建立安全管理體系、完善有關(guān)制度和標(biāo)準(zhǔn)。（6）各地方**將于2016年3月底前發(fā)布充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃，制定出臺(tái)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法。2、產(chǎn)業(yè)建設(shè)規(guī)模：（1）國(guó)家規(guī)劃力爭(zhēng)到2020年基本建成適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的充電需求。（2）原則上，新建住宅配建停車(chē)位、大型公共建筑物配建停車(chē)場(chǎng)、社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)或預(yù)留建設(shè)充電設(shè)施安裝條件的車(chē)位比例分別為100%、10%、10%，每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配建一座公共充電站。（3）在北京、天津、河北、遼寧、山東、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、廣東、海南等電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展基礎(chǔ)較好，霧霾治理任務(wù)較重，應(yīng)用條件較優(yōu)越的加快發(fā)展地區(qū)，預(yù)計(jì)到2020年，推廣電動(dòng)汽車(chē)規(guī)模將達(dá)到266萬(wàn)輛，需要新建充換電站7400座，充電樁250萬(wàn)個(gè)。（4）2015年－2016年，南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚(yáng)州等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市的**機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新總量的比例不低于30%，以后逐年提高。3、應(yīng)用范圍：（1）新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，新建的大于2萬(wàn)平方米的商場(chǎng)、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑配建停車(chē)場(chǎng)和社會(huì)公共停車(chē)場(chǎng)。簡(jiǎn)潔美觀的充電樁，成為城市中一道獨(dú)特的風(fēng)景線。河南小區(qū)充電樁廠家

    廣東質(zhì)檢院電器附件檢測(cè)室高級(jí)工程師曹慶權(quán)給一個(gè)充電樁的刷卡、按鈕部位旁的金屬部件通電流，但儀表顯示電流調(diào)不上去，說(shuō)明它根本就沒(méi)有接地。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，絕緣異常狀態(tài)下，7批次不符合國(guó)標(biāo)的樣品中有5批次不能報(bào)警或斷電，這意味著一旦充電樁絕緣保護(hù)異常時(shí)，使用者對(duì)出現(xiàn)的危險(xiǎn)無(wú)從知曉，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的安全隱患。辯證施治管理標(biāo)準(zhǔn)亟待出臺(tái)“從哪里跌倒，就要從哪里爬起來(lái)?！庇嘘P(guān)**對(duì)記者表示，充電樁安全出了問(wèn)題，企業(yè)必須站出來(lái)解決，當(dāng)然，國(guó)家也亟待出臺(tái)關(guān)于充電樁的統(tǒng)一的強(qiáng)制性管理標(biāo)準(zhǔn)。一方面能督促?gòu)S家把好質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格檢查充電樁產(chǎn)品，防止存在問(wèn)題的產(chǎn)品投入市場(chǎng)，督促充電樁后期維護(hù)和保養(yǎng)，從而提升安全指數(shù)。另一方面，及時(shí)排查目前已投放在市場(chǎng)中的不合格充電樁產(chǎn)品，加大不合格企業(yè)的懲治力度。首先，應(yīng)盡快修訂和完善充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范發(fā)展；其次，各級(jí)監(jiān)管部門(mén)要做好常態(tài)化的監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，解決問(wèn)題，形成對(duì)心存僥幸、投機(jī)取巧、粗制濫造企業(yè)的震懾力。業(yè)內(nèi)人士表示，電動(dòng)汽車(chē)充電樁的優(yōu)劣關(guān)乎消費(fèi)者生命財(cái)產(chǎn)安全，更關(guān)乎社會(huì)公共安全。新能源汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。上海電動(dòng)充電樁廠家合作模式是如何的充電樁的技術(shù)不斷進(jìn)步，充電速度越來(lái)越快，提高了電動(dòng)車(chē)的使用效率。

    充電樁原理圖一、充電樁的分類充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。充電交流充電樁通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)置的“車(chē)載充電機(jī)”將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電后對(duì)電池充電。車(chē)載充電機(jī)（OBC：OnBoardCharger）目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)主要有兩種功率大小：（輸入：220VAC/16A，輸出：200V-420VDC/10A）和（輸入：220VAC/32A，輸出：200-420V/20A）。輸出電流小，充電速度慢，所以被稱為“慢充”。交流充電樁根據(jù)其匹配車(chē)載充電機(jī)功率不同相應(yīng)有。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，輸出電流可以高達(dá)100A以上，所以被稱為“快充”。直流充電樁可以從功率大小、充電***的多少、結(jié)構(gòu)形式、安裝方式等不同維度進(jìn)行分類。其中，按結(jié)構(gòu)形式比較主流的分類是將直流充電樁分為兩種：一體式直流充電樁和分體式直流充電樁。二、直流充電樁的基本工作原理在國(guó)家能源局發(fā)布的直流充電樁相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《NB/T33001-2010：電動(dòng)汽車(chē)非車(chē)載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》中指出，直流充電樁基本構(gòu)成包括：功率單元、控制單元、計(jì)量單元、充電接口、供電接口及人機(jī)交互界面等。功率單元是指直流充電模塊，控制單元是指充電樁控制器。

    直流充電樁本身作為一種系統(tǒng)集成產(chǎn)品，除了“直流充電模塊”和“充電樁控制器”這兩個(gè)組件構(gòu)成了技術(shù)**之外，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也是整樁可靠性設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)之一?！俺潆姌犊刂破鳌睂儆谇度胧接布蛙浖夹g(shù)范疇，“直流充電模塊”則**了電力電子技術(shù)在AC/DC領(lǐng)域的**高成就。充電的基本過(guò)程是：在電池兩端加載直流電壓，以恒定大電流對(duì)電池充電，電池的電壓漸漸地緩慢地上升，上升到一定程度，電池電壓達(dá)到標(biāo)稱值，SoC達(dá)到95%（針對(duì)不同電池，不一樣）以上，繼續(xù)以恒壓小電流對(duì)電池充電。“電壓上去了，但電量沒(méi)有充滿，就是沒(méi)有充實(shí)，如果有時(shí)間，可以改用小電流充實(shí)”。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)充電過(guò)程，充電樁在功能上就需要有“直流充電模塊”提供直流電源;需要有“充電樁控制器”控制充電模塊的“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”;需要有“觸摸屏”作為人機(jī)界面下發(fā)指令，通過(guò)控制器將“開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)、輸出電壓、輸出電流”等指令下發(fā)給充電模塊。從電氣層面理解的**簡(jiǎn)充電樁只要有充電模塊，控制板和觸摸屏就可以了;如果開(kāi)機(jī)、關(guān)機(jī)和輸出電壓］輸出電流等指令在充電模塊上做成幾個(gè)鍵盤(pán)，那么一個(gè)充電模塊就可以對(duì)電池充電了。直流充電樁的電氣部分由主回路和二次回路組成。 公共充電樁的收費(fèi)模式多樣，包括按時(shí)、按電量或包月等。

    電動(dòng)車(chē)充電樁材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍展覽中心產(chǎn)品類別鋼結(jié)構(gòu)貨號(hào)HYPY00100產(chǎn)地深圳品牌華宇主營(yíng)產(chǎn)品：防水帆布貨場(chǎng)蓋布工業(yè)帆布篷布車(chē)棚張拉膜結(jié)構(gòu)雨￥深圳市華宇篷業(yè)工程有限公司所在地：廣東深圳在線詢價(jià)膜結(jié)構(gòu)車(chē)棚安裝方法膜結(jié)構(gòu)加工廠室外充電樁車(chē)棚鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍室外產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)貨號(hào)10產(chǎn)地鎮(zhèn)江、上海品牌棚發(fā)主營(yíng)產(chǎn)品：膜結(jié)構(gòu)加工停車(chē)棚遮陽(yáng)臺(tái)防雨棚￥鎮(zhèn)江棚發(fā)膜結(jié)構(gòu)有限公司所在地：江蘇鎮(zhèn)江在線詢價(jià)供應(yīng)三門(mén)峽膜結(jié)構(gòu)觀禮臺(tái)安裝，充電樁車(chē)棚廠家，膜結(jié)構(gòu)加工安裝，賽德樂(lè)材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍超高層建筑是否提供設(shè)計(jì)服務(wù)是產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地河南鄭州品牌龍尚義主營(yíng)產(chǎn)品：鄭州膜結(jié)構(gòu)山西膜結(jié)構(gòu)新疆膜結(jié)構(gòu)內(nèi)蒙古膜結(jié)構(gòu)￥河南龍尚義膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：河南鄭州在線詢價(jià)別墅停車(chē)棚廠區(qū)汽車(chē)棚學(xué)校車(chē)棚設(shè)計(jì)安裝加工一體勃鼎更專業(yè)材質(zhì)低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼使用范圍大跨度的體育場(chǎng)館產(chǎn)品類別膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)地浙江品牌勃鼎鋼板厚度6主營(yíng)產(chǎn)品：停車(chē)棚張拉膜汽車(chē)棚學(xué)校看臺(tái)￥上海勃鼎膜結(jié)構(gòu)工程有限公司所在地：上海松江區(qū)在線詢價(jià)商丘新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁張拉膜結(jié)構(gòu)停車(chē)充電車(chē)棚廠家價(jià)格產(chǎn)品特性材質(zhì)材質(zhì)質(zhì)量碳素結(jié)構(gòu)使用范圍新能源充電站是否提供。強(qiáng)大的充電樁網(wǎng)絡(luò)，是新能源汽車(chē)發(fā)展的重要支撐。蘇州新能源充電樁公司

環(huán)保的充電樁，為地球的綠色未來(lái)貢獻(xiàn)力量。河南小區(qū)充電樁廠家

    充電樁停車(chē)棚供貨商，福建專業(yè)的充電樁停車(chē)棚公司，福建精工停車(chē)棚公司專業(yè)從事大跨度空間結(jié)構(gòu)---裝修設(shè)施和施工工程領(lǐng)域的專業(yè)公司，致力于充電樁停車(chē)棚周全的服務(wù)。精工停車(chē)棚公司成立近十年中，企業(yè)內(nèi)部形成管理規(guī)范，技術(shù)力量雄厚，本著“客戶需求與滿意為導(dǎo)向，以品質(zhì)為中心，以完善的售后為基礎(chǔ)，以科技興業(yè)為立場(chǎng)思想，以嚴(yán)格的生產(chǎn)管理制”做保證，在廣大有需求的客戶中樹(shù)立起良好的企業(yè)形象。精工停車(chē)棚公司主要經(jīng)營(yíng)充電樁停車(chē)棚技術(shù)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、制作及安裝。充電樁停車(chē)棚技術(shù)創(chuàng)新、造型新穎、做工精益求精，***適用于體育設(shè)施、交通建筑、園林景觀、商業(yè)裝飾等各種場(chǎng)所，有著停放車(chē)輛的用途。福建精工停車(chē)棚公司愿以科學(xué)的管理、新穎的設(shè)計(jì)、先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和工藝、良好的服務(wù)致力于膜結(jié)構(gòu)行業(yè)的健康發(fā)展。充電樁停車(chē)棚供貨商，福建精工停車(chē)棚公司是一家專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)工程設(shè)計(jì)、制作、安裝、及售后維護(hù)一體的；我們憑借雄厚的實(shí)力，從方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、靜動(dòng)計(jì)算分析、找型裁剪設(shè)計(jì)、加工制作、整體安裝到使用及維護(hù)一條龍服務(wù)。要經(jīng)營(yíng)范圍：膜結(jié)構(gòu)車(chē)篷、停車(chē)棚、收費(fèi)站膜結(jié)構(gòu)、張拉膜、景觀棚、伸縮曲臂遮陽(yáng)篷、歐式棚、蒙古包、帳篷。秉承“科技創(chuàng)新。河南小區(qū)充電樁廠家