電池充放電機(jī)主要用于檢測電池的電流、電壓、容量、內(nèi)阻、充電、放電溫度、電池循環(huán)壽命等,有多個(gè)通道可供選擇,可同時(shí)測不同型號(hào)、不同類型的電池。電池充放電機(jī)是通過給電池設(shè)置充放電參數(shù),對(duì)電池的充放電進(jìn)行控制保護(hù)的設(shè)備,在電池充放電過程中,可以設(shè)置電壓的正常范圍,防止電池的過充或過放,可以設(shè)置電流的正常范圍,防止電池內(nèi)部短路、電流過大出現(xiàn)意外。電池充放電機(jī)的好壞直接影響被測電池的性能評(píng)價(jià)、參數(shù)質(zhì)量、實(shí)驗(yàn)研究、生產(chǎn)檢測以及用戶利益。中國制造2025明確提出,繼續(xù)支持電動(dòng)汽車、燃料電池汽車發(fā)展,掌握汽車低碳化、信息化、智能化關(guān)鍵技術(shù),提升動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、高效內(nèi)燃機(jī)、先進(jìn)變速器、輕量化材料、智能控制等關(guān)鍵技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車同國際先進(jìn)水平接軌。為保證電動(dòng)汽車、燃料電池汽車等重點(diǎn)方向所用電池的質(zhì)量,必須確保電池充放電機(jī)質(zhì)量的準(zhǔn)確可靠,必須開展電池充放電機(jī)的計(jì)量校準(zhǔn)。在電池的各項(xiàng)測試中,電池放電測試是其中重要的一環(huán),對(duì)電池循環(huán)壽命,放電性能評(píng)估有很大的幫助。鹽城高精度的電池充放電測試儀計(jì)量公司

電池充放電機(jī)是對(duì)電池性能測量的主要設(shè)備,電池充放電機(jī)的工作過程包括兩個(gè):充電過程和放電過程。充電過程包括了充電電流、電池端電壓檢測和充電時(shí)間的計(jì)量;放電過程包括了長時(shí)小電流恒流放電、大電流的瞬時(shí)大電流放電、電池端電壓檢測和放電時(shí)間的計(jì)量。在整個(gè)測量過程中,電池端電壓的檢測過程都是電池充放電機(jī)以電壓表的模式工作。電池充放電機(jī)的校準(zhǔn)參量,其主要包括電壓、電流、時(shí)間3個(gè)計(jì)量參量,且這3個(gè)計(jì)量參量都涉及到電池充放電機(jī)的兩種不同的工作狀態(tài),即充電過程和放電過程。無錫誰家能電池充放電測試儀計(jì)量對(duì)于電池充放電測試儀電壓進(jìn)行校準(zhǔn)的時(shí)候, 普遍使用標(biāo)準(zhǔn)電壓源校準(zhǔn)法或標(biāo)準(zhǔn)電壓表校準(zhǔn)方法。

電池允放電測試儀恒流充電電流設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法等方法進(jìn)行校準(zhǔn)。電池充放電測試儀恒功率放電功率設(shè)置誤差在恒功率放電功率模式下,采用電壓電流間接測量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測量可采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、分流器法和電流傳感器法。電池充放電測試儀充電終止電壓設(shè)置誤差在恒流充電模式下,采用標(biāo)準(zhǔn)電壓法進(jìn)行校準(zhǔn)。電池充放電測試儀恒阻放電電咀設(shè)置誤差在恒阻放電模式下,采用電壓電流間接測量法進(jìn)行校準(zhǔn),其中電壓測量采用標(biāo)準(zhǔn)表法,電流測量采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法。
脈沖充電,一段時(shí)間的較大電流充電,用一段零電流時(shí)間隔斷,間隔的這段時(shí)間,可以起到電池部分的去極化作用,減少充電過程中的電能損失,并且可以充入較多的電量。脈沖充電可以有多種形式,變電流脈沖充電,變電壓脈沖充電,以及正負(fù)脈沖充電等。以變電流脈沖充電為例,以充電電流為調(diào)節(jié)對(duì)象,電流在等長時(shí)間內(nèi)維持不變,并在這段時(shí)間以后中斷一小段時(shí)間,隨后再出現(xiàn)一段連續(xù)恒定電流充電,如此循環(huán)。大的趨勢上,電流遵循逐漸減小的規(guī)律。變電壓脈沖充電與變電流脈沖充電類似,只是調(diào)節(jié)的對(duì)象換成電壓,充電過程中電流按規(guī)律遞減,而電壓是按規(guī)律遞增。正負(fù)脈沖充電,則把間隔的零電流時(shí)間替換成負(fù)向電流,據(jù)說,這么做是為了更好的去極化。放電工作過程充放電測試儀對(duì)于電池放電性能的測試,主要針對(duì)壽命測試、工況模擬測試、容量測試、一致性篩選以及其他電池參數(shù)測試和安全測試等不同場景。不同的測試目的,決定了放電過程中電流、電壓的變化規(guī)律。可以在上位機(jī)輸入電流電壓要求,測試儀會(huì)根據(jù)控制系統(tǒng)要求,調(diào)節(jié)電源按需輸出。充放電測試儀工作原理充放電測試儀的具體實(shí)現(xiàn)形式根據(jù)功能要求的不同而多種多樣。 對(duì)電池進(jìn)行檢測是讓電池保持合適的活性功能以及安全狀態(tài)的關(guān)鍵,電池充放電測試儀則是常用的檢測手段。

充放電測試設(shè)備一般使用半導(dǎo)體器件作為通流元件,通過調(diào)整半導(dǎo)體器件的控制信號(hào),可以模擬出恒流,恒壓,恒阻等多種不同特性的負(fù)載。鋰離子電池放電測試模式主要包括恒流放電、恒阻放電、恒功率放電等。在各放電模式下還可以分出連續(xù)放電和間隔放電,其中根據(jù)時(shí)間的長短,間隔放電又可以分為間歇放電和脈沖放電。放電測試時(shí),電池根據(jù)設(shè)定的模式進(jìn)行放電,達(dá)到設(shè)定的條件后停止放電,放電截止條件包括設(shè)定電壓截止、設(shè)定時(shí)間截止、設(shè)定容量截止,設(shè)定負(fù)電壓梯度截止等。電池放電電壓的變化與放電制度有關(guān),即放電曲線的變化還受放電制度的影響,包括:放電電流,放電溫度,放電終止電壓;間歇還是連續(xù)放電。放電電流越大,工作電壓下降越快;隨放電溫度的增加,放電曲線變化較平緩。(1)恒流放電恒流放電時(shí),設(shè)定電流值,然后通過調(diào)節(jié)數(shù)控恒流源來達(dá)到這一電流值,從而實(shí)現(xiàn)電池的恒流放電,同時(shí)采集電池的端電壓的變化,用來檢測電池的放電特性。恒流放電是放電電流不變,但是電池電壓持續(xù)下降,所以功率持續(xù)下降的放電。恒流放電是鋰離子電池測試中常使用的放電方式。恒功率放電恒功率放電時(shí),首先設(shè)定恒功率的功率值P,并采集電池的輸出電壓U。在放電過程中,要求P恒定不變。電池充放電測試儀主要功能有:1、恒流放電功能。2、在線監(jiān)測功能和快速容量分析功能。3、活化功能等。閔行區(qū)電池充放電測試儀計(jì)量費(fèi)用是多少
電池充放電機(jī)充電過程中電流參量的校準(zhǔn)主要是指在給電池充電過程中電流誤差的大小。鹽城高精度的電池充放電測試儀計(jì)量公司
恒流充電模式是充放電測試儀對(duì)充電電流進(jìn)行校準(zhǔn)的主要模式。此時(shí),電池充放電測試儀在檢測中充當(dāng)了類電流源的角色,對(duì)直流電子負(fù)載進(jìn)行恒流充電。在這種模式下,一般會(huì)采用標(biāo)準(zhǔn)電流表法、直流分流器法和電流傳感器法3種校準(zhǔn)方式,并在測試時(shí),都要將直流電子負(fù)載設(shè)置為恒定阻值的模式。充電校準(zhǔn)時(shí),對(duì)充電電流低于10A的充放電測試儀,因其是等級(jí)比較低的充放電測試儀,一般用的是標(biāo)準(zhǔn)電流表法進(jìn)行校準(zhǔn)。這種校準(zhǔn)方式連線比較簡單,測試比較方便,不過只能對(duì)處在標(biāo)準(zhǔn)電流表量程允許范圍內(nèi)的測試儀進(jìn)行校準(zhǔn)。而處在中等等級(jí)劃分的電池充放電測試儀就可以使用直流分流器法作為校準(zhǔn)的方法。使用標(biāo)準(zhǔn)電壓表及標(biāo)準(zhǔn)電阻間接對(duì)充放電測試儀的充電電流做出校準(zhǔn)。由于校準(zhǔn)準(zhǔn)確度與標(biāo)準(zhǔn)電阻有著直接關(guān)系,因而在校準(zhǔn)時(shí)還要考慮到電阻運(yùn)行發(fā)熱使電阻阻值發(fā)生波動(dòng)的情況。對(duì)于充電電流大于幾百安培的電池充放電測試儀的校準(zhǔn),首先選擇的就是電流傳感器法。電流傳感器是一種綜合性較強(qiáng)的校準(zhǔn)模式。此種方式是先將大電流通過電流傳感器按照一定的變比轉(zhuǎn)換,使其變?yōu)槟軌蜻M(jìn)行方便測試的小電流后使用標(biāo)準(zhǔn)電流表進(jìn)行測試及校準(zhǔn)。鹽城高精度的電池充放電測試儀計(jì)量公司