北京高碑店鮮花氣調保鮮庫，共18間庫，庫內(nèi)高度2.8m，每間庫采用兩臺冷風機送風，風量13140m3/h，整體采用MX織物風管系統(tǒng)滿足鮮花保鮮庫內(nèi)送風需求。1、采用MultiXair-S系列織物風管系統(tǒng)，難燃B1級(s1,d0,t0)材質；2、每臺冷風機采用半圓形織物靜壓箱和半圓形支管，寬度1000mm，高度500mm。3、織物風管安裝吊掛頂部高度2.8米；4、送風模式為滲透送風和孔口送風相結合的方式，孔口以S型交叉排列方式設計，送風覆蓋面更廣，為避免冷風直吹造成干耗，孔口角度設計在55~85度；織物風管 ，就選米希（上海）環(huán)境技術有限公司，讓您滿意，歡迎新老客戶來電！鞍山阻燃織物風管系統(tǒng)
冷庫織物風管的應用優(yōu)勢1.均勻通過整個管壁的纖維間隙或均勻分布的孔口出風，即沿管道徑向呈線型送風，軸向呈扇面送風，構成立體送風，且送風射程，整體送風均勻。2.織物風管防凝露，無保溫充分利用織物材質透氣率特性，通過整個管道壁纖維滲透冷氣，在管壁外形成冷氣層，使管壁內(nèi)外無溫差，徹底解決管道凝露問題，不需要保溫。3.重量輕MX織物風管質量只有200~450/m2?？椢镲L管采用特殊的懸掛裝置，滑軌安裝簡單快捷?？椢镲L管在國內(nèi)外積累了各種類型項目的設計、實施經(jīng)驗，并總結出多套針對不同場所的安裝方法。鞍山阻燃織物風管系統(tǒng)米希（上海）環(huán)境技術有限公司為您提供織物風管 ，有需求可以來電咨詢！
：MX織物風管采用孔口送風的形式，通過整個管壁的纖維間隙或均勻分布的孔口出風，即沿管道徑向呈線性送風，軸向呈扇面送風，代替?zhèn)鹘y(tǒng)風管的點式送風，構成立體送風。定制化設計：針對每個項目的不同特點，每套送風系統(tǒng)都是不一樣的，設計時采用CFD氣流模擬，保證產(chǎn)品滿足系統(tǒng)方案需要。防凝露、無需保溫：充分利用織物材質透氣率特性，通過整個管壁纖維滲透冷氣，在管壁外形成冷氣層，使管壁內(nèi)外無溫差，徹底解決管道凝露問題，不需要保溫。安裝簡單工期短：安裝簡單便捷，系統(tǒng)化程度極高，現(xiàn)場只需要簡單的懸掛與拉鏈連接，安裝工期為傳統(tǒng)方式的1/5。
車間多數(shù)是鋼架結構，夏天車間內(nèi)的溫度比室外環(huán)境溫度高，車間內(nèi)空氣渾濁并且氣味濃烈，如果車間內(nèi)沒有一定的降溫設備以及通風換氣設備，將會導致車間內(nèi)的空氣質量下降。工作人員在這樣高溫的崗位、空氣渾濁的工作環(huán)境下工作，其工作效率和工作質量會受到很大的影響。這種車間場所采用空調系統(tǒng)，成本和運行費用較高，往往都采用蒸發(fā)式原理的冷氣機把新鮮空氣經(jīng)過濕簾達到降溫送入室內(nèi)。這種車間一般空間大，一般采用織物風管送風解決崗位降溫問題。織物風管 ，就選米希（上海）環(huán)境技術有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！
織物風管和貨架的協(xié)調是在冷鏈行業(yè)中存在多的問題。隨著國家政策的扶持，越來越多的大型冷庫、立體庫開始新建。業(yè)主為了更高效的利用冷庫空間，便會盡可能的提升庫內(nèi)貨架高度，留給風管的空間便所剩無幾。一旦風管接觸到貨架，就可能出現(xiàn)磨損、刮破或被叉車損壞的情況，因此風管的設計高度一定要和業(yè)主溝通好，提前通過不同的出風形式或風管形狀設計合理的高度，避免后期出現(xiàn)不必要的麻煩。織物風管不同于傳統(tǒng)的鐵皮風管，施工前的現(xiàn)場勘查是必不可少的一部分，只有做好前期工作，才能保障后期順利運行。米希（上海）環(huán)境技術有限公司為您提供織物風管 。鄂爾多斯圓形織物風管
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Multixair織物風管在冷庫中的應用優(yōu)勢1:定制化產(chǎn)品。根據(jù)現(xiàn)場情況定制產(chǎn)品，根據(jù)現(xiàn)場情況和客戶要求確定風管具體高度，保證風管下方空間的使用不受影響，增加空間利用率。有半橢圓形和矩形織物風管可供選擇，合理解決冷庫中空間高度不夠的問題。2：送風均勻無死角：采用高滲透+側面多排孔口”的送風方式，由點成面，面式送風，氣流覆蓋面積更廣，確保冷庫內(nèi)無送風死角，溫度均勻性更好。3：防凝露，無需保溫采用高滲透材質，通過整個管道壁纖維滲透冷氣，在管壁外形成冷氣層，使管壁內(nèi)外無溫差，徹底解決管道凝露問題，無需保溫。4：氣流柔和，送風角度在55°和85°之間通過大角度扇面送風，減少氣流對物品影響，貨物干耗小。鞍山阻燃織物風管系統(tǒng)
