地面激光雷達(dá)渠道

在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試階段，需要采集海量的真實(shí)道路場(chǎng)景數(shù)據(jù)用于算法訓(xùn)練和仿真測(cè)試。Livox Mid-360以其高性能和低成本，成為測(cè)試車輛感知系統(tǒng)冗余備份和數(shù)據(jù)采集的理想單元。它可以與其他主傳感器（如更高線數(shù)的激光雷達(dá)）形成互補(bǔ)和交叉驗(yàn)證，采集豐富的三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)用于“挖掘”罕見 corner cases（極端案例），訓(xùn)練和驗(yàn)證感知算法的可靠性。其抗干擾特性也確保了在多輛測(cè)試車同時(shí)工作的車隊(duì)測(cè)試中，不會(huì)出現(xiàn)相互干擾，保障了數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量，加速了自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟與落地。主動(dòng)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)，多雷達(dá)混行環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行不干擾。地面激光雷達(dá)渠道

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作為覽沃官方授權(quán)經(jīng)銷商，上海和控將Mid-360激光雷達(dá)應(yīng)用于鋼鐵廠原料轉(zhuǎn)運(yùn)AGV，解決高溫、多塵場(chǎng)景導(dǎo)航難題。其360°全向視場(chǎng)可無(wú)死角捕捉鋼鐵廠原料堆場(chǎng)、輸送帶、高爐、行車等環(huán)境信息，10cm小盲區(qū)準(zhǔn)確識(shí)別地面原料碎屑、設(shè)備軌道、電纜溝等細(xì)小障礙物，避免AGV卡滯或碰撞高溫設(shè)備。主動(dòng)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)確保多臺(tái)AGV在廠區(qū)密集作業(yè)時(shí)信號(hào)互不干擾，70米探測(cè)距離配合抗高溫、抗粉塵、抗電磁干擾性能，適應(yīng)鋼鐵廠100℃以上高溫、多塵、強(qiáng)電磁環(huán)境。輕巧體積支持嵌入式安裝在AGV底盤，不影響原料裝載空間，配合角分辨率時(shí)間積分提升特性，增強(qiáng)對(duì)原料堆輪廓、設(shè)備位置等數(shù)據(jù)的感知能力，使AGV定位精度達(dá)厘米級(jí)。通過(guò)LivoxSDK與鋼鐵廠MES系統(tǒng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)原料準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運(yùn)、動(dòng)態(tài)避障、裝卸設(shè)備協(xié)同，使原料轉(zhuǎn)運(yùn)效率提升35%，轉(zhuǎn)運(yùn)誤差降低99%，減少人工在高溫、高危環(huán)境中的作業(yè)量，為鋼鐵廠智能化生產(chǎn)提供重要感知支撐。圓形視場(chǎng)角設(shè)計(jì)突破局限，MID-70 探測(cè)范圍更均衡。

作為覽沃官方授權(quán)經(jīng)銷商，上海和控將傲覽 Avia 激光雷達(dá)應(yīng)用于橋梁健康監(jiān)測(cè)，以高精度探測(cè)保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全。其重復(fù)掃描模式可對(duì)橋梁主梁、橋墩等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè)，24 萬(wàn)點(diǎn) / 秒數(shù)據(jù)率捕捉毫米級(jí)形變，450m 探測(cè)距離支持遠(yuǎn)距離非接觸式測(cè)量，避免對(duì)交通通行的影響。獨(dú)特的光斑形態(tài)能夠準(zhǔn)確識(shí)別裂縫、銹蝕等病害，三回波技術(shù)可穿透橋面鋪裝層，獲取內(nèi)部結(jié)構(gòu)信息。輕巧的設(shè)計(jì)便于在橋梁側(cè)面、橋墩頂部等狹小空間安裝，航空插頭線材確保戶外環(huán)境下的穩(wěn)定連接。通過(guò) Livox SDK 與健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與異常告警，相比傳統(tǒng)人工檢測(cè)，監(jiān)測(cè)頻率提升 10 倍，病害發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確率提高 90%，為橋梁養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)決策依據(jù)。450m 遠(yuǎn)距離探測(cè)能力，Avia 讓測(cè)繪設(shè)備在更高空作業(yè)仍準(zhǔn)確捕捉細(xì)節(jié)。隧道激光雷達(dá)代理商

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