德國傳動(dòng)比扭矩倍增器包含哪些

采用高效行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-40倍的輸出力距，在工藝生產(chǎn)中，緊固或拆卸大直徑螺栓是相當(dāng)困難的，而對(duì)大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動(dòng)力源，工件場(chǎng)地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，有時(shí)甚至是無法操作的，本扭力扳手倍增器拆卸輪胎用增力扳手加力扳手可幫助你解決這一難題，精度為±4%。確認(rèn)正確鎖緊螺栓的扭矩值。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器包含哪些

采用高效行星變速結(jié)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360°任意調(diào)換位置,操作人員只需要施加很小的力，既可得到5-40倍的輸出力距，在工藝生產(chǎn)中，緊固或拆卸大直徑螺栓是相當(dāng)困難的，而對(duì)大直徑螺栓進(jìn)行有扭矩值的緊固就更加困難，特別是缺少動(dòng)力源，工件場(chǎng)地狹窄的情況下，無法使用其它扭矩類工具，有時(shí)甚至是無法操作的，本扭力扳手倍增器拆卸輪胎用增力扳手加力扳手可幫助你解決這一難題，精度為±4%德國傳動(dòng)比扭矩倍增器品牌嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)價(jià)單技術(shù)規(guī)格要求供貨，確保貨物在性能和運(yùn)行方面滿足產(chǎn)品的技術(shù)要求。

使用范圍.在特別應(yīng)用或加長的套筒時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)臂，可以延伸但不可以超過操作范圍，違反限制反作用力臂使用規(guī)定會(huì)造成磨損或損壞倍增器輸出裝置。3、設(shè)定鎖緊螺栓的扭矩a、確認(rèn)正確鎖緊螺栓的扭矩值。b、在扭矩倍增器輸入端放置扭矩扳手；依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩扳手的扭矩?cái)?shù)值。c、選擇適合驅(qū)動(dòng)方頭的扭矩扳手放入扭矩倍增器輸入端，扭矩扳手應(yīng)該經(jīng)高精度的定期校驗(yàn)。4、設(shè)定拆卸螺栓的扭矩a、確認(rèn)扭矩倍增器不會(huì)過負(fù)荷，而且可滿足使用扭矩扳手拆卸每一個(gè)螺栓

如M24的螺栓：4.6級(jí)(230.5N.m);5.6級(jí)(308.91N.m);6.9級(jí)(598.2N.m);8.8級(jí)(711N.m);10.9級(jí)(1000N.m);12.9級(jí)(1196N.m).M45的螺栓：4.6級(jí)(1638N.m);5.6級(jí)(2177N.m);6.9級(jí)(4207N.m);8.8級(jí)(4992N.m);10.9級(jí)(7012N.m);12.9級(jí)(8414N.m).M60的螺栓：4.6級(jí)(3932N.m);5.6級(jí)(5247N.m);6.9級(jí)(10101N.m);8.8級(jí)(11964N.m);10.9級(jí)(116867N.m);12.9級(jí)(20202N.m).影響螺栓扭矩的外在因素一般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片、加固膠是否使用等等。反回彈安全裝置（AWUR），操作時(shí)更安全，更方便。

反作用力臂，可以防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使的行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。為什么要使用扭力倍增器：1、安全——使用延長桿會(huì)造成危險(xiǎn)，使用扭矩倍增器可以籍由放大倍率5、25或125來減少延長桿長度及使用者的出力。2、操作空間的限制——使用較長的延長桿在有些工作場(chǎng)合，因?yàn)榭臻g上的限制，可能不適于延長桿使用。3、精確——使用扭矩倍增器操作會(huì)比較順暢、平衡并且可獲得更精確的扭矩。各式各樣的反作用力臂可用于多變化的適用場(chǎng)合。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器包含哪些

扭矩倍增器HT30、45和60系列除了有標(biāo)準(zhǔn)系列扭矩倍增器的特色外，它還有適合較高扭矩值使用的齒輪箱。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器包含哪些

扭力倍增器是一種可以為操作者提高扭矩的裝置，目前該扭力倍增器系列較大可輸出扭矩15000N.m，較大放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用較小力獲得較大的扭矩，同時(shí)也保證了輸出扭矩的精度≤±４%。扭力倍增器產(chǎn)品特點(diǎn)：采用高能行星變速機(jī)構(gòu)作為主傳動(dòng)，體積小，重量輕，由于變速比大，輸入較小力量就能產(chǎn)生很大的輸出扭矩，反作用支腳可360o任意調(diào)換位置；操作人員只需施加很小的力，即可得到1-28倍的輸出力矩.配套扭力扳手根據(jù)傳動(dòng)比預(yù)置好扭力,達(dá)到相應(yīng)的預(yù)緊扭矩，能自動(dòng)發(fā)出訊號(hào)“嗒”的一聲啟動(dòng)緊急信號(hào)，同時(shí)伴有明顯的手感振動(dòng),從而輕捷的完成螺栓螺母的緊固拆卸工作。德國傳動(dòng)比扭矩倍增器包含哪些