托盤的托重因物件不同而異。美國通常將載重分為2500磅、2501～4000磅和4000磅以上3級。托盤主要用圓釘或U型釘聯(lián)接，生產(chǎn)已機(jī)械化聯(lián)動化，并要求產(chǎn)品經(jīng)防潮、防腐的簡易處理。

生產(chǎn)概況

在工業(yè)發(fā)達(dá)國家中，由于產(chǎn)品產(chǎn)量大，商品流通量大，為了提高裝卸、搬運效率，木質(zhì)托盤的消耗量亦大。據(jù)報道，在1985年美國就有專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)2500家，職工達(dá)44000人，年生產(chǎn)木質(zhì)托盤4.5億件，而且有逐年上升趨勢。**常用的托盤規(guī)格為48″×40″。目前已開發(fā)木質(zhì)模壓托盤，即利用刨花與膠粘劑在模具內(nèi)一次熱壓而成，不但生產(chǎn)效率高，而且無金屬聯(lián)接件，對貨物搬運時無損傷之虞，清洗又較方便，價格亦甚具競爭能力，深受用戶和**工業(yè)部門的歡迎，現(xiàn)正在大量推廣應(yīng)用。此外，英、法、聯(lián)邦德國、日本等國木質(zhì)托盤用量亦大，均有眾多的專業(yè)工廠生產(chǎn)，在產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)、檢驗和使用方面亦有專業(yè)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)。國際標(biāo)準(zhǔn)組織制定有ISO 445—1984木質(zhì)托盤標(biāo)準(zhǔn)。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；阿勒泰進(jìn)口重型設(shè)備包裝

前列，底座設(shè)計尤為重要。

設(shè)計術(shù)箱時先考慮底座的結(jié)構(gòu)與尺寸，根據(jù)設(shè)備的重量結(jié)合力學(xué)原理，巧妙選用合適的組件、用料和具有足夠強(qiáng)度的連結(jié)件，完成底座設(shè)計，以防吊裝、運輸中的變形或解體。其尺寸大小選擇應(yīng)該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來完成。對此我們有不同的標(biāo)準(zhǔn)可供選用，也有自己更嚴(yán)格的包裝規(guī)定。

第二，設(shè)備的防水、防潮必須重視。

出口包裝運輸防銹包裝機(jī)械設(shè)備，在儲運過程中不允許發(fā)生銹蝕，否則就會影響到其使用功能。通用的防銹包裝方法包括真空包裝、熱縮包裝，也可干燥劑防潮，將適量的干燥劑放置在密封的包裝容器或熱封起來的塑料薄膜內(nèi)的適當(dāng)部位，保證能對整個密封空間吸濕，降低空氣相對濕度，防止在整個儲運過程中機(jī)電設(shè)備表面形成凝固水膜而銹蝕，保證機(jī)電設(shè)備不會銹蝕。 阿勒泰進(jìn)口重型設(shè)備包裝木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會 對運輸產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；

一種為承受一件或一組商品的木質(zhì)托載支座。搬運時，商品放在托盤的臺面上，用叉車插入盤下偏孔插口進(jìn)行裝卸、運輸或堆放，以提高其搬運效率，減輕工人的勞動強(qiáng)度，保護(hù)人身和商品的安全。用托盤組裝貨物，叫做托盤集裝或托盤化運輸，是近代商品搬運中的一種重要手段。

類型

托盤有木質(zhì)、鋼制和塑料等種，以木質(zhì)托盤**為通用。木質(zhì)托盤用材要求抗彎強(qiáng)度大、耐沖擊。常用闊葉樹材制造，亦有采用膠合板和中密度纖維板的。按托盤的使用壽命，可概分為一次性托盤和復(fù)用性托盤。前者對設(shè)計與材料的要求以能滿足一次性搬運即可，所以成本低。常用的有無“腳”托盤和有“腳”托盤兩種類型。無“腳”托盤，臺面下方無墊塊，結(jié)構(gòu)簡單，價**廉，叉車的貨叉可從兩個方向進(jìn)入，適于較輕物件的載運。有“腳”托盤，臺面下方有固定墊塊，結(jié)構(gòu)較堅實，價亦較高，叉車的貨叉可從四個方向進(jìn)入，適于較重物件的載運。復(fù)用性托盤的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)滿足多次重復(fù)使用的要求。常用的有墊塊結(jié)構(gòu)型和桁條結(jié)構(gòu)型兩種。

木箱包裝以木質(zhì)材料為主制成的有一定剛性的包裝容器，通常為長方體。木箱是產(chǎn)品運輸包裝的主要容器之一 ，可分為：普通木箱，框架木箱，滑木箱，膠合板箱，花格箱等幾種。木包裝箱是我國出口商品使用非常用處廣的一 種包裝，在輕工，機(jī)械等包裝領(lǐng)域起著不可替代的重要作用。

木箱包裝在運輸方面有何作用？

木質(zhì)包裝箱彈性好，抗沖擊性能強(qiáng)，是裝載大型、重型產(chǎn)品的理想容器。

為方便通關(guān)，進(jìn)境貨物使用木箱包裝的，應(yīng)在相關(guān)貿(mào)易單證（如提貨單、裝箱單等）上注明或單獨聲明木箱包裝 IPPC標(biāo)識加施情況；未使用木質(zhì)包裝的，應(yīng)提供無木質(zhì)包裝聲明或在相關(guān)貿(mào)易單證上予以注明。貨主或其代理人憑 上述單證向檢驗檢疫機(jī)構(gòu)申報。

木箱包裝應(yīng)該注意哪些？

1.落實柜子所停放的位置。

2.檢查柜子是否有破洞、破損等。

3.封死柜子的通氣孔。

4.柜門是否能關(guān)閉嚴(yán)實。

5.木質(zhì)包裝的包裝物必須無樹皮、無蛀蟲孔等。 木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn) 品的質(zhì)量造成任何影響；

  托盤有木質(zhì)、鋼制和塑料等種，以木質(zhì)托盤**為通用。木質(zhì)托盤用材要求抗彎強(qiáng)度大、耐沖擊。常用闊葉樹材制造，亦有采用膠合板和中密度纖維板的。按托盤的使用壽命，可概分為一次性托盤和復(fù)用性托盤。前者對設(shè)計與材料的要求以能滿足一次性搬運即可，所以成本低。常用的有無“腳”托盤和有“腳”托盤兩種類型。無“腳”托盤，臺面下方無墊塊，結(jié)構(gòu)簡單，價**廉，叉車的貨叉可從兩個方向進(jìn)入，適于較輕物件的載運。有“腳”托盤，臺面下方有固定墊塊，結(jié)構(gòu)較堅實，價亦較高，叉車的貨叉可從四個方向進(jìn)入，適于較重物件的載運。復(fù)用性托盤的結(jié)構(gòu)和材料應(yīng)滿足多次重復(fù)使用的要求。常用的有墊塊結(jié)構(gòu)型和桁條結(jié)構(gòu)型兩種。墊塊結(jié)構(gòu)型為單面荷載，不能上下翻轉(zhuǎn)使用，臺面各支點均用固定墊塊支撐，可設(shè)計為叉車的貨叉從兩個方向或四個方向進(jìn)入。用處廣用于打包件、木箱、紙箱、桶裝商品等的搬運，系工業(yè)上**通用的托盤。桁條結(jié)構(gòu)型的臺面較大，能托載較大荷重，臺面下方由桁條支撐，支座上下兩面能翻轉(zhuǎn)使用，叉車的貨叉由兩個方向進(jìn)入，但*適于機(jī)動叉車，用處廣用于體積較大較重的打包件、箱盒、桶裝物等的搬運。木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸產(chǎn)品 的質(zhì)量造成任何影響 ；品牌齊全重型設(shè)備包裝制造廠家

木箱一直秉承健康環(huán)保的理念，選用的木材綠色健康，不會對運輸 產(chǎn)品的質(zhì)量造成任何影響；阿勒泰進(jìn)口重型設(shè)備包裝

前列，底座設(shè)計尤為重要。

設(shè)計術(shù)箱時先考慮底座的結(jié)構(gòu)與尺寸，根據(jù)設(shè)備的重量結(jié)合力學(xué)原理，巧妙選用合適的組件、用料和具有足夠強(qiáng)度的連結(jié)件，完成底座設(shè)計，以防吊裝、運輸中的變形或解體。其尺寸大小選擇應(yīng)該結(jié)合內(nèi)裝物的重量、大小來完成。對此我們有不同的標(biāo)準(zhǔn)可供選用，也有自己更嚴(yán)格的包裝規(guī)定。

第二，設(shè)備的防水、防潮必須重視。

出口包裝運輸防銹包裝機(jī)械設(shè)備，在儲運過程中不允許發(fā)生銹蝕，否則就會影響到其使用功能。通用的防銹包裝方法包括真空包裝、熱縮包裝，也可干燥劑防潮，將適量的干燥劑放置在密封的包裝容器或熱封起來的塑料薄膜內(nèi)的適當(dāng)部位，保證能對整個密封空間吸濕，降低空氣相對濕度，防止在整個儲運過程中機(jī)電設(shè)備表面形成凝固水膜而銹蝕，保證機(jī)電設(shè)備不會銹蝕。 阿勒泰進(jìn)口重型設(shè)備包裝

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