科耀達(dá)工廠具備強(qiáng)大的車型適配研發(fā)能力,針對不同品牌、不同系列的車型,能快速推出專屬的大燈升級解決方案。適配比亞迪宋 Pro 的大燈升級模組,便是工廠匹配車型需求的成果。工廠研發(fā)團(tuán)隊深入研究比亞迪宋 Pro 的原車電路與燈具空間,采用小型化 LED 模組設(shè)計,在不改變原車燈具外觀的前提下,實(shí)現(xiàn)照明性能的提升。該模組的 LED 光源顯色性達(dá)到高水準(zhǔn),能準(zhǔn)確還原道路環(huán)境的真實(shí)色彩,如紅色的剎車燈、黃色的轉(zhuǎn)向燈,以及路牌上的文字與圖案,讓駕駛員在夜間也能清晰識別交通信息。同時,模組通過嚴(yán)格的電磁兼容測試,不會對原車的電子設(shè)備產(chǎn)生干擾,確保車輛各項功能正常運(yùn)行。?科耀達(dá)為寶駿 510 開發(fā)的大燈升級套件,安裝簡便,車主可自行操作嗎?金華寶馬大燈升級價格
注重與供應(yīng)商合作創(chuàng)新的科耀達(dá),與供應(yīng)商共同開展新材料、新技術(shù)的研發(fā)。如與材料供應(yīng)商合作開發(fā)一種新型反光材料,該材料具有高反射率、低吸收率的特點(diǎn),應(yīng)用于車燈產(chǎn)品中,能有效提高光線的反射效率,增強(qiáng)照明效果。通過合作創(chuàng)新,不僅提升了產(chǎn)品性能,還進(jìn)一步鞏固了與供應(yīng)商的合作關(guān)系,實(shí)現(xiàn)互利共贏。完善的質(zhì)量追溯系統(tǒng)為科耀達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量保駕護(hù)航。從原材料采購、生產(chǎn)加工到成品銷售,每一個環(huán)節(jié)的信息都被詳細(xì)記錄。一旦產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題,可通過追溯系統(tǒng)迅速查找原因,定位問題環(huán)節(jié),及時采取措施解決。這一系統(tǒng)極大地提高了消費(fèi)者對產(chǎn)品的信任度,保障了企業(yè)的品牌形象。南通帕薩特大燈升級適配奧迪 A4L 的科耀達(dá)大燈升級方案,支持動態(tài)光效,提升行車安全性與辨識度;

科耀達(dá)工廠針對新能源車型的特點(diǎn),為比亞迪漢 EV 打造了適配性的大燈升級套件。工廠研發(fā)團(tuán)隊充分考慮比亞迪漢 EV 的純電驅(qū)動特性與電路系統(tǒng),對升級套件的電源適配模塊進(jìn)行了專項優(yōu)化,確保套件能完美適配原車的高壓電路系統(tǒng),不會出現(xiàn)電壓不匹配或電路的問題,同時避免對車輛的電池續(xù)航產(chǎn)生影響。在生產(chǎn)環(huán)節(jié),工廠采用絕緣性能優(yōu)良的材料制作電路部件,確保套件在使用過程中的電氣安全。該套件的 LED 光源具備低能耗的優(yōu)勢,與比亞迪漢 EV 的節(jié)能理念相契合,在提供高亮度照明的同時,不會過多消耗電池電量。此外,套件的散熱系統(tǒng)采用輕量化設(shè)計,既保證了散熱效果,又不會增加車輛的整體重量,符合新能源車型對輕量化的需求。?
科耀達(dá)工廠注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,組建專業(yè)的工程師團(tuán)隊,持續(xù)優(yōu)化大燈升級產(chǎn)品的性能與適配性。為吉利遠(yuǎn)景 X6 打造的大燈升級套件,便是工廠技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)。團(tuán)隊通過拆解原車燈光控制系統(tǒng),開發(fā)出兼容原車協(xié)議的控制模塊,使升級后的大燈能完美適配原車的燈光調(diào)節(jié)功能,如自動大燈、高低調(diào)節(jié)等,操作時無任何違和感,保持原車使用習(xí)慣。在生產(chǎn)過程中,工廠采用 SMT 貼片工藝對電子元件進(jìn)行焊接,確保焊點(diǎn)牢固且導(dǎo)電性優(yōu)良,減少后期故障概率。此外,套件中的 LED 光源選用高顯色性芯片,能真實(shí)還原道路標(biāo)線、路牌的顏色,避免因色彩偏差導(dǎo)致駕駛員誤判,進(jìn)一步提升夜間駕駛的安全性與舒適性。?科耀達(dá)為福特蒙迪歐開發(fā)的大燈升級套件,夜間行車時能清晰照亮路邊標(biāo)識;

科耀達(dá)高度重視知識產(chǎn)權(quán)保護(hù),在產(chǎn)品研發(fā)過程中積極申請專利技術(shù)。目前已擁有多項與汽車車燈相關(guān)的技術(shù),涵蓋光學(xué)設(shè)計、散熱技術(shù)、智能控制等多個領(lǐng)域。例如,散熱系統(tǒng)采用獨(dú)特的風(fēng)冷與液冷相結(jié)合的方式,有效解決了 LED 車燈散熱難題,大幅延長產(chǎn)品使用壽命,增強(qiáng)了產(chǎn)品在市場上的競爭力。生產(chǎn)設(shè)備的先進(jìn)性與穩(wěn)定性是科耀達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量的重要保障。工廠定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),制定詳細(xì)的設(shè)備維護(hù)計劃,安排專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修。同時,根據(jù)技術(shù)發(fā)展與生產(chǎn)需求,及時更新設(shè)備。利用新購置的先進(jìn)激光大燈生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)出的激光大燈亮度更高、照射距離更遠(yuǎn),為車型提供了質(zhì)量的照明解決方案。適配吉利繽瑞的科耀達(dá)大燈升級模組,長期使用光衰小,不用頻繁更換嗎?連云港大眾大燈升級
科耀達(dá)為比亞迪漢 EV 開發(fā)的大燈升級套件,適配純電車型電路,使用無適配問題;金華寶馬大燈升級價格
科耀達(dá)工廠擁有專業(yè)的光學(xué)設(shè)計實(shí)驗(yàn)室,在研發(fā)適配領(lǐng)克 03 + 的大燈升級方案時,實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊通過光學(xué)仿真軟件模擬不同路況下的照明效果,優(yōu)化透鏡的光學(xué)結(jié)構(gòu),使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標(biāo)準(zhǔn)。工廠采用高精度研磨工藝生產(chǎn)該方案的透鏡,透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內(nèi),減少光線在透鏡表面的散射損失,提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列,共包含 16 顆 LED 芯片,可實(shí)現(xiàn)分區(qū)控光功能,當(dāng)檢測到前方有車輛時,能自動關(guān)閉對應(yīng)區(qū)域的光源,避免對向車輛產(chǎn)生眩光,同時保持其他區(qū)域的正常照明。此外,工廠根據(jù)領(lǐng)克 03 + 的運(yùn)動化定位,在方案中加入了流水式日行燈效果,點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)動態(tài)流動的光帶,進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的運(yùn)動視覺效果,兼顧性能與顏值。金華寶馬大燈升級價格