河南鄭州將建成國(guó)際物流中心

今年年初以來(lái)，鄭歐班列班數(shù)、貨重、貨值均位列全國(guó)第一，綜合影響力位居國(guó)內(nèi)亞歐班列首位；6月26日，省政府與阿里巴巴集團(tuán)簽署云計(jì)算和大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議；6月27日，“鄭州—盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭州機(jī)場(chǎng)迎來(lái)首家貨運(yùn)航空基地公司——盧森堡貨運(yùn)航空公司……
從航空到鐵路，從現(xiàn)代物流到信息數(shù)據(jù)，以打造連通世界的內(nèi)陸型現(xiàn)代物流中心為契機(jī)，我省“建設(shè)大樞紐、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)、促進(jìn)大發(fā)展”的發(fā)展思路越來(lái)越清晰。

國(guó)際貨運(yùn)航線布局全球

開(kāi)放促進(jìn)發(fā)展，合作實(shí)現(xiàn)共贏�！班嵵荨�盧森堡”國(guó)際貨運(yùn)航線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，雙方打造以鄭州機(jī)場(chǎng)為亞太物流樞紐、盧森堡機(jī)場(chǎng)為歐美物流樞紐的“雙樞紐”戰(zhàn)略，分別覆蓋亞太和澳洲、歐美和非洲市場(chǎng)的全球航線網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建出一條亞歐空中大陸橋。

我們后期的運(yùn)力投放規(guī)模將逐漸增加，2016年計(jì)劃年貨運(yùn)量達(dá)到20萬(wàn)噸，每周的航班密度僅比香港機(jī)場(chǎng)少一班。目前，盧貨航亞太區(qū)總部設(shè)在香港，在上海、北京和鄭州三個(gè)內(nèi)地城市開(kāi)通了航線。

航線的開(kāi)通僅僅是合作的開(kāi)始�！霸诤骄�良好運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)上，雙方將共同設(shè)立合資貨運(yùn)航空公司，借助盧森堡航線現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善鄭州機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)，以串飛形式連接歐美市場(chǎng)，提升鄭州樞紐的貨運(yùn)吞吐量�！焙幽虾酵抖�事長(zhǎng)張明超告訴記者，合資公司籌備工作已開(kāi)始編制商業(yè)可行性研究報(bào)告。