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      地鐵基坑為何要重點(diǎn)監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形?

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      武漢巖石科技有限公司2026-01-06

      地鐵基坑的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是抵御周邊土體壓力、保障基坑穩(wěn)定的主要屏障,常見(jiàn)形式有地下連續(xù)墻、排樁等。在基坑開(kāi)挖過(guò)程中,周邊土體應(yīng)力會(huì)重新分布,容易導(dǎo)致圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)位移、沉降或開(kāi)裂等變形情況。若變形超過(guò)安全閾值,可能引發(fā)圍護(hù)結(jié)構(gòu)失穩(wěn),進(jìn)而誘發(fā)基坑坍塌,嚴(yán)重威脅地鐵工程施工安全和周邊環(huán)境。因此,監(jiān)測(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形是及時(shí)掌握基坑穩(wěn)定性、提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵手段。

      武漢巖石科技有限公司
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      簡(jiǎn)介:武漢巖石科技(2020年成立)專注地理信息技術(shù),為軌道交通、橋隧、水利等領(lǐng)域提供安全監(jiān)測(cè)服務(wù)
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      監(jiān)測(cè)邊緣網(wǎng)關(guān)QM5000
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