科耀達(dá)工廠在生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)產(chǎn)品的耐用性尤為重視，通過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試驗(yàn)證產(chǎn)品性能，為奇瑞瑞虎 7 定制的大燈升級(jí)套件便是典型案例。工廠針對(duì)奇瑞瑞虎 7 可能行駛的復(fù)雜路況，對(duì)升級(jí)套件進(jìn)行了抗震動(dòng)測(cè)試，模擬車輛在顛簸路面、山路行駛時(shí)的震動(dòng)環(huán)境，確保套件中的透鏡、光源、控制模塊等部件連接牢固，不會(huì)因震動(dòng)出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。套件的外殼采用耐沖擊的工程塑料材質(zhì)，表面經(jīng)過(guò)特殊涂層處理，具備良好的抗老化與抗刮擦性能，長(zhǎng)期使用后仍能保持外觀完好。在照明效果上，該套件的 LED 光源亮度穩(wěn)定，光型符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)對(duì)對(duì)向車輛造成眩光，兼顧自身照明需求與他人行車安全。?適配榮威 RX5 的科耀達(dá)大燈升級(jí)方案，照明距離更遠(yuǎn)，提前發(fā)現(xiàn)路況隱患；本田大燈升級(jí)單價(jià)

科耀達(dá)工廠憑借完善的生產(chǎn)體系與專業(yè)的研發(fā)能力，為哈弗 H6 打造了高性能的大燈升級(jí)模組。工廠在模組生產(chǎn)中采用自動(dòng)化貼片工藝，將微小的電子元件**焊接在電路板上，確保電路連接穩(wěn)定，減少接觸不良等故障隱患。該模組針對(duì)哈弗 H6 的行車需求，重點(diǎn)優(yōu)化了光線穿透力，選用高穿透性的 LED 光源，配合特殊的光學(xué)透鏡，在霧天、雨天等惡劣天氣下，能有效穿透霧氣與雨水，為駕駛員提供清晰的視野，減少惡劣天氣對(duì)行車安全的影響。同時(shí)，模組的外殼采用防水等級(jí)高的設(shè)計(jì)，能有效防止雨水進(jìn)入內(nèi)部，即使在暴雨天氣也能正常工作，為哈弗 H6 車主在復(fù)雜天氣下的出行提供保障。?寶馬大燈升級(jí)生產(chǎn)企業(yè)科耀達(dá)大燈升級(jí)模組采用先進(jìn)散熱技術(shù)，有效延長(zhǎng) LED 光源使用壽命；

在汽車車燈領(lǐng)域深耕多年的科耀達(dá)團(tuán)隊(duì)，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。憑借對(duì)市場(chǎng)需求和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的精細(xì)把握，能提前布局研發(fā)方向。在設(shè)計(jì)氛圍燈產(chǎn)品時(shí)，充分考慮不同車型的內(nèi)飾風(fēng)格與消費(fèi)者喜好，推出多種顏色、亮度可調(diào)節(jié)的產(chǎn)品，能與車輛內(nèi)飾完美融合，營(yíng)造出溫馨、舒適的駕乘環(huán)境。積極踐行綠色發(fā)展理念的科耀達(dá)，在生產(chǎn)過(guò)程中采用環(huán)保材料。例如，車燈燈罩采用可回收的環(huán)保塑料材質(zhì)，這種材料不僅具有良好的光學(xué)性能，還能在產(chǎn)品報(bào)廢后進(jìn)行回收再利用，減少對(duì)環(huán)境的影響。同時(shí)，在產(chǎn)品包裝上，選用可降解的環(huán)保包裝材料，降低包裝廢棄物對(duì)環(huán)境的污染。

科耀達(dá)工廠注重產(chǎn)品與車輛智能系統(tǒng)的兼容性，為吉利星越 L 開發(fā)的大燈升級(jí)模組能與原車智能駕駛輔助系統(tǒng)完美兼容。工廠研發(fā)團(tuán)隊(duì)深入研究吉利星越 L 智能駕駛輔助系統(tǒng)的工作原理，使升級(jí)后的大燈能根據(jù)系統(tǒng)反饋的路況信息，如前方車輛距離、車道位置等，配合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的燈光調(diào)節(jié)，如自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光、調(diào)整光型范圍，進(jìn)一步提升駕駛的智能化與安全性。在生產(chǎn)過(guò)程中，工廠對(duì)模組的控制模塊進(jìn)行了嚴(yán)格的兼容性測(cè)試，確保其能準(zhǔn)確接收并響應(yīng)原車系統(tǒng)的指令，無(wú)延遲或誤操作現(xiàn)象。模組的 LED 光源亮度高且穩(wěn)定，能為智能駕駛輔助系統(tǒng)提供清晰的環(huán)境照明，幫助系統(tǒng)更準(zhǔn)確地識(shí)別路況，保障行車安全。?適配現(xiàn)代索納塔的科耀達(dá)大燈升級(jí)方案，兼顧實(shí)用性與美觀性，提升車輛檔次；

科耀達(dá)擁有現(xiàn)代化的大型工廠，占地規(guī)模可觀，內(nèi)部規(guī)劃合理，各生產(chǎn)區(qū)域分工明確。從原材料的入庫(kù)檢驗(yàn)，到零部件的精細(xì)加工，再到成品的組裝與測(cè)試，均在工廠內(nèi)有序完成。其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備確保了產(chǎn)品的高精度與一致性。例如，在生產(chǎn)多透鏡矩陣模組式大燈時(shí)，通過(guò)高精度的自動(dòng)化設(shè)備，能夠精細(xì)地將每一個(gè)透鏡安裝在比較好位置，保證光線的聚焦與分布效果。這種對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的嚴(yán)格把控，使得科耀達(dá)產(chǎn)品在市場(chǎng)上以優(yōu)良品質(zhì)著稱，為消費(fèi)者提供可靠的汽車車燈解決方案。適配寶馬 3 系的科耀達(dá)大燈升級(jí)方案，保留原車風(fēng)格，同時(shí)提升夜間照明清晰度；本田大燈升級(jí)單價(jià)

科耀達(dá)大燈升級(jí)方案注重細(xì)節(jié)，安裝過(guò)程無(wú)需大幅改動(dòng)原車結(jié)構(gòu)；本田大燈升級(jí)單價(jià)

踏入科耀達(dá)現(xiàn)代化智能工廠，精密的質(zhì)量管控網(wǎng)絡(luò)如經(jīng)緯交織，貫穿產(chǎn)品全生命周期。從原材料入庫(kù)時(shí)的光譜分析、金相檢測(cè)，到半成品階段的氣密性測(cè)試、耐高溫老化實(shí)驗(yàn)，再到成品的光型校準(zhǔn)與環(huán)境模擬驗(yàn)證，每道工序均建立數(shù)字化追溯體系，確保零缺陷出廠。在產(chǎn)品矩陣中，風(fēng)向標(biāo)智能像素 LED 模組堪稱技術(shù)革新典范。這款采用納米級(jí)光刻工藝與微透鏡陣列技術(shù)的模組，將傳統(tǒng) LED 模塊體積壓縮 40%，憑借超薄扁平設(shè)計(jì)，可無(wú)縫適配轎跑、SUV、MPV 等全品類車型的燈具結(jié)構(gòu)，極大降低改裝門檻。更值得關(guān)注的是，科耀達(dá)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)三年攻克的多芯片協(xié)同驅(qū)動(dòng)算法，實(shí)現(xiàn)單模組 2048 級(jí)控光，不僅能呈現(xiàn)迎賓光毯、轉(zhuǎn)向流水等動(dòng)態(tài)光效，更通過(guò)智能感光系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)雨霧天自適應(yīng)補(bǔ)光，提升行車安全。其完全自主的技術(shù)體系，不僅打破國(guó)際技術(shù)壟斷，更推動(dòng)汽車照明行業(yè)向智能化、場(chǎng)景化方向邁進(jìn)。本田大燈升級(jí)單價(jià)