內蒙古成套跳汰機

（1）過濾器水杯的污水要及時放掉，水位不得高于濾芯底部，濾芯要定期清洗或更換，以免被贓物堵塞后影響氣流通過。（2）調壓閥旋鈕順時針旋為升壓，逆時針旋為降壓。壓力表指針讀數(shù)為輸出壓力（通常調到0.4Mpa）。有風時，若要對電磁閥、氣缸或風閥進行檢修，可將調壓閥的輸出壓力調到0，檢修完后再調到原來的壓力。（3）油霧器油杯的油面要適當，不應超過油杯上端，不低于吸油管下端。滴油頻率調到每分鐘2-3滴左右。（4）定期對三聯(lián)體進行拆洗和檢修，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。電磁閥的開關時間和動作頻率由電腦數(shù)控系統(tǒng)給定。內蒙古成套跳汰機

    采用多室共用數(shù)控風閥技術。性能表采用錐形滑閥，工作可靠，故障率降低70%，能耗小，可滿足不同媒質的分選需要，提高處理能力20%以上。結構更加合理，便于運輸和安裝，設備載荷減小30%。功率降低70%以上。1850~1864年逐步將圓形活塞改為矩形活塞，跳汰機的機底也由過去的平底發(fā)展成為半圓形和角錐形。1875年出現(xiàn)縱向排料的兩段人工床層跳汰機，洗選＜10mm級末煤。這種跳汰機不設排料閘門，全靠人工床層透篩排料。1878年開始采用差傳動機構的活塞跳汰機，突破傳統(tǒng)的洗水脈動正弦周期，出現(xiàn)非對稱周期?；钊瓩C的跳汰周期調整困難，對原煤性質變化適應能力差。另外運動部件磨損較嚴重，往往導致洗選效果下降，發(fā)展受到限制。但由于這種跳汰機結構簡單，易于掌握，因此仍有采用。對跳汰機結構來說，具有意義的是1891~1892年出現(xiàn)的鮑姆跳汰機即無活塞跳汰機。它將跳汰機洗水脈動方式有機械產(chǎn)生的脈沖改為壓縮空氣產(chǎn)生的脈沖，這樣不僅有利于擴大跳汰機分選面積，而且洗水脈動參數(shù)也易于調整，給跳汰機的操作提供了方便，同時對于提高跳汰機的處理能力和改善分層效果創(chuàng)造了有利條件。山西選礦小型跳汰機進氣閥打開時低壓風進入空氣室。

(1)保證氣缸在潤滑狀態(tài)下使用，以減少運動阻力。(2)氣缸內的密封圈經(jīng)常使用會因老化或受磨損而失去密封作用，如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象時，要及時更換，并注意YX密封圈要按正確的方向放置。防止有異物進入氣缸，使密封圈損傷。緊固拉桿要均衡，免使端蓋與缸筒接觸歪斜或活塞桿與導套產(chǎn)生不同心。（3）在使用中如氣缸發(fā)出撞擊聲,要及時打開氣缸,檢查密封圈有無損壞,如有損壞要及時更換.注意:氣缸、閥芯、閥套三件組裝時，必須保證同心。組裝后用手反復推拉，轉動閥芯，閥芯在閥套內要靈活滑動。

1）、給排料驅動裝置減速機注入潤滑油；2）、給排料輪軸承座加潤滑脂；3）、給集中過濾加油裝置油箱加潤滑油；打開油箱球閥向油霧器注油；注油量不超過油霧器油位上限（油霧器上有標示）；4）、篩板上雜物，確認篩板固定可靠；5）、確認電氣接線正確、可靠；1）、給控制柜上電，啟動電磁閥，確認各電磁閥吸合準確有力，不紊亂，關閉電磁閥；2）、關閉電磁閥前的球閥，打開風放風閥門，啟動壓風機，將風管保持干凈的狀態(tài)。。。。。。當順時針旋調壓閥手柄，經(jīng)過壓縮彈簧推動膜片，帶動閥桿下移，便有氣流輸出。

    一開始的空氣脈動跳汰機與現(xiàn)代跳汰機相比，區(qū)別較大的地方是煤流方向為橫向。1901年出現(xiàn)了分選不分級煤的跳汰機，這種結構形式已具備現(xiàn)代化跳汰機的基本特點。洗選＜80mm物料時，洗選下限可達到30mm，有時可降到1~。隨著選煤廠廠型日益擴大，出現(xiàn)了雙篩側空氣室跳汰機。多數(shù)是將兩個單體跳汰機的風閥側的側壁合而為一，成為兩個跳汰機并列的中間隔板。兩側跳汰床層各用自己的風閥，或共用一套風閥同時向兩側跳汰室供風。對跳汰機選煤工業(yè)具有重大意義的技術突破是1958年出現(xiàn)的日本高桑跳汰機。我國稱篩下空氣室跳汰機。這種跳汰機將空氣改在跳汰室全寬度上液流運動規(guī)律一樣，振幅均勻，不存在流線長度和空氣室結構形式的影響。實踐證明，這種跳汰機寬度為6~8mm,洗水仍能保持均勻的振幅。此外，篩下空氣室比篩側空氣室內跳汰機寬度為600~1000mm,因此可以增大下降水流的吸啜力，提高單位面積處理能力。跳汰機結構發(fā)展的另一個重要方面是分選介質脈動方式的改進，既風閥的改進。 將其壓下，閥芯下行閥套口打開。陜西跳汰機16

進氣風閥放在低壓風區(qū)內，它打開時將配氣室與低壓風區(qū)連通。內蒙古成套跳汰機

在通氣使用前必須先試通電，當通電時，可以清晰地聽到動鐵芯的吸合聲，即可以使用。否則，如線路通暢而無吸合聲，則可能是動鐵芯被卡死，這樣容易燒毀線圈。氣體進入活塞左腔時，使活塞（6）向右移動，這時右腔排氣，反之，則逆向運動。當活塞運動接近內行程末端時，緩沖桿（6）首先到達端蓋，緩沖腔封閉主氣路，氣缸中剩余氣體通過針閥瀉出于是這剩余氣體因受壓縮而增壓，此壓力對對活塞形成反作用力，使運動度驟然減慢，產(chǎn)生緩沖作用。緩沖作用的大小可用針閥（13）調節(jié)，針閥向進旋時，增加緩沖量，反之，減少緩沖量。單向閥（12）在進氣時開啟，排氣時關閉，以增大流通和受壓面積，以利于活塞迅速啟動。緩沖作用的目的是防止氣缸在運動末端產(chǎn)生機械碰撞。緩沖量越大，活塞行程越小，反之越大。內蒙古成套跳汰機

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