寧夏渦旋冷凍設(shè)備產(chǎn)品介紹

速凍機(jī)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：我公司產(chǎn)品設(shè)計(jì)成熟，制作精致，性價(jià)比高，經(jīng)濟(jì)適用，能夠滿足水產(chǎn)類、面食類、調(diào)理類、肉食類等多種食品速凍行業(yè)的切實(shí)需求。公司主要產(chǎn)品有：螺旋系列凍結(jié)裝置：雙螺旋速凍裝置，單螺旋速凍裝置隧道式單體速凍裝置：網(wǎng)帶單體速凍裝置，往復(fù)連續(xù)式網(wǎng)帶速凍裝置，板帶單體速凍裝置，鹽水板帶速凍裝，LN2/LCO2隧道式**溫噴淋裝置鋁合金平板系列：平板凍結(jié)機(jī).，船用平板凍結(jié)器，立式平板，板式擱架凍結(jié)機(jī)冷風(fēng)干燥機(jī)，熟蝦加工生產(chǎn)線，果蔬加工生產(chǎn)線冷庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)的設(shè)計(jì)及安裝及速凍機(jī)冷源配備。浙江雙級(jí)冷凍設(shè)備市場(chǎng)報(bào)價(jià)。寧夏渦旋冷凍設(shè)備產(chǎn)品介紹

冷庫(kù)制冷原理冷庫(kù)制冷原理是一個(gè)系統(tǒng)組成，完整的蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)應(yīng)包括制冷劑循環(huán)系統(tǒng)、潤(rùn)滑油循環(huán)系統(tǒng)、融霜系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)以及載冷劑循環(huán)系統(tǒng)等。冷庫(kù)制冷原理中蒸氣壓縮式制冷系統(tǒng)的制冷劑循環(huán)系統(tǒng)由制冷壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流閥、蒸發(fā)器四個(gè)基本部分組成。為了使組合冷庫(kù)中制冷系統(tǒng)的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性和操作的方便，系統(tǒng)還包括輔助設(shè)備、儀表、控制器件、閥門(mén)和管道等。冷庫(kù)中制冷系統(tǒng)是通過(guò)利用外界能量使熱量從溫度較低的物質(zhì)（或環(huán)境）轉(zhuǎn)移到溫度較高的物質(zhì)（或環(huán)境）的系統(tǒng)。制冷系統(tǒng)的類型很多，按所使用的制冷劑種類的不同可分為氟利昂制冷系統(tǒng)、氨制冷系統(tǒng)、混合工質(zhì)制冷系統(tǒng)及空氣等工質(zhì)的制冷系統(tǒng)；按組合冷庫(kù)工作原理的不同可分為壓縮式、吸收式、蒸汽噴射式、熱電式、吸附式等制冷系統(tǒng)；其中壓縮式制冷系統(tǒng)又稱為蒸汽壓縮式制冷系統(tǒng)，由于這種組合冷庫(kù)系統(tǒng)性能好、效率高而成為一種組合冷庫(kù)工程中常見(jiàn)的制冷系統(tǒng)。云南雙級(jí)冷凍設(shè)備案例江蘇防腐冷凍設(shè)備市場(chǎng)報(bào)價(jià)。

冷凍設(shè)備運(yùn)用的領(lǐng)域：尚有海洋工程船舶的制冷及液化天然氣的貯運(yùn)槽船等。漁業(yè)冷藏船通常與海上捕撈船組成船隊(duì)。船上制冷裝置為本船和船隊(duì)其他船舶的漁獲物進(jìn)行冷卻、冷凍加工和貯存。商業(yè)冷藏船作為食品冷藏鏈中的一個(gè)環(huán)節(jié)，完成各種水產(chǎn)品或其他冷藏食品的轉(zhuǎn)運(yùn)，保證運(yùn)輸期間食品必要的運(yùn)送條件。運(yùn)輸船上的冷藏貨艙，主要擔(dān)負(fù)進(jìn)出口食品的貯運(yùn)。船舶伙食冷庫(kù)為船員提供各類冷藏的食品，滿足船舶航行期間船員生活的必舍。此外，各類船舶制冷裝置還為船員提供在船上生活所需的冷飲和冷食。為保證艦艇戰(zhàn)斗力和適應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間隱蔽潛航，***貯存等，也普遍應(yīng)用制冷技術(shù)。

制冷設(shè)備正常工作狀態(tài)：①系統(tǒng)之內(nèi)有關(guān)閥門(mén)以及設(shè)備處于應(yīng)有的狀態(tài)，壓縮機(jī)吸、排氣閥，油分離器進(jìn)出口閥，冷凝器、儲(chǔ)液器的進(jìn)出口閥等，皆呈正確開(kāi)啟位置；節(jié)流閥開(kāi)度適當(dāng)；各風(fēng)機(jī)以及電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；水循環(huán)系統(tǒng)的水泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)異常聲響；水循環(huán)管路和各連接處無(wú)嚴(yán)重漏水現(xiàn)象，具有冷卻排管或是冷庫(kù)冷風(fēng)機(jī)的冷庫(kù)之中，排管或是冷風(fēng)機(jī)盤(pán)管皆勻地結(jié)滿“干霜”；氟里昂制冷系統(tǒng)各接頭絕不應(yīng)滲油(滲油說(shuō)明制冷劑泄漏)，氨系統(tǒng)各閥門(mén)以及連接處絕不應(yīng)有明顯漏氨現(xiàn)象。②冷凝壓力和冷凝溫度、蒸發(fā)壓力和蒸發(fā)溫度呈對(duì)于應(yīng)關(guān)系蒸發(fā)溫度與壓力隨要求的制冷溫度因而定，運(yùn)行中蒸發(fā)壓力和壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)近似。冷凝溫度與壓力隨冷反而介質(zhì)的溫度和流動(dòng)情況因而定。一般情況之下，對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系列的制冷壓縮機(jī)，R22與R717的冷凝壓力*高絕不超過(guò)1．8MPa(表壓)。運(yùn)行之中，冷凝壓力和壓縮機(jī)的排氣壓力、儲(chǔ)液器壓力相近，如絕不相近便絕不正常。③臥式殼管式冷凝器冷卻水的水壓應(yīng)于，而且必需保證一定的進(jìn)水溫度與水量；因而風(fēng)冷式冷凝器應(yīng)保持一定的進(jìn)風(fēng)溫度、風(fēng)量與迎風(fēng)面風(fēng)速。用手觸摸臥式殼管式冷凝器的外殼，應(yīng)感到上部熱下部涼。立式冷凝器的進(jìn)出水溫差大約于2～4℃范圍之內(nèi)。江蘇活塞冷凍設(shè)備市場(chǎng)報(bào)價(jià)。

蒸發(fā)式冷凝器的特點(diǎn)：該冷凝器以水和空氣冷卻為介質(zhì)，與盤(pán)管內(nèi)的高溫氣態(tài)制冷劑進(jìn)行熱交換，制冷劑由氣態(tài)冷凝成液態(tài)。內(nèi)部設(shè)水分配系統(tǒng)、冷凝盤(pán)管組、電子水處理器、盤(pán)管側(cè)面頂部設(shè)軸流風(fēng)機(jī)。在軸流風(fēng)機(jī)的作用下，內(nèi)部成負(fù)壓狀態(tài)。工作時(shí)，冷卻水經(jīng)水分配系統(tǒng)，在強(qiáng)勁的風(fēng)力下均勻地完全覆蓋在盤(pán)管表面，高溫氣態(tài)制冷劑從盤(pán)管上部進(jìn)入，被冷凝的液體制冷劑從盤(pán)管底部流出，在該過(guò)程中，高溫制冷劑與盤(pán)管外的水、空氣進(jìn)行熱交換，再借助風(fēng)勢(shì)，換熱效果顯著提高。冷卻水和空氣吸熱后溫度升高，部分冷卻水氣化形成水蒸氣，蒸發(fā)帶走熱量由風(fēng)機(jī)吸走排入大氣，同時(shí)，熱空氣中的水分被水分配器截止集水池中，沒(méi)有被氣化的高溫冷卻水流入填料熱交換器層被流經(jīng)的空氣帶走熱量使其冷卻，經(jīng)充分冷卻后的冷卻水流回集水池中供循環(huán)泵重新送入水分配系統(tǒng)繼續(xù)循環(huán)工作。散失到大氣中的水分由集水池內(nèi)的浮球閥控制水位，給予及時(shí)補(bǔ)充。海南雙級(jí)冷凍設(shè)備市場(chǎng)報(bào)價(jià)。安徽雙級(jí)冷凍設(shè)備生產(chǎn)過(guò)程

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活塞并聯(lián)機(jī)組產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：根據(jù)不同地區(qū)環(huán)境特點(diǎn)，我公司的并聯(lián)活塞機(jī)組提供不同的冷凝方式供客戶選擇：風(fēng)冷、水冷、蒸發(fā)冷；在水資源缺乏并且冬季需要使用設(shè)備的北方高寒地區(qū)，使用風(fēng)冷冷凝方式,高效風(fēng)冷V型或平板冷凝器、大容量?jī)?chǔ)液器及質(zhì)量進(jìn)口品牌配件；在水質(zhì)較好的地區(qū)可以選擇水冷冷凝方式，使用水冷或者蒸發(fā)冷時(shí)，注意防止冬季霜凍維護(hù)。壓縮機(jī)的品牌主要是比澤爾，都靈，萊富康等品牌。機(jī)組有兩并聯(lián)，三并聯(lián)，四并聯(lián)，五并聯(lián)，六并聯(lián)，可以滿足不同負(fù)荷不同工況。寧夏渦旋冷凍設(shè)備產(chǎn)品介紹