沃德夫的INNOKETONE? PK材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢,從合成工藝到應(yīng)用全周期均體現(xiàn)出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料,PK/POK生產(chǎn)過程更加高效清潔,可實(shí)現(xiàn)低VOC排放與可控碳足跡,適用于對環(huán)保法規(guī)(如RoHS、REACH)要求嚴(yán)格的市場與應(yīng)用領(lǐng)域。此外,PK/POK高耐久性特性也有助于延長產(chǎn)品...
在現(xiàn)代電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)中,冷卻模塊必須承受長時(shí)間、高溫、高壓的工作環(huán)境。傳統(tǒng)材料如聚丙烯(PP)和尼龍6.6(PA6.6)在連續(xù)高溫下容易出現(xiàn)蠕變或熔接線弱點(diǎn),而 PPA 和 PPS 雖能滿足技術(shù)要求但成本高昂。沃德夫的 POK 改性聚酮材料,具備較高的高溫機(jī)械穩(wěn)定性,可在超過100°C的連續(xù)工作環(huán)境中保持強(qiáng)度與韌性,不易發(fā)生變形或裂紋。其穩(wěn)定的高溫性能確保冷卻模塊在長壽命設(shè)計(jì)要求下仍能維持精確尺寸和可靠運(yùn)行,為熱管理系統(tǒng)提供安全、持久的支撐。POK與玻璃纖維等材料復(fù)合后,能進(jìn)一步強(qiáng)化其剛性和耐熱性。江蘇阻燃POK INNOKETONE PK材料

POK材料在綠色環(huán)保方面展現(xiàn)出不凡的優(yōu)勢,其環(huán)保特性貫穿于從原料的來源到終端應(yīng)用的全過程。作為一種創(chuàng)新型工程塑料,POK的合成路線即體現(xiàn)著綠色環(huán)保理念。POK材料是由空氣中的一氧化碳,乙烯與丙烯共聚合成,能實(shí)現(xiàn)自然資源的循環(huán)利用,且反應(yīng)過程幾乎不產(chǎn)生副產(chǎn)物,從源頭上杜絕了傳統(tǒng)塑料生產(chǎn)中常見的有機(jī)溶劑污染問題。同時(shí),其獨(dú)特的主鏈結(jié)構(gòu)不含苯環(huán)等有害基團(tuán),從根本上避免了五苯三醛類物質(zhì)的生成。目前,POK材料已廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)飾、電子電器等對材料環(huán)保性能要求嚴(yán)格的領(lǐng)域。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,POK材料正在向更綠色的方向發(fā)展,包括采用生物基原料和開發(fā)化學(xué)回收工藝,進(jìn)一步降低碳足跡,實(shí)現(xiàn)真正的循環(huán)經(jīng)濟(jì)。江蘇阻燃POK INNOKETONE PK材料POK(聚酮)材料在高溫循環(huán)環(huán)境中仍保持穩(wěn)定性能,減少系統(tǒng)因熱疲勞造成的失效風(fēng)險(xiǎn)。

POK材料(聚酮)因其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu),在耐化學(xué)性、機(jī)械強(qiáng)度和環(huán)境友好性方面表現(xiàn)優(yōu)異。然而,正是為保障后續(xù)對表面涂裝的穩(wěn)定附著,避免剝離或失效。因此,在PK表面涂裝時(shí),底漆的選擇至關(guān)重要。沃德夫推薦使用CPO(氯化聚烯烴)類底漆作為解決方案,其憑借化學(xué)相容性和界面改性能力,能有效提升POK表面與涂料之間的附著力。CPO底漆通過其分子中的極性基團(tuán)與POK表面形成化學(xué)橋接,同時(shí)滲入表面的微孔結(jié)構(gòu),提供物理嵌合作用。這種協(xié)同作用顯著提高了涂裝質(zhì)量,為POK材料的功能性和裝飾性涂層提供了可靠保障。
除了高溫、耐化學(xué)、耐壓和耐磨性,POK 材料尺寸穩(wěn)定性良好,長期熱循環(huán)下不易變形,同時(shí)其低碳足跡和可持續(xù)性優(yōu)勢符合現(xiàn)代新能源汽車和工業(yè)設(shè)備對綠色制造的要求。熱管理系統(tǒng)采用 POK 材料后,不僅能夠提高可靠性和耐用性,還能降低維護(hù)頻率、延長使用壽命,并減少廢棄物產(chǎn)生,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳目標(biāo)。綜合來看,POK 材料在熱管理系統(tǒng)中提供了性能、成本與環(huán)保的平衡,沃德夫可為電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)提供既可靠、高效,又低碳可持續(xù)的解決方案,為整車廠商在滿足性能需求的同時(shí)踐行綠色制造戰(zhàn)略提供了堅(jiān)實(shí)支撐。在快充等高熱負(fù)載工況下,POK(聚酮)材料以優(yōu)異的熱穩(wěn)定性與機(jī)械強(qiáng)度,確保熱管理系統(tǒng)高效與穩(wěn)定運(yùn)行。

POK材料在水接觸行業(yè)中的應(yīng)用逐漸拓展,主要得益于其低吸水率、優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性及對水中化學(xué)品的耐受性。在水處理設(shè)備、流體閥體、水管接頭等產(chǎn)品中,傳統(tǒng)PA或POM材料易出現(xiàn)吸水膨脹、尺寸變化或水解老化問題,而POK在這些方面表現(xiàn)更為穩(wěn)定。其優(yōu)異的阻隔性、耐熱能力能在熱水長期接觸下保持較好強(qiáng)度與密封性。此外,材料本身不含重金屬、鹵素、BPA等有害物質(zhì),且通過食品接觸認(rèn)證,更有利于其在飲水或凈水相關(guān)應(yīng)用中被接受。沃德夫正持續(xù)對POK材料進(jìn)行改性開發(fā),旨在滿足日益嚴(yán)格的衛(wèi)生法規(guī)和終端客戶的品質(zhì)預(yù)期。POK(聚酮)作為綠色材料,其合成過程更符合可持續(xù)發(fā)展方向。山東POK原材料
POK可在汽車、家電、電子電氣等多個(gè)行業(yè)中廣泛應(yīng)用。江蘇阻燃POK INNOKETONE PK材料
在工業(yè)機(jī)械制造領(lǐng)域,耐磨、低噪且能夠長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵部件,是保障設(shè)備效率與可靠性的因素。POK 材料恰好在這些方面展現(xiàn)出優(yōu)異的綜合性能,其耐磨性能可達(dá)到 POM 的約 14 倍,其在高頻運(yùn)轉(zhuǎn)和持續(xù)摩擦工況下仍能保持良好的結(jié)構(gòu)完整性?;谶@一特性,POK 材料被應(yīng)用于齒輪、軸承襯套、泵組件等傳動(dòng)與運(yùn)動(dòng)部件中,有效降低摩擦損耗。更重要的是,耐磨性能的提升并不僅體現(xiàn)在單個(gè)零件壽命的延長上,還能夠幫助設(shè)備在長期運(yùn)行過程中維持穩(wěn)定的傳動(dòng)精度,減少因磨損引發(fā)的振動(dòng)和噪音問題,從而提升整機(jī)運(yùn)行的平穩(wěn)性與可靠性。江蘇阻燃POK INNOKETONE PK材料
沃德夫的INNOKETONE? PK材料符合綠色低碳發(fā)展趨勢,從合成工藝到應(yīng)用全周期均體現(xiàn)出可持續(xù)性考量。相比傳統(tǒng)材料,PK/POK生產(chǎn)過程更加高效清潔,可實(shí)現(xiàn)低VOC排放與可控碳足跡,適用于對環(huán)保法規(guī)(如RoHS、REACH)要求嚴(yán)格的市場與應(yīng)用領(lǐng)域。此外,PK/POK高耐久性特性也有助于延長產(chǎn)品...
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