勾爪移動(dòng)到位不統(tǒng)一、勾爪調(diào)節(jié)后又發(fā)生位移改變的問(wèn)題,提高了勾爪同心度的同時(shí),還使得調(diào)節(jié)方便快捷易操作。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝盤包括主體及多個(gè)延伸部,多個(gè)所述延伸部間隔連接于所述主體上,且呈發(fā)散狀設(shè)置,所述***滑槽開(kāi)設(shè)于所述延伸部上,且呈發(fā)散狀設(shè)置。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述***滑槽的形狀為直條型,所述第二滑槽的形狀為弧型。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述裝配端呈彎折狀。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括螺桿,所述螺桿穿設(shè)所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述安裝盤上開(kāi)設(shè)有***螺紋孔,所述調(diào)節(jié)盤上開(kāi)設(shè)有通孔,所述通孔的直徑大于所述螺桿的直徑,所述螺桿穿設(shè)所述通孔后與所述***螺紋孔螺紋連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括握把,所述握把安裝于所述螺桿的一端,并且所述握把位于所述調(diào)節(jié)盤遠(yuǎn)離所述安裝盤的一側(cè)。在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述調(diào)節(jié)盤與所述安裝盤抵接設(shè)置。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括緊固件,所述勾爪的所述連接端上開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔,所述緊固件與所述第二螺紋孔螺紋連接。在其中一個(gè)實(shí)施例中,還包括墊圈,所述連接端上設(shè)有臺(tái)階部,所述第二螺紋孔開(kāi)設(shè)于所述臺(tái)階部上,所述墊圈設(shè)于所述臺(tái)階部與所述緊固件之間。全自動(dòng)車載式液壓拉馬-LS系列。上海車載式液壓拉馬按需定制

工具知識(shí)月什么是液壓拉馬?液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,將被拉物體拉出。功能說(shuō)明:1、新型液壓拉馬操作方便、省力。2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換。3、可以自由旋轉(zhuǎn)按拉馬距離活塞中心點(diǎn),很快可碰到被拉工件中心點(diǎn)。4、可任意選配泵浦。原理它是以液壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng),故推動(dòng)桿本身不作轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座又可隨螺紋直接作前進(jìn)后退之調(diào)距,操作它的時(shí)候只要把手前后小幅度擺動(dòng),油壓起動(dòng)桿前移,鉤爪相對(duì)應(yīng)后退,把被拉物體拉出。如使用空間有允許,總結(jié)起來(lái)方便快捷簡(jiǎn)單操作。液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的理想化新工具。操作方便,使用省力,不受場(chǎng)地限制,本拉馬結(jié)構(gòu)緊湊,使用靈活,重量輕,體積小,攜帶方便,適用于工廠、修理場(chǎng)所。類別液壓拉馬類別分為:1、一體式液壓拉馬2、分離式液壓拉馬3、偶合器**拉馬4、移動(dòng)式液壓拉馬5、分離式防滑液壓拉馬6、車載式液壓拉馬功能說(shuō)明1、新型液壓拉馬操作方便、省力;2、三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換;3、可任意選配泵浦;4、使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便。上海一體式液壓拉馬商家BHP系列-交叉定位拔輪器套件。

一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項(xiàng)1、使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止,松開(kāi)回油閥門,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?,活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。一體式可調(diào)節(jié)機(jī)械拉馬-SP系列。

橫支撐架12上設(shè)有***通孔121,***固定件32穿過(guò)***通孔121并通過(guò)***緊固螺母固定于橫支撐架12上。當(dāng)要調(diào)節(jié)***固定件32的高度位置時(shí),只需松開(kāi)***緊固螺母即可對(duì)***固定件32進(jìn)行調(diào)節(jié),當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的位置后,再擰緊***緊固螺母將***固定件32固定于橫支撐架12上即可。在一實(shí)施例中,如圖1和圖2所示,頂升件13為頂升螺母,頂升桿11為***螺桿。在使用時(shí),頂升桿11抵接于支撐點(diǎn)上,橫支撐架12壓于頂升件13上并由頂升件13支撐,因?yàn)闄M支撐架12自身的重力,使得頂升件13與橫支撐架12的接觸面之間具有摩擦力,此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,由于摩擦力的存在,使得頂升件13不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),頂升桿11的轉(zhuǎn)動(dòng)能夠轉(zhuǎn)換為頂升件13沿頂升桿11的軸向運(yùn)動(dòng),從而頂升件13帶動(dòng)橫支撐架12朝靠近或者遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng)。如圖3和圖4所示,在單獨(dú)使用上支架組件1拆卸軸承4時(shí),將頂升桿11抵觸在與軸承4裝配的轉(zhuǎn)軸5上,以轉(zhuǎn)軸5作為頂升桿11的支撐點(diǎn),將拆卸件31調(diào)整到軸承4的一側(cè),旋轉(zhuǎn)頂升桿11,使得頂升件13帶動(dòng)橫支撐架12朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向移動(dòng),拆卸件31與橫支撐架12同步運(yùn)動(dòng),此時(shí)由于頂升桿11抵觸在轉(zhuǎn)軸5上,使得轉(zhuǎn)軸5不會(huì)跟著軸承4一起運(yùn)動(dòng),*是將軸承4頂離轉(zhuǎn)軸5,從而將軸承4與轉(zhuǎn)軸5分離。在一實(shí)施例中。氣輪機(jī)凸輪拉馬-LZ系列。上海一體式液壓拉馬商家
一體式機(jī)械鎖緊液壓拉馬-EPA系列。上海車載式液壓拉馬按需定制
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的不同點(diǎn):(1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達(dá)是執(zhí)行元件。液壓泵是將電機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達(dá)是將液體的壓力能轉(zhuǎn)為機(jī)械能的裝置,輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,希望機(jī)械效率高。(2)液壓馬達(dá)輸出軸的轉(zhuǎn)向必須能正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn),因此其結(jié)構(gòu)呈對(duì)稱性;而有的液壓泵。上海車載式液壓拉馬按需定制
包括上支架組件1,上支架組件1包括頂升桿11、橫支撐架12、頂升件13和至少兩組拆卸組件3;橫支撐架12可豎向滑動(dòng)地設(shè)于頂升桿11上;頂升件13螺紋連接于頂升桿11上并用于支撐橫支撐架12;拆卸組件3設(shè)于橫支撐架12上并用于拆卸被拆卸零件;轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13沿頂升桿11上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)橫支撐架12升降。本實(shí)用新型中,縱向、橫向和豎向分別與圖1中坐標(biāo)系的x向、y向和z向一致,**是為了便于描述而非具體限定。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),只需將頂升桿11抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上,將拆卸組件3抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿11,頂升件13在橫支撐架...