廣州疊片電池加壓測試

UL 1642《鋰電池安全標準》：規(guī)定鋰電池在 1.2m 跌落測試后，需通過 100kPa 壓力測試，以驗證電池在經歷一定的機械沖擊后，其外殼密封性和結構穩(wěn)定性是否仍能保證電池的安全性能，防止出現(xiàn)漏液、短路等危險情況。ISO 12405-4《電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統(tǒng) 第 4 部分：安全要求與測試規(guī)范》：對電動汽車用鋰離子電池的擠壓等機械濫用測試有相關要求，旨在確保電池在車輛運行過程中可能遇到的各種機械應力條件下的安全性和可靠性，包括在不同的環(huán)境溫度下進行加壓測試，觀察電池的性能變化和安全狀況。便捷安裝電池加壓測試，輕松組裝，快速投入使用，節(jié)省安裝時間。廣州疊片電池加壓測試

測試原理與方法軟包電池 ：通常將電池固定在特制的加壓工裝或夾具中，通過機械裝置如彈簧、液壓等方式對電池施加一定的壓力。常見的加壓方式有恒定間隙和恒定壓力兩種，也可以采用結合這兩種方式的改進型設計，如在 “恒壓” 支架中心增加螺栓，允許電池膨脹和彈簧偏轉，同時限制電池沿螺栓長度方向移動，以在循環(huán)過程中保持相對穩(wěn)定的壓力。固態(tài)電池 ：多采用模具電池的形式，利用粉末壓制法制備致密的固體電解質圓片，與正極和負極層貼合并施加壓力。還可以使用多通道模具電池壓力測試系統(tǒng)，通過模擬電池工作原理在實驗室條件下組裝模具電池，驗證不同材料體系組裝的電池在不同初始壓力下的電化學性能，以及電池工作過程中體系壓力的變化趨勢。其測試壓力范圍通?？筛哌_ 500mpa 以上。福建軟包電池加壓測試公司推薦環(huán)保理念電池加壓測試，推動電池測試行業(yè)綠色發(fā)展。

測試設備及原理加壓工裝 ：由加壓機構、傳感器、控制系統(tǒng)等組成。加壓機構可根據(jù)設定要求向電池施加壓力，傳感器實時監(jiān)測壓力值并反饋給控制系統(tǒng)，以便精確控制壓力大小和變化。加壓電源 ：提供直流電壓，用于絕緣耐壓測試等。其原理是根據(jù)設定的電壓和時間參數(shù)，通過加壓電路向電池施加相應的電壓，監(jiān)測電池的漏電流等參數(shù)來判斷電池的絕緣性能。多通道壓力測試系統(tǒng) ：如由上海超科公司開發(fā)的 CN-BPT-8000 型八通道多電池加壓系統(tǒng)，可同時對多個電池進行壓力測試，上位機自動采集、記錄和分析數(shù)據(jù)，提高測試效率和準確性。

在電池加壓測試過程中，我們公司采用了先進的高精度傳感器技術。這些傳感器能夠實時監(jiān)測電池在不同壓力階段的各項參數(shù)，包括電壓的微弱波動、電流的瞬時變化以及溫度的精細梯度。能捕捉到電池內部潛在的微小故障點。例如，在檢測某新能源汽車電池時，傳統(tǒng)方法可能無法察覺電池內部局部區(qū)域的輕微短路現(xiàn)象，而我們的技術可以準確定位并量化該故障，為后續(xù)的修復和優(yōu)化提供詳細的數(shù)據(jù)支持，確保電池測試結果的可靠性和準確性，極大提升了電池加壓測試在行業(yè)內的科學性。可靠電池加壓測試，穩(wěn)定施壓系統(tǒng)，保障測試連貫性，降低誤差風險。

測試對象單體電池： 包括圓柱形、方形硬殼、軟包電池。電池模組： 由多個單體電池串并聯(lián)組成。電池包： 完整的電池系統(tǒng)，包含模組、管理系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、外殼等。測試設備萬能材料試驗機： 常用，配備大噸位液壓缸或伺服電機系統(tǒng)，提供精確的力/位移控制。擠壓試驗機： 為電池測試設計的設備，通常配備安全防護箱（防爆箱）、排煙系統(tǒng)、高速攝像、多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。防護箱： 必須配備堅固的、耐高溫高壓的防護箱體，并連接排煙管道，以容納可能的火災，保護操作人員和環(huán)境。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)： 實時同步采集力、位移、電壓、溫度等信號。創(chuàng)新設計電池加壓測試，優(yōu)化測試環(huán)節(jié)，提升測試體驗。山東軟包電池加壓測試

電池加壓測試，精確測試電池循環(huán)壽命受壓力影響情況，延長使用周期。廣州疊片電池加壓測試

測試目的評估電池性能 ：了解電池在不同壓力條件下的電化學性能，如充放電性能、內阻、容量保持率等，進而判斷電池的品質和可靠性。例如在一些便攜式電子設備中，電池可能會受到一定的壓力，通過加壓測試可以模擬實際使用場景，確定電池在這些條件下的性能表現(xiàn)。模擬實際工況 ：許多電池在實際應用中會受到壓力，如電動汽車中的動力電池組會受到周圍結構部件的壓力，以及在工作過程中因振動、碰撞等產生的附加壓力。加壓測試可以提前預估電池在實際工況下的性能變化和潛在風險。檢驗電池安全性 ：電池在過高的壓力下可能會出現(xiàn)內部短路、電解液泄漏、熱失控等安全問題。通過逐步增加壓力并觀察電池的反應，確定可以電池的安全極限，為電池的安全使用提供依據(jù)。廣州疊片電池加壓測試