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      企業(yè)商機(jī)
      固態(tài)電池測試模具基本參數(shù)
      • 品牌
      • 武漢創(chuàng)能
      • 型號(hào)
      • CN-01
      • 配件類型
      • 電池座,電池扣,電池盒,電池夾片,電池箱
      固態(tài)電池測試模具企業(yè)商機(jī)

      當(dāng)引入新的生產(chǎn)設(shè)備或者對生產(chǎn)工藝進(jìn)行重大調(diào)整時(shí),測試模具可以用于驗(yàn)證新工藝或新設(shè)備下生產(chǎn)的電池性能是否符合要求。比如,工廠更換了電極涂覆設(shè)備后,將新設(shè)備生產(chǎn)的電池樣品放入測試模具進(jìn)行一系列性能測試,包括倍率性能、自放電率等測試。只有當(dāng)這些測試結(jié)果與原有合格產(chǎn)品的性能指標(biāo)相近或者更優(yōu)時(shí),才能正式投入使用新設(shè)備或新工藝。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司主要從事固態(tài)電池測試模具設(shè)計(jì)和固態(tài)電池組裝測試模具設(shè)計(jì)開發(fā).創(chuàng)能新能源生產(chǎn)的測試模具具備良好的兼容性,可適用于不同型號(hào)、規(guī)格的固態(tài)電池測試需求。江蘇鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷

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      固態(tài)電池的安全測試包括高溫測試、過充過放測試以及短路測試等。相對于液態(tài)電池,固態(tài)電池在這些測試中的表現(xiàn)通常更加穩(wěn)定。例如,南都電源研制的 20Ah 全固態(tài)電池目前已通過擠壓、短路等安全性能測試,均達(dá)到國標(biāo)要求,電池不起火、不爆。公司固態(tài)電池能量密度可達(dá) 350Wh/kg,循環(huán)壽命 2000 次,已通過熱箱、短路等國標(biāo)安全測試。2020 年又承擔(dān)了浙江省固態(tài)電池重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃,目前固態(tài)電池產(chǎn)品已通過熱箱、短路等安全項(xiàng)測試,各項(xiàng)指標(biāo)順利完成,將于今年四季度完成項(xiàng)目驗(yàn)收。石家莊原位固態(tài)電池測試模具工裝武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具對于電池的倍率性能測試,有著出色的表現(xiàn)。

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      過充過放測試:測試模具配合相關(guān)的測試設(shè)備,可以模擬電池處于過度充電(超過規(guī)定充電電壓上限)和過度放電(低于規(guī)定放電電壓下限)的極端情況,觀察電池是否會(huì)出現(xiàn)諸如鼓包、漏液(對于含少量電解液的準(zhǔn)固態(tài)電池情況)、起火等安全問題,保障固態(tài)電池在實(shí)際使用中即便遭遇異常充放電情況也能維持安全穩(wěn)定。例如,在新能源汽車領(lǐng)域,電池的過充過放安全性至關(guān)重要,測試模具輔助的此類測試能避免因電池安全隱患導(dǎo)致的嚴(yán)重事故。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司

      在固態(tài)電池產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),測試模具可以用于對問題電池進(jìn)行重新檢測。例如,當(dāng)消費(fèi)者反饋電池續(xù)航里程明顯下降或者出現(xiàn)充電故障等問題時(shí),將回收的問題電池放入測試模具進(jìn)行詳細(xì)的性能分析,包括對電池的內(nèi)阻、容量、充放電曲線等進(jìn)行檢測。通過與原始產(chǎn)品性能數(shù)據(jù)對比,能夠幫助廠家快速定位質(zhì)量問題的根源,如是否是由于電池內(nèi)部材料老化、電極與電解質(zhì)界面劣化等原因引起的,從而采取相應(yīng)的改進(jìn)措施。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司主要從事固態(tài)電池測試模具設(shè)計(jì)和固態(tài)電池組裝測試模具設(shè)計(jì)開發(fā).固態(tài)電池測試模具的成本效益高,既能提供高質(zhì)量的測試,又能控制成本。

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      具有安全防護(hù)和導(dǎo)線收卷功能的測試模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn):主要包括測試臺(tái)、支板、底板、頂板等部件。頂板通過螺紋桿與支板相連,可通過轉(zhuǎn)動(dòng)搖把控制頂板與底板之間的間距,從而實(shí)現(xiàn)對固態(tài)電池的夾持。此外,還配備有彈力繩、導(dǎo)向桿、齒條、齒輪、轉(zhuǎn)動(dòng)桿、收卷輪、擋板等輔助部件,用于固定和引導(dǎo)連接電池的導(dǎo)線。工作原理:將固態(tài)電池放置在底板上,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把使頂板下壓,與底板共同夾緊電池,并通過導(dǎo)線將電池正負(fù)極與電表連接,實(shí)現(xiàn)對電池性能的測試。在測試過程中,齒條隨支撐板下移,帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而使收卷輪對導(dǎo)線進(jìn)行繞卷,避免導(dǎo)線雜亂無章,同時(shí)擋板對導(dǎo)線起到導(dǎo)向作用,確保導(dǎo)線連接的穩(wěn)定性和安全性。優(yōu)勢:這種測試模具在保證測試功能的基礎(chǔ)上,更加注重安全性和操作的便捷性。通過合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免了傳統(tǒng)測試模具中通電部件裸露在外的安全隱患,同時(shí)導(dǎo)線收卷和導(dǎo)向裝置使測試現(xiàn)場更加整潔有序,提高了測試效率和可靠性。固態(tài)電池測試模具的振動(dòng)抑制能力強(qiáng),可減少外界振動(dòng)對電池測試的影響。上海鈉離子固態(tài)電池測試模具多少錢

      武漢創(chuàng)能的固態(tài)電池測試模具的生產(chǎn)過程中,采用了環(huán)保型材料,符合綠色理念。江蘇鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷

      所有的測試儀器設(shè)備都應(yīng)建立嚴(yán)格的校準(zhǔn)周期,按照相關(guān)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)廠家建議,定期送往專業(yè)的計(jì)量機(jī)構(gòu)或者由具備資質(zhì)的人員使用標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)源進(jìn)行校準(zhǔn)。例如,電壓表每隔一定時(shí)間(如半年或一年)校準(zhǔn)一次,確保其測量值與真實(shí)值的誤差始終處于允許范圍內(nèi),防止因設(shè)備長時(shí)間使用出現(xiàn)的漂移、老化等問題影響測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。武漢創(chuàng)能新能源科技有限公司主要從事固態(tài)電池測試模具設(shè)計(jì)和固態(tài)電池組裝測試模具設(shè)計(jì)開發(fā).我們擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)團(tuán)隊(duì),提供多方位的服務(wù)支持,包括技術(shù)咨詢,方案設(shè)計(jì),產(chǎn)品制造等,致力于為電池測試行業(yè)提供可靠的技術(shù)解決方案.江蘇鋰離子固態(tài)電池測試模具廠家直銷

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      根據(jù)測試需求,聚焦以下關(guān)鍵性能,確保模具能穩(wěn)定輸出可靠數(shù)據(jù):壓力控制能力固態(tài)電池的離子傳導(dǎo)依賴電極-電解質(zhì)界面的緊密接觸,壓力控制精度直接影響界面阻抗穩(wěn)定性:壓力范圍:根據(jù)樣品需求選擇(常規(guī)測試0.1~20MPa,極端場景如高溫高壓測試需0~50MPa)。壓力調(diào)節(jié)方式:螺栓加壓(手動(dòng)調(diào)節(jié),精度±0.5MPa):適合小批量、低頻次測試(成本低)。彈簧/液壓加壓(自動(dòng)調(diào)節(jié),精度±0.1MPa):適合長期循環(huán)測試(避免螺栓松動(dòng)導(dǎo)致壓力衰減)。壓力均勻性:大尺寸樣品(如10cm以上)需確保壓力分布偏差<5%(可通過多組對稱加壓結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)),否則易出現(xiàn)局部界面阻抗異常。適用于干法電極工藝的測試模具。遼寧三...

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