上海和控引入的傲覽 Avia 激光雷達(dá),成為林業(yè)碳匯核算的技術(shù)工具。其重復(fù)掃描模式與三回波技術(shù)完美適配森林碳匯監(jiān)測(cè)需求,450m 探測(cè)距離支持大范圍林區(qū)數(shù)據(jù)采集,三回波特性可穿透樹(shù)冠,準(zhǔn)確測(cè)量樹(shù)木生物量、胸徑、樹(shù)高等參數(shù),為碳儲(chǔ)量估算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。24 萬(wàn)點(diǎn) / 秒數(shù)據(jù)率生成的高密度點(diǎn)云,可實(shí)現(xiàn)單木分割與生長(zhǎng)狀態(tài)追蹤,配合專業(yè)碳匯分析軟件,計(jì)算森林碳吸收速率。輕巧緊湊的設(shè)計(jì)可集成到無(wú)人機(jī),單次飛行即可完成上千畝林區(qū)測(cè)繪,相比傳統(tǒng)樣地調(diào)查,數(shù)據(jù)覆蓋更廣闊,核算誤差降低至 5% 以內(nèi)。通過(guò) Livox SDK 與碳匯管理平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)碳匯數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新與可視化管理,為碳交易市場(chǎng)提供可信數(shù)據(jù)支撐。內(nèi)置點(diǎn)云解析功能,助力用戶快速處理數(shù)據(jù)。安徽多線激光雷達(dá)正規(guī)
上海和控引入的傲覽 Avia 激光雷達(dá),以雙掃描模式賦能鐵路沿線測(cè)繪與巡檢。重復(fù)掃描模式下,獨(dú)特光斑形態(tài)可精細(xì)識(shí)別接觸網(wǎng)導(dǎo)線、絕緣子、軌枕等細(xì)長(zhǎng)目標(biāo),三回波技術(shù)穿透沿線植被,檢測(cè)樹(shù)木與線路的安全距離;非重復(fù)掃描模式則快速覆蓋鐵路沿線地形、橋梁、隧道口等大范圍場(chǎng)景,生成高密度點(diǎn)云。低照度 450m 探測(cè)距離支持夜間巡檢,避開(kāi)列車運(yùn)行高峰,70° 大 FOV 減少掃描次數(shù),提升作業(yè)效率。輕巧緊湊的設(shè)計(jì)適配軌道巡檢車、無(wú)人機(jī)等多種平臺(tái),航空插頭連接確保高速移動(dòng)中的數(shù)據(jù)穩(wěn)定性。通過(guò) Livox SDK 與鐵路運(yùn)維平臺(tái)對(duì)接,兼容 ROS 開(kāi)發(fā)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)接觸網(wǎng)磨耗檢測(cè)、軌道幾何參數(shù)測(cè)量、沿線隱患排查,相比人工巡檢效率提升 12 倍,故障發(fā)現(xiàn)時(shí)間提前 90%,為鐵路安全運(yùn)營(yíng)提供保障。湖南安防激光雷達(dá)非重復(fù)掃描模式完美適配智慧城市、泛測(cè)繪場(chǎng)景。

上海和控提供的Mid-360激光雷達(dá),以全向感知與抗惡劣環(huán)境能力,成為地鐵隧道巡檢機(jī)器人的重要裝備。其360°全向視場(chǎng)可無(wú)死角捕捉隧道軌道、接觸網(wǎng)、電纜橋架、隧道壁等環(huán)境信息,10cm小盲區(qū)準(zhǔn)確識(shí)別軌道扣件松動(dòng)、隧道裂縫、異物入侵等細(xì)小異常,避免機(jī)器人卡滯或損壞設(shè)備。主動(dòng)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)適應(yīng)隧道多臺(tái)巡檢設(shè)備、通信系統(tǒng)等復(fù)雜電磁環(huán)境,70米探測(cè)距離支持長(zhǎng)距離隧道自主導(dǎo)航,抗低照度、抗粉塵、抗潮濕性能確保隧道昏暗、多塵、高濕環(huán)境下數(shù)據(jù)穩(wěn)定。輕巧體積支持嵌入式安裝在機(jī)器人底盤,適應(yīng)隧道狹小空間作業(yè),配合角分辨率時(shí)間積分提升特性,增強(qiáng)對(duì)軌道幾何參數(shù)、接觸網(wǎng)磨耗等細(xì)小數(shù)據(jù)的采集能力。通過(guò)LivoxSDK與地鐵運(yùn)維平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)軌道狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障預(yù)警、數(shù)據(jù)記錄,相比人工巡檢效率提升6倍,故障發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確率提高95%,為地鐵安全運(yùn)營(yíng)提供24小時(shí)保障。
上海和控引入的Mid-360激光雷達(dá),以全向感知與環(huán)境適應(yīng)性,解決快遞末端社區(qū)配送難題。其360°全向視場(chǎng)可實(shí)時(shí)捕捉小區(qū)道路、行人、寵物、車輛等動(dòng)態(tài)目標(biāo),10cm小盲區(qū)準(zhǔn)確識(shí)別路沿石、井蓋、兒童玩具等細(xì)小障礙物,避免機(jī)器人卡滯或碰撞。主動(dòng)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)適應(yīng)小區(qū)多臺(tái)配送機(jī)器人、智能家居設(shè)備等信號(hào)環(huán)境,70米探測(cè)距離支持小區(qū)大范圍自主導(dǎo)航,抗室外強(qiáng)光、抗雨霧性能確保全天候配送,不受日曬雨淋影響。輕巧體積支持嵌入式安裝,保持機(jī)器人小巧靈活的外觀,配合自主建圖功能,無(wú)需改造小區(qū)環(huán)境,部署效率提升80%。通過(guò)LivoxSDK與快遞配送平臺(tái)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)樓棟定位、電梯呼叫、準(zhǔn)確投遞,使末端配送效率提升35%,用戶取件滿意度提高90%,為社區(qū)“一公里”配送提供高效解決方案。 幅提升垂直視場(chǎng)角,MID-70 減小盲區(qū)、提高近處精度,視野更廣闊。

作為覽沃官方授權(quán)經(jīng)銷商,上海和控將傲覽 Avia 激光雷達(dá)應(yīng)用于橋梁健康監(jiān)測(cè),以高精度探測(cè)保障交通基礎(chǔ)設(shè)施安全。其重復(fù)掃描模式可對(duì)橋梁主梁、橋墩等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測(cè),24 萬(wàn)點(diǎn) / 秒數(shù)據(jù)率捕捉毫米級(jí)形變,450m 探測(cè)距離支持遠(yuǎn)距離非接觸式測(cè)量,避免對(duì)交通通行的影響。獨(dú)特的光斑形態(tài)能夠準(zhǔn)確識(shí)別裂縫、銹蝕等病害,三回波技術(shù)可穿透橋面鋪裝層,獲取內(nèi)部結(jié)構(gòu)信息。輕巧的設(shè)計(jì)便于在橋梁側(cè)面、橋墩頂部等狹小空間安裝,航空插頭線材確保戶外環(huán)境下的穩(wěn)定連接。通過(guò) Livox SDK 與健康監(jiān)測(cè)平臺(tái)集成,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析與異常告警,相比傳統(tǒng)人工檢測(cè),監(jiān)測(cè)頻率提升 10 倍,病害發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確率提高 90%,為橋梁養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)決策依據(jù)。70.4 度圓形視場(chǎng)角,讓 Mid-70 實(shí)現(xiàn)水平垂直方向均衡的探測(cè)能力。湖南安防激光雷達(dá)
適配智能移動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng),滿足導(dǎo)航避障重要需求。安徽多線激光雷達(dá)正規(guī)
上海和控引入的 Mid-360 激光雷達(dá),以全向感知與抗干擾能力賦能機(jī)場(chǎng)行李轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)器人,解決機(jī)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境導(dǎo)航難題。其 360° 全向視場(chǎng)可無(wú)死角捕捉航站樓通道、行李分揀區(qū)、停機(jī)坪等場(chǎng)景的動(dòng)態(tài)障礙,10cm 小盲區(qū)準(zhǔn)確識(shí)別地面行李輪、線纜等細(xì)小物體,避免機(jī)器人卡滯或損壞行李。主動(dòng)抗串?dāng)_設(shè)計(jì)確保多臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè)時(shí)信號(hào)互不干擾,70 米探測(cè)距離配合抗室外強(qiáng)光性能,無(wú)縫適配室內(nèi)航站樓與室外停機(jī)坪銜接場(chǎng)景。輕巧體積支持嵌入式隱藏安裝,保持機(jī)器人一體化外觀,配合自主建圖功能,無(wú)需改造機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有環(huán)境,部署效率提升 50%。通過(guò) Livox SDK 與機(jī)場(chǎng)行李管理系統(tǒng)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)行李準(zhǔn)確轉(zhuǎn)運(yùn)、動(dòng)態(tài)避障與路徑優(yōu)化,使行李轉(zhuǎn)運(yùn)延誤率降低 80%,破損率減少 90%,提升機(jī)場(chǎng)出行服務(wù)體驗(yàn)。安徽多線激光雷達(dá)正規(guī)