在自動化停車場（AVP）中，Livox Mid-360可以引導(dǎo)車輛自主尋找空位并完成泊車。其360°視野能同時感知車輛周圍的立柱、墻壁、其他車輛和行人，實(shí)現(xiàn)精細(xì)、安全的泊入泊出。 beyond停車場，Mid-360也可用于城市智慧交通系統(tǒng)。安裝在路口的感知系統(tǒng)，可以利用其三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確地進(jìn)行車流統(tǒng)計、車型分類、交通事件檢測（如違章停車、交通事故）、以及行人過街預(yù)警。三維感知避免了傳統(tǒng)二維視覺在遮擋方面的局限性，能提供更豐富、更可靠的數(shù)據(jù)，為交通管理決策提供支持，提升道路通行效率和安全性。 覽沃HAP角分辨率精細(xì)，達(dá)0.18°*0.23°，探測準(zhǔn)確。山東激光雷達(dá)供應(yīng)
在數(shù)字化施工的浪潮下，建筑工地亟需新技術(shù)來提升效率、安全和透明度。搭載Livox Mid-360的移動機(jī)器人可在工地自主巡邏，進(jìn)行高頻率的施工進(jìn)度監(jiān)測。通過每日掃描生成的點(diǎn)云數(shù)據(jù)與項(xiàng)目的BIM設(shè)計模型進(jìn)行自動對比，可以直觀地發(fā)現(xiàn)施工偏差、計算土方量、監(jiān)控材料堆放情況。此外，它還能識別潛在危險源，如未設(shè)防護(hù)的坑洞、不合規(guī)的腳手架搭建，甚至通過點(diǎn)云形態(tài)分析檢測工人是否佩戴安全帽。這種數(shù)字化、智能化的管理方式，將傳統(tǒng)被動式的安全管理轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃宇A(yù)防，大幅提升了大型項(xiàng)目的管理精度和效率。上海單線激光雷達(dá)正規(guī)憑借優(yōu)異的掃描性能，覽沃Tele-15可在0.1秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)99.8%的視場覆蓋率，準(zhǔn)確感知環(huán)境細(xì)節(jié)。
軌道交通的安全運(yùn)營依賴于對基礎(chǔ)設(shè)施的定期精密巡檢?；贚ivox Mid-360的巡檢機(jī)器人可自動化地對隧道、接觸網(wǎng)、軌道、信號設(shè)備進(jìn)行高頻率檢測。其高效的數(shù)據(jù)采集能力能夠快速獲取隧道內(nèi)壁的變形、裂縫、滲水情況，精確測量接觸網(wǎng)的磨耗和幾何參數(shù)，檢測軌道板的平整度。通過人工智能算法自動比對歷史數(shù)據(jù)，可以及時發(fā)現(xiàn)微小隱患，實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，將故障排除在發(fā)生之前。這極大地提升了巡檢工作的效率和精度，降低了人工巡檢的風(fēng)險和強(qiáng)度，是保障軌道交通運(yùn)營安全的重要技術(shù)手段。
上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的官方授權(quán)經(jīng)銷商，深度解析 Livox HAP 激光雷達(dá)的寬視場角優(yōu)勢，這一特性是激光雷達(dá)提升智能輔助駕駛復(fù)雜路況應(yīng)對能力的關(guān)鍵。在智能輔助駕駛場景中，車輛面臨的路況復(fù)雜多變，如近處車輛加塞、十字路口拐彎時，傳統(tǒng)激光雷達(dá)常因視場角狹窄導(dǎo)致 “視野盲區(qū)”，無法及時捕捉側(cè)方或斜前方的障礙物，增加行車風(fēng)險。而 Livox HAP 的橫向視場角達(dá) 120°，通過雙臺部署的方式，可拼接形成比較高 180° 的超寬點(diǎn)云視野，相當(dāng)于為車輛 “拓寬了視線”，能同時覆蓋前方及兩側(cè)的環(huán)境信息。例如，在十字路口左轉(zhuǎn)彎時，雙臺 HAP 可實(shí)時探測到對向直行車輛、橫向穿行的行人與非機(jī)動車，讓智能輔助駕駛系統(tǒng)提前預(yù)判風(fēng)險并調(diào)整行車策略，大幅提升復(fù)雜路況下的通行安全性，凸顯了激光雷達(dá)視場角優(yōu)化對智能輔助駕駛體驗(yàn)的重要意義。角分辨率隨時間積分提升，Mid-360可清晰識別細(xì)小障礙物。
上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的官方授權(quán)經(jīng)銷商，介紹覓道 MID-70 激光雷達(dá)在機(jī)場場景的應(yīng)用優(yōu)勢。機(jī)場作為人流密集、環(huán)境復(fù)雜的場所，對移動機(jī)器人（如行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人、清潔機(jī)器人）的安全運(yùn)行要求極高，而激光雷達(dá)正是保障其安全的重要設(shè)備。覓道 MID-70 的 70.4 度大視場角，能讓機(jī)器人同時監(jiān)測前方的旅客、行李車與側(cè)方的登機(jī)口圍欄，避免因視角局限導(dǎo)致的漏檢；5cm 的近處盲區(qū)則可準(zhǔn)確探測機(jī)身下方的細(xì)小障礙物（如散落的行李標(biāo)簽、地面的清潔工具），防止機(jī)器人碾壓損壞物品。此外，其 8000 小時的連續(xù)工作能力，可滿足機(jī)場 24 小時不間斷作業(yè)的需求，無需頻繁停機(jī)維護(hù)。在機(jī)場場景中，覓道 MID-70 通過各方面、高精度的環(huán)境感知，為機(jī)器人的安全運(yùn)行提供堅實(shí)保障，凸顯激光雷達(dá)在復(fù)雜公共場景中的應(yīng)用價值。Avia可根據(jù)環(huán)境光智能調(diào)節(jié)探測距離，噪點(diǎn)率極低。崇明區(qū)激光雷達(dá)品牌
三臺覽沃Mid-70可實(shí)現(xiàn)全景覆蓋。山東激光雷達(dá)供應(yīng)
上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達(dá)的官方授權(quán)經(jīng)銷商，為您介紹傲覽 Avia 激光雷達(dá)在不同環(huán)境光下的自適應(yīng)能力。激光雷達(dá)在實(shí)際應(yīng)用中會面臨各種不同的環(huán)境光條件，而環(huán)境光的變化可能會對其探測性能產(chǎn)生影響。傲覽 Avia 激光雷達(dá)通過先進(jìn)的算法和硬件設(shè)計，能夠根據(jù)環(huán)境光強(qiáng)弱自動調(diào)節(jié)探測距離。在強(qiáng)光環(huán)境下，它能夠保持穩(wěn)定的探測性能，避免因光線干擾而產(chǎn)生過多噪點(diǎn)；在低照度環(huán)境下，又能將量程提升至 450m，確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能準(zhǔn)確地獲取目標(biāo)物體的信息，為用戶提供可靠的使用體驗(yàn)。山東激光雷達(dá)供應(yīng)
