大連保稅區(qū)積極推進(jìn)大連航運(yùn)中心和物流中心建設(shè)

近年來(lái)，大連逐步構(gòu)建以保稅港區(qū)為龍頭、以沿海經(jīng)濟(jì)帶其他區(qū)域?yàn)楣?jié)點(diǎn)的保稅物流網(wǎng)絡(luò)，積極將保稅區(qū)打造成為大連的航運(yùn)中心和物流中心。

大連保稅區(qū)與中國(guó)國(guó)航(601111,股吧)合資的大連航空正式成立，預(yù)計(jì)2015年將達(dá)到20架的運(yùn)營(yíng)規(guī)模。此外，總投資7.12億元的鐵路集裝箱中心站已開(kāi)始試運(yùn)營(yíng)，2015年大窯灣港區(qū)鐵路輸送能力預(yù)計(jì)可達(dá)8000萬(wàn)噸；全長(zhǎng)29公里的大窯灣疏港高速公路通車(chē)，保稅區(qū)與東北腹地公路網(wǎng)已實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫銜接”。

航運(yùn)中心建設(shè)帶來(lái)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。大連保稅區(qū)物流企業(yè)達(dá)348家，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)增加值52億元，營(yíng)業(yè)收入121億元，行業(yè)利潤(rùn)15.3億元，稅收9.1億元，貨運(yùn)總量4930萬(wàn)噸，從業(yè)人員1.5萬(wàn)多人。大連保稅區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)已成為東北地區(qū)國(guó)際化程度最高、物流要素集聚度最高、物流運(yùn)作效率最高的物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。