內(nèi)蒙古齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

一、齒輪泵的工作原理  齒輪泵是一種以機(jī)械方法將液體擠出的正向位移泵。它采用一對相互嚙合的齒輪，通過轉(zhuǎn)動齒輪來產(chǎn)生正向位移。其中一個(gè)齒輪為驅(qū)動齒輪，通過驅(qū)動裝置轉(zhuǎn)動；另一個(gè)齒輪為被動齒輪，由驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動它一起旋轉(zhuǎn)。兩個(gè)齒輪之間的間隙就是泵腔，它的體積隨時(shí)刻的變化而變化。  齒輪泵的工作原理如下：  ①某一瞬間，有一個(gè)齒輪將泵腔的一側(cè)連通吸入口，另一個(gè)齒輪將泵腔的另一側(cè)連通排出口。  ②當(dāng)驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動一定角度后，兩個(gè)齒輪的嚙合位置將會發(fā)生交換，同時(shí)兩側(cè)的流路也會發(fā)生變化。  ③由于齒輪齒間的間隙基本不變，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，泵腔的體積也會變化，從而形成一定的流體進(jìn)行位移，使液體從吸入口流入泵腔，在齒輪旋轉(zhuǎn)的過程中，經(jīng)過一定的排液過程，液體被排出至排出口，從而完成了一次工作循環(huán)。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單，制造成本較低。齒輪泵適用于高粘度液體的輸送，具有較好的自吸能力。內(nèi)蒙古齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

齒輪泵自吸能力：泵的自吸能力是指泵在額定轉(zhuǎn)速下，從低于泵下端的開式油箱中自行吸油的能力。吸油能力的大小，常以吸油高度(或者用真空度)表示。泵的自吸能力的實(shí)質(zhì)，是因泵的吸油腔形成局部真空，油箱中的液壓油在大氣壓力的作用下進(jìn)入吸油腔。所以液壓泵吸油腔內(nèi)真空度越大，則吸油高度越高。但真空度的數(shù)值受氣蝕條件的限制。不論吸油高度、吸油口的流速口或吸油管的水力損失。中哪一項(xiàng)增加，都將影響液壓泵的壓力下降。當(dāng)下降到低于當(dāng)時(shí)溫度下油液的空氣分離壓時(shí)，就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象，從而使振動和噪聲明顯增加，流量和效率明顯降低，甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此，液壓泵的吸油高度不能過高，一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當(dāng)安裝高度確定以后，隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大，將同時(shí)增大，同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險(xiǎn)。因此在選擇液壓泵時(shí)，必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi)，同時(shí)應(yīng)把吸油管選得大一些，以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件，以減少吸油管道的水力損失。BOXER齒輪泵怎么收費(fèi)齒輪泵也存在一些局限性，齒輪泵的流量和壓力受限于齒輪的尺寸和轉(zhuǎn)速，適用于一些小流量、低壓力的工況。

微型齒輪泵溫度：1）液體溫度：泵的零部件要能保證可以在液體溫度范圍內(nèi)長期穩(wěn)定工作，包括泵體、軸承、齒輪、軸、磁驅(qū)和密封圈的材料。同時(shí)我們還要考慮在極端溫度下泵允許工作壓力的變化。特別是泵體較薄的磁力罩部位的承壓能力。對于磁力聯(lián)軸器，我們不僅要考慮到所用磁粉的耐溫等級，還要考慮磁體成型以后老化的溫度。液體溫度還會影響到泵內(nèi)間隙，因?yàn)椴煌考牟牧虾统叽绲牟煌谕瑯拥臏厣虏煌考某叽缱兓渴遣煌?，造成間隙的變化?？偟恼f來有可能造成低溫以及流量太小，高溫時(shí)泵可能卡死。但是如果前期開發(fā)時(shí)提供的液體溫度與實(shí)際范圍相差太大，有可能泵在運(yùn)行中發(fā)生流量不夠或者卡死的現(xiàn)象。由于泵和電機(jī)是用連接架連接的，泵頭的溫度也會傳遞到電機(jī)上，對于電機(jī)的耐溫等級也會有一定影響。2）環(huán)境溫度:環(huán)境溫度會對電機(jī)的選型產(chǎn)生很大影響?？赡芤渲玫蜏鼗蛘吒邷仉姍C(jī)，如果是配置無刷直流電機(jī)，那么環(huán)境溫度對驅(qū)動器性能的影響也是相當(dāng)大。另外有些液體在常溫或者冬天的低溫下會凝固，此時(shí)就需要考慮采用泵頭加熱的方式來保證泵的正常開機(jī)，比較常見的方式是在泵頭上纏繞伴熱帶。

微型齒輪泵流量和壓力的控制方式：齒輪泵的流量控制一般是通過控制泵的轉(zhuǎn)速來達(dá)到的。。泵出口壓力的波動不僅會直接引起泵輸出流量的波動，也會因?yàn)閴毫Σ▌右鹋ぞ氐牟▌舆M(jìn)而引起電機(jī)轉(zhuǎn)速的波動。因此在精確的計(jì)量系統(tǒng)中，需要在泵后安裝穩(wěn)壓閥并且使用轉(zhuǎn)速受扭矩變化影響小的電機(jī)。齒輪泵的結(jié)構(gòu)相異于柱塞泵和隔膜泵，后者在泵內(nèi)都有進(jìn)出口單向閥，所以在停泵時(shí)液體是無法流動的。齒輪泵沒有內(nèi)置的單向閥，所以停機(jī)時(shí)管道內(nèi)的液體可以流動，會產(chǎn)生“滴液”現(xiàn)象或者停機(jī)一段時(shí)間后有可能發(fā)現(xiàn)管道內(nèi)會有空氣進(jìn)入。如果不希望有此類現(xiàn)象的發(fā)生，可以在泵出口安裝一個(gè)開啟壓力盡可能小的單向閥。齒輪泵由一個(gè)單獨(dú)的電機(jī)驅(qū)動，可更好地地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。

進(jìn)口齒輪油泵的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：結(jié)構(gòu)精密：進(jìn)口齒輪油泵的制造工藝精良，齒輪的加工精度高，轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，噪音小。性能穩(wěn)定：進(jìn)口齒輪油泵采用好的材料和部件，耐磨性好，使用壽命長?？煽啃愿撸哼M(jìn)口齒輪油泵的設(shè)計(jì)和制造符合國際標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的安全性和可靠性。進(jìn)口齒輪油泵主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域：工程機(jī)械：進(jìn)口齒輪油泵廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)等。金屬加工：進(jìn)口齒輪油泵用于金屬加工機(jī)床的液壓系統(tǒng)，如數(shù)控機(jī)床、切割機(jī)床、鍛壓機(jī)床等。冶金：進(jìn)口齒輪油泵用于冶金設(shè)備的液壓系統(tǒng)，如軋鋼機(jī)、鑄造機(jī)、鍛造機(jī)等。建筑：進(jìn)口齒輪油泵用于建筑機(jī)械的液壓系統(tǒng)，如起重機(jī)、塔吊、混凝土泵等。齒輪泵的流量隨著泵的大小的增加而增加，而且齒輪之間的間隙越小，流量就越大。質(zhì)量齒輪泵

齒輪泵液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。內(nèi)蒙古齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

平時(shí)維護(hù)方法播報(bào)編輯咱們在使用齒輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損，因此會出現(xiàn)許多問題，所以咱們要學(xué)會比較普遍的對齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷，接下來我就為大家講一下比較普通的維修技術(shù)：1.工作平面的維修：要是泵蓋工作平面磨損比較小，可自己動手研磨法消除磨損痕跡，即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到把磨損痕跡磨掉，工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí)，就要采取先車削在研磨的來維修。2.主動軸襯套孔的維修：泵蓋上的主動軸襯套孔磨損的修理與殼體主動軸襯套孔磨損的維修方法一樣。泵殼內(nèi)腔的修理：泵殼內(nèi)腔磨損后，都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù)，即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪到要求的尺寸，并把伸出端面的襯套磨去，要和泵殼結(jié)合面平齊。3.閥座的維修：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重，要鉸削除去磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨，磨到密合為止。內(nèi)蒙古齒輪泵執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

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