武漢北京航線上首次出現(xiàn)雙通道寬體客機

在民航冬春航班換季之際，一架中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）空中客車A330飛機從北京降落武漢，該航線上首次出現(xiàn)雙通道寬體客機。眾多旅客指出，這是航空公司提前應(yīng)對今年即將全線貫通的京廣高鐵。

當(dāng)天，盡管這架從北京首都國際機場（簡稱“首都機場”）而來的南航班機，因武漢天河國際機場（簡稱“天河機場”）大霧而出現(xiàn)延誤，但首次乘坐寬體客機帶來全新體驗的旅客依然十分興奮。經(jīng)常往返北京至武漢的夏先生說，“飛機運行平穩(wěn)，機艙內(nèi)部寬敞，能夠調(diào)整多種坐姿，還有單獨影視節(jié)目提供�！�

據(jù)南航湖北分公司總經(jīng)理蔡治洲介紹，本次冬春航班換季之后，武漢運力得到大幅提升，始發(fā)航班每天達54個班次，新增深圳—武漢—蘭州、大連—武漢—昆明、北京—武漢—北京等航班。其中，在北京航線上每日執(zhí)行班次達到6個，并首度引入空中客車A330大型寬體客機，為旅客提供更先進、更舒適的乘機體驗。

據(jù)了解，空中客車A330客機為大型豪華雙通道寬體客機，是世界上最長的雙發(fā)噴氣客機之一，設(shè)有28個頭等艙（其中有4個豪華頭等艙）、47個高端經(jīng)濟艙、208個普通經(jīng)濟艙。此前，南航一直用該機型執(zhí)行中國至澳大利亞、新西蘭、歐洲等國際航線。

針對南航用更加舒適的寬體客機執(zhí)行武漢至北京航線，眾多旅客表示，隨著京廣高鐵北京至鄭州段今年即將開通，武漢至北京有望壓縮至4、5個小時通達，將會導(dǎo)致這條熱門航線上的部分旅客分流。特別是高鐵上豪華舒適的“彈艙”，將會吸引一些高端旅客，航空公司不得不借助航班換季之時提前應(yīng)對。