國內(nèi)消費(fèi)級(jí)定位模組技術(shù)優(yōu)勢(shì)

工業(yè)級(jí)環(huán)境適應(yīng)性

產(chǎn)品通過-40℃~85℃高低溫測(cè)試及振動(dòng)沖擊試驗(yàn)，符合ISO16750車載標(biāo)準(zhǔn)。防水防塵設(shè)計(jì)（IP67可選）確保在工程機(jī)械、戶外勘探等惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。

UART串口即插即用

標(biāo)準(zhǔn)UART接口（波特率115200bps）兼容主流MCU，提供NMEA-0183協(xié)議輸出。開發(fā)者可快速對(duì)接STM32、ESP32等平臺(tái)，縮短項(xiàng)目周期。

1Hz實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)更新

每秒1次的定位數(shù)據(jù)刷新率，可精細(xì)捕捉移動(dòng)目標(biāo)軌跡。適用于行車記錄儀、馬拉松運(yùn)動(dòng)軌跡記錄等動(dòng)態(tài)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)采集需求。 領(lǐng)海電子的模組裝在無人機(jī)，保障飛行中位置穩(wěn)定，利于各項(xiàng)任務(wù)順利開展;國內(nèi)消費(fèi)級(jí)定位模組技術(shù)優(yōu)勢(shì)

賦能智慧城市，領(lǐng)海模組構(gòu)建高效管理網(wǎng)絡(luò)

多衛(wèi)星系統(tǒng)自動(dòng)切換

智能識(shí)別當(dāng)前區(qū)域衛(wèi)星覆蓋情況，自動(dòng)推薦北斗（亞太區(qū)）或GPS（全球）為主系統(tǒng)，確保跨境物流追蹤設(shè)備始終處于比較好定位狀態(tài)。

全溫區(qū)精度補(bǔ)償

內(nèi)置溫度傳感器實(shí)時(shí)校準(zhǔn)晶振頻偏，保障-30℃低溫環(huán)境下仍保持3米以內(nèi)定位精度，適合冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控等特殊場(chǎng)景。

軟硬件深度協(xié)同

芯片級(jí)合作優(yōu)化CC1167Q射頻前端與基帶算法，相比公版方案提升15%的定位成功率，降低客戶研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)。

電磁兼容性優(yōu)化

通過PCB疊層設(shè)計(jì)與接地優(yōu)化，輻射擾比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低6dB，避免干擾車載收音機(jī)、醫(yī)療設(shè)備等敏感電子系統(tǒng)。 領(lǐng)海電子的模組用于衛(wèi)星授時(shí)，保證部分系統(tǒng)時(shí)間同步達(dá)基本標(biāo)準(zhǔn);

工業(yè)級(jí)環(huán)境適應(yīng)能力

通過-40℃至85℃高低溫循環(huán)測(cè)試、機(jī)械振動(dòng)試驗(yàn)及濕熱老化驗(yàn)證。全密封封裝設(shè)計(jì)（可選IP67防護(hù)等級(jí)）確保在工程機(jī)械、戶外監(jiān)測(cè)設(shè)備等惡劣工況下的長(zhǎng)期可靠性。

低功耗電源管理架構(gòu)

動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)技術(shù)使工作電流低至45mA，深度休眠模式下功耗10μA。配合智能喚醒機(jī)制，可使車載OBD、資產(chǎn)追蹤器等設(shè)備續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)30%，降低運(yùn)營維護(hù)成本。

厘米級(jí)差分定位支持

模組提供原始觀測(cè)數(shù)據(jù)輸出接口，兼容RTK差分定位技術(shù)。通過接入地基增強(qiáng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)亞米級(jí)定位精度，為精細(xì)農(nóng)業(yè)、無人機(jī)測(cè)繪等專業(yè)領(lǐng)域提供可靠的位置服務(wù)。 領(lǐng)海電子的模組與聯(lián)發(fā)科定位結(jié)合，提升設(shè)備定位性能，使用更穩(wěn);國內(nèi)雙模定位模組價(jià)格

領(lǐng)海電子的模組幫助無人機(jī)定位，使其執(zhí)行任務(wù)時(shí)軌跡保持穩(wěn)定;國內(nèi)消費(fèi)級(jí)定位模組技術(shù)優(yōu)勢(shì)

領(lǐng)海電子基于對(duì)行業(yè)客戶數(shù)據(jù)安全需求的深刻理解，其 GPS 定位系統(tǒng)在硬件與軟件層面均具備離線數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能，能夠在網(wǎng)絡(luò)中斷或信號(hào)薄弱的環(huán)境下，保障定位數(shù)據(jù)不丟失，適用于礦山開采、隧道施工、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)染W(wǎng)絡(luò)條件復(fù)雜的場(chǎng)景。在硬件方面，GPS 定位終端內(nèi)置大容量存儲(chǔ)芯片，可存儲(chǔ)至少 3 個(gè)月的定位數(shù)據(jù)，當(dāng)設(shè)備處于離線狀態(tài)時(shí)，會(huì)自動(dòng)將定位數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在本地芯片中；待設(shè)備恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接后，會(huì)自動(dòng)將離線數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)系統(tǒng)，確保數(shù)據(jù)的完整性與連續(xù)性。例如在遠(yuǎn)洋運(yùn)輸場(chǎng)景中，船舶在遠(yuǎn)離海岸線的海域可能出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)中斷的情況，此時(shí) GPS 定位終端會(huì)持續(xù)記錄船舶的位置、航向、航速等數(shù)據(jù)，待船舶靠近港口恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)后，再將離線數(shù)據(jù)上傳，管理人員可完整查看船舶在整個(gè)航行過程中的軌跡信息。國內(nèi)消費(fèi)級(jí)定位模組技術(shù)優(yōu)勢(shì)