大家知道,充電樁是給電動(dòng)汽車”加油”的充電設(shè)施,學(xué)名叫“非車載充電機(jī)”。充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁,那么交流樁和直流樁又有什么不同呢?一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。圖1路邊的充電樁充電樁目前分為交流充電樁和直流充電樁。交流樁輸出單相/三相交流電通過(guò)車載充電機(jī)轉(zhuǎn)換成直流電給車載電池充電,功率一般較小(有7kw、22kw、40kw等功率),充電速度一般較慢,故一般安裝在小區(qū)停車場(chǎng)等地。圖2交流充電示意圖直流充電樁(或稱非車載充電機(jī))則是直接輸出直流電給車載電池進(jìn)行充電,功率較大(有60kw、120kw、200kw甚至更高),充電速度較快,故一般安裝在高速公路旁的充電站。圖3直流充電示意圖那么從樁的外觀怎么判斷一個(gè)樁是直流樁還是交流樁呢?一般來(lái)說(shuō),直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。學(xué)校停車場(chǎng)也配備了充電樁,方便教職工車輛充電。河南公共充電樁怎么充電

州Delphi購(gòu)物常州Delphi購(gòu)買揚(yáng)州Delphi銷售南通Delphi購(gòu)物連云港Delphi購(gòu)買淮安Delphi銷售鹽城Delphi購(gòu)物蘇州Delphi購(gòu)物鎮(zhèn)江Delphi購(gòu)買宿遷Delphi銷售泰州Delphi購(gòu)物聯(lián)手中國(guó)城市Delphi:北京Delphi購(gòu)買上海Delphi銷售天津Delphi分銷重慶Delphi購(gòu)物廣州Delphi購(gòu)買深圳Delphi銷售杭州Delphi銷售合肥Delphi購(gòu)物福州Delphi購(gòu)買蘭州Delphi購(gòu)物南寧Delphi購(gòu)物貴陽(yáng)Delphi銷售??贒elphi購(gòu)買石家莊Delphi分銷鄭州Delphi購(gòu)買哈爾濱Delphi銷售武漢Delphi購(gòu)買長(zhǎng)沙Delphi購(gòu)物南京Delphi購(gòu)買沈陽(yáng)Delphi購(gòu)買大連Delphi銷售銀川Delphi購(gòu)買西寧Delphi銷售濟(jì)南Delphi分銷青島Delphi購(gòu)買太原Delphi購(gòu)物西安Delphi購(gòu)買成都Delphi購(gòu)買拉薩Delphi銷售烏魯木齊Delphi購(gòu)買昆明Delphi分銷海外Delphi購(gòu)買香港Delphi購(gòu)物聯(lián)系電話:在線QQ客服:在線QQ技術(shù):Email:sendpost@地址:杭州市西湖區(qū)留下西溪君逸匯。承德小區(qū)充電樁維護(hù)商場(chǎng)外設(shè)置了一排充電樁,方便購(gòu)物者停車時(shí)順便充電。

充電樁是電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展的“先行官”,充電是否方便直接決定了人們使用電動(dòng)汽車的體驗(yàn),影響人們的購(gòu)買決定。科學(xué)規(guī)劃做好增量,優(yōu)化管理盤活存量,才能有效增加充電樁的供給。充電樁的布局,一定要進(jìn)入社會(huì)交通網(wǎng)的整體規(guī)劃,而且需要一定的提前量。建好的同時(shí)要管好,管理部門需及時(shí)更新充電樁的適配度和技術(shù),避免讓充電樁變成“死樁”。充電樁,國(guó)外這么裝**支持,公司化運(yùn)作,項(xiàng)目帶動(dòng)美國(guó):充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)獲得**支持美國(guó)將充電設(shè)施建設(shè)放在智能電網(wǎng)發(fā)展的大背景中進(jìn)行統(tǒng)一布局,通過(guò)培育一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè),讓充電設(shè)施在“發(fā)電―輸電―變電―配電―分布式儲(chǔ)能”鏈條中占據(jù)重要地位,保障充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)獲得**支持。美國(guó)聯(lián)邦**規(guī)定,每修建一個(gè)家庭充電樁可獲得**高2000美元的抵稅優(yōu)惠,這相當(dāng)于購(gòu)買和安裝家庭充電樁成本的一半,商業(yè)用戶修建大型充電基礎(chǔ)設(shè)施**高可以享受5萬(wàn)美元的抵稅優(yōu)惠。此外,各州根據(jù)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)車發(fā)展水平,制訂了額外的免稅或補(bǔ)貼政策。比如加利福尼亞州,在聯(lián)邦補(bǔ)貼之外,私人用戶每安裝一個(gè)240伏壁掛式充電樁可獲得750美元的補(bǔ)貼。
浙江景祥膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品選用的材料是經(jīng)過(guò)**們的反復(fù)測(cè)試(抗風(fēng),抗震,抗壓,耐熱,防凍,防雨等等)程序***終制作出大小型景觀篷,膜結(jié)構(gòu),停車棚,體育場(chǎng)膜篷等等。南通膜結(jié)構(gòu)充電樁車棚-電動(dòng)汽車充電樁車棚專業(yè)施工景祥膜結(jié)構(gòu)停車棚優(yōu)勢(shì)一、更多變的造型造型多變的支撐結(jié)構(gòu)和柔性膜材使建筑物造型更加多樣化,新穎美觀,同時(shí)體現(xiàn)結(jié)構(gòu)之美,且色彩豐富,可創(chuàng)造更自由的建筑形體和更豐富的建筑語(yǔ)言。二、更好的經(jīng)濟(jì)效益膜建筑屋面重量*為常規(guī)鋼屋面的1/30,這就降低了墻體和基礎(chǔ)的造價(jià)。同時(shí)膜建筑奇特的造型和夜景效果有明顯的“建筑可識(shí)性”和商業(yè)效應(yīng),其價(jià)格效益比更高。三、更短的施工周期膜工程中所有加工和制作依設(shè)計(jì)均可在工廠內(nèi)完成,在現(xiàn)場(chǎng)只進(jìn)行安裝作業(yè)。相比傳統(tǒng)建筑的施工周期,它幾乎要快一倍。四、更低的能源損耗膜材有較高的反射性及較低的光吸收低,并且熱傳導(dǎo)性較低,這極大程度上阻止太陽(yáng)能進(jìn)入室內(nèi)。另外,膜材的半透明性保證了適當(dāng)?shù)淖匀宦⑸涔庹彰魇覂?nèi)。五、更大跨度的建筑空間由于自重輕,膜建筑可以不需要內(nèi)部支撐面大跨度覆蓋空間,這使人們可以列靈活計(jì)和使用建筑空間、更有創(chuàng)意地設(shè)計(jì)。充電樁的技術(shù)不斷進(jìn)步,充電速度越來(lái)越快,提高了電動(dòng)車的使用效率。

充電樁按充電方式可分為交流充電樁、直流充電樁,以及交直流一體充電樁,其中交流充電,功率較小,所需的充電時(shí)間較長(zhǎng),但對(duì)電池的損耗較小,與之相反的則是直流充電樁,其充電功率大,充電快,但是對(duì)電池的損耗也較大。1、充電樁充電原理充電樁固定在地面,利用**充電接口,采用傳導(dǎo)方式,為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,具有相應(yīng)的通訊、計(jì)費(fèi)和安全防護(hù)功能。市民只需要購(gòu)買IC卡并充值,就可以使用充電樁為汽車充電了。電動(dòng)汽車蓄電池放電后,用直流電按與放電電流相反的方向通過(guò)蓄電池,使它恢復(fù)工作能力,這個(gè)過(guò)程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時(shí),電池正極與電源正極相聯(lián),電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián),充電電源電壓必須高于電池的總電動(dòng)勢(shì)。2、充電樁充電方式充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。(1)恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法??刂品椒ê?jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。(2)恒壓充電法充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值。充電樁與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,實(shí)現(xiàn)智能化管理。蘇州智能充電樁收費(fèi)
分布廣的充電樁,消除了新能源汽車用戶的續(xù)航焦慮。河南公共充電樁怎么充電
國(guó)內(nèi)外充電樁形勢(shì)不同在北京、上海、深圳等大城市,普通車牌實(shí)行搖號(hào)或者拍賣制度。**新一期的北京小汽車搖號(hào)數(shù)據(jù)顯示,普通汽車的中簽率創(chuàng)歷史新低,中簽率為693?U1,相當(dāng)于693人搶一個(gè)車牌指標(biāo)。5月上海市小汽車車牌拍賣**低中標(biāo)價(jià)達(dá)到,中標(biāo)率只有。在這種情況下,不少用車“剛需族”瞄準(zhǔn)純電動(dòng)汽車。2015年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別為,同比各增。電動(dòng)汽車還有不少其他優(yōu)勢(shì)?!凹冸妱?dòng)汽車在北京不限行,每周能比普通車多開(kāi)一天?!北逼履茉词聵I(yè)部一位負(fù)責(zé)人介紹,相比普通汽車,新能源汽車的使用成本更低。在用電低峰時(shí)對(duì)汽車進(jìn)行充電,電費(fèi)只有相應(yīng)里程汽油費(fèi)的1/10。由于新能源汽車在行駛中無(wú)廢氣排出,環(huán)境壓力也比較小。業(yè)內(nèi)人士指出,以前人們不愿意購(gòu)買電動(dòng)汽車,主要因?yàn)殡姵乩m(xù)航里程不足。如今電動(dòng)汽車的續(xù)航里程可以滿足日常大多出行需求。相比之下,充電樁等充電設(shè)施不足,正在成為阻礙人們選購(gòu)電動(dòng)車的“攔路虎”。物業(yè)不歡迎,“家門口”安不上充電樁用電負(fù)荷要過(guò)關(guān),還需有個(gè)人產(chǎn)權(quán)的固定停車位,充電樁進(jìn)小區(qū)的障礙多。對(duì)于純電動(dòng)汽車車主來(lái)說(shuō),如果能在小區(qū)的自有車位安裝充電樁,實(shí)現(xiàn)“家門口”充電,能很好地化解充電難題。然而。河南公共充電樁怎么充電