中歐鐵路超大件（單件超1.2m）如何運(yùn)輸？

上海速奇貨物運(yùn)輸代理有限公司2025-05-04

上海速奇貨物運(yùn)輸代理有限公司針對(duì)中歐超大件貨物設(shè)計(jì)“拆裝+特種運(yùn)輸”方案。單件超1.2米貨物（如光伏支架、機(jī)械設(shè)備）需拆解為可裝入95cm標(biāo)準(zhǔn)托盤的部件，使用木架加固后標(biāo)注“易碎”“向上”標(biāo)識(shí)。鐵路運(yùn)輸選用45英尺高柜，內(nèi)部加裝防撞角與尼龍捆扎帶固定；途經(jīng)俄羅斯時(shí)，速奇貨運(yùn)協(xié)調(diào)西伯利亞鐵路公司啟用“超限貨物專列”，避開常規(guī)貨運(yùn)高峰。歐洲端清關(guān)后，速奇貨運(yùn)調(diào)用Lowbed低平板卡車進(jìn)行“門到門”配送，車尾懸掛“OVERSIZELOAD”警示旗。若整體運(yùn)輸不可拆解（如大型機(jī)床），速奇貨運(yùn)申請(qǐng)“中俄歐超限通行證”，提前面30天向沿線海關(guān)報(bào)備尺寸信息，并購(gòu)買“超限險(xiǎn)”覆蓋路橋損壞賠償。上海市松江區(qū)倉(cāng)庫(kù)提供“超大件模擬裝柜”服務(wù)，預(yù)演擺放方案，確?？臻g利用率較大化。

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