而維持長(zhǎng)期的運(yùn)動(dòng)精度。綜合來(lái)看，POK 齒輪在實(shí)現(xiàn)輕量化設(shè)計(jì)的同時(shí)，還能降低維護(hù)頻率與售后成本，是追求高性能、低噪音和高可靠性齒輪應(yīng)用中的選擇。

面向未來(lái)，INNOKETONE® 不僅是沃德夫高性能工程塑料研發(fā)的重要產(chǎn)品線之一，也正逐步成為公司ESG戰(zhàn)略落地和可持續(xù)創(chuàng)新體系中的關(guān)鍵抓手。在全球綠色轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下，沃德夫深刻認(rèn)識(shí)到材料科學(xué)與環(huán)境責(zé)任的高度融合對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的重要性?；诖?，沃德夫積極加大對(duì)INNOKETONE®的技術(shù)研發(fā)投入，持續(xù)優(yōu)化材料配方，提升性能表現(xiàn)的同時(shí)兼顧環(huán)境友好性與經(jīng)濟(jì)效益。并通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同，將持續(xù)推動(dòng)該系列材料在性能、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)三者之間實(shí)現(xiàn)真正的平衡與優(yōu)化，為下游客戶和社會(huì)創(chuàng)造長(zhǎng)期的綠色價(jià)值。POK（聚酮）的使用明顯提高了電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)的效率和耐用性。

在電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車中，電池的較好工作溫度約為25°C，這一溫度范圍能夠較大化電池使用壽命和續(xù)航性能。為了維持這一溫度，熱管理系統(tǒng)必須根據(jù)外界溫度和使用條件對(duì)電池進(jìn)行加熱或冷卻。系統(tǒng)中涉及的管路、支架、閥門以及其他介質(zhì)承載部件，需要承受持續(xù)的溫度變化和流體循環(huán)壓力，同時(shí)保證長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。沃德夫的 POK 材料憑借出色的耐高溫性能、阻隔性和尺寸穩(wěn)定性，為熱管理系統(tǒng)的運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)支持，確保車輛在快速充放電及極端環(huán)境下仍能保持高性能和長(zhǎng)壽命。POK（聚酮）材料的低吸濕性使其性能不易因環(huán)境變化而波動(dòng)。河南自潤(rùn)滑POK

POK（聚酮）材料通過(guò)改性和配方優(yōu)化，可靈活滿足不同設(shè)計(jì)和功能需求，支持客戶創(chuàng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。改性POK

K990GF30 是沃德夫INNOKETONE®PK系列中主推型號(hào)，是基于聚酮（POK）樹(shù)脂開(kāi)發(fā)的一款30%玻纖增強(qiáng)的高性能改性材料，專為具有優(yōu)異機(jī)械強(qiáng)度、耐熱、耐疲勞等嚴(yán)苛使用需求而設(shè)計(jì)，也是目前應(yīng)用較廣的一款高性能工程塑料型號(hào)。該材料在保持聚酮原有出色的耐磨性與耐化學(xué)性的基礎(chǔ)上，通過(guò)玻璃纖維增強(qiáng)明顯提升了其剛性、尺寸穩(wěn)定性與熱變形溫度。其熱變形溫度（HDT）可達(dá)到約210℃，拉伸強(qiáng)度和彎曲模量均遠(yuǎn)高于純樹(shù)脂基體，適用于高負(fù)載、高熱應(yīng)力環(huán)境下的結(jié)構(gòu)件應(yīng)用。針對(duì)不同行業(yè)、不同工況需求，沃德夫還基于K990GF30開(kāi)發(fā)出多個(gè)方向性改性版本，包括具有更高表面品質(zhì)的低翹曲型號(hào)、兼容阻燃性能等型號(hào)。改性POK