CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車(chē)上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng),主要由高清攝像頭、數(shù)字視覺(jué)處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成,電子后視鏡上方的視覺(jué)系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)圖像的采集,經(jīng)過(guò)數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像,確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫(huà)面,再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會(huì)采集120幀圖片,經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的圖形處理器識(shí)別處理后,再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上,以確??ㄜ?chē)司機(jī)無(wú)論是弱光環(huán)境還是強(qiáng)光環(huán)境下依然能夠在時(shí)間能夠看到清晰明亮的圖案。CMS智能電子后視鏡的安裝手冊(cè)。廣東5G+AI電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

在選擇安裝CMS智能電子后視鏡時(shí)還要注意事項(xiàng),品牌和質(zhì)量:選擇品牌或有良好口碑的智能電子后視鏡,可以更有保障地獲得高質(zhì)量的產(chǎn)品和售后服務(wù)支持,避免使用低質(zhì)量或假冒產(chǎn)品。價(jià)格和預(yù)算:智能電子后視鏡的價(jià)格因品牌、功能和質(zhì)量而異。根據(jù)個(gè)人預(yù)算設(shè)定,確定合理的價(jià)格范圍,并在其中選擇符合需求的產(chǎn)品。7.材料和設(shè)計(jì):考慮智能電子后視鏡的材料質(zhì)量和設(shè)計(jì)風(fēng)格。確保選擇耐用的材料,并根據(jù)個(gè)人審美喜好選擇款式和外觀設(shè)計(jì)。評(píng)價(jià)和評(píng)價(jià):在購(gòu)買(mǎi)前,閱讀其他用戶(hù)的評(píng)價(jià)和評(píng)價(jià)可以幫助您了解產(chǎn)品的實(shí)際表現(xiàn)和用戶(hù)體驗(yàn)。參考其他用戶(hù)的意見(jiàn),可以為您提供更的了解和參考。當(dāng)選擇智能電子后視鏡時(shí),綜合考慮以上因素,找到適合自己需求和預(yù)算的產(chǎn)品。同時(shí),購(gòu)買(mǎi)時(shí)選擇可靠的渠道,并確保獲得正版產(chǎn)品和售后服務(wù)支持。 工程車(chē)智能電子后視鏡行人偵測(cè)CMS智能電子后視鏡的功能參數(shù)。

雨天行駛,看不清后方車(chē)輛?夜間行駛,光線灰暗?電子外后視鏡就完美的解決了這些難題。因?yàn)槠聊槐话惭b在車(chē)內(nèi),所以只需要處理好攝像頭便可。目前,大多數(shù)電子外后視鏡是通過(guò)物理遮擋和電動(dòng)加熱功能相配合的方法,來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪天氣等惡劣環(huán)境的破壞。而且,得益于電子外后視鏡可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的優(yōu)勢(shì),及高清攝像頭的數(shù)字DSP技術(shù)加持下,還能使視野更清晰,讓夜間開(kāi)車(chē)更安全。電子外后視鏡搭載的攝像頭具有可旋轉(zhuǎn)性,擴(kuò)大視野范圍,減少盲區(qū)。并且,屏幕安裝在車(chē)內(nèi),顯示器與外部后視鏡的高度相同,位于駕駛員的直觀視線之內(nèi),這使得駕駛員無(wú)需大幅轉(zhuǎn)換視角。
為什么要推行智能電子后視鏡?舉個(gè)例子:在駕駛的時(shí)候讓眾多駕駛員詬病的,那就是強(qiáng)光眩暈問(wèn)題,當(dāng)后車(chē)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的時(shí)候,這時(shí)候一晃一晃的強(qiáng)光讓眼睛著實(shí)難受,夜路本來(lái)就讓眼睛容易疲勞,充滿(mǎn)血絲,突然或者是持續(xù)的強(qiáng)光,一方面容易讓眼睛受損,另一方面就是讓交通事故頻發(fā)。而電子后視鏡通過(guò)軟硬件的加持,很好的降低了強(qiáng)光對(duì)眼睛的傷害,對(duì)于道路交通事故的降低也是大有裨益。電子后視鏡還有一個(gè)好處,由于其較小的體積,對(duì)于降風(fēng)阻降風(fēng)噪也有優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)對(duì)于目前發(fā)展飛速的新能源汽車(chē)而言是很有意義的,本身就符合空氣動(dòng)力學(xué)的車(chē)身再加上電子后視鏡,對(duì)于整體車(chē)型的美觀以及駕駛時(shí)整體車(chē)內(nèi)安靜環(huán)境也有很好的幫助。AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障。車(chē)侶CMS智能電子后視鏡相較于傳統(tǒng)后視鏡,對(duì)駕駛體驗(yàn)有何改善效果?

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡相比來(lái)說(shuō),電子后視鏡具有十分明顯的優(yōu)勢(shì):1、更寬闊的視野。電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率、形狀、大小、角度等因素造成的視野限制,通過(guò)不同的傳感器、不同角度的攝像頭,駕駛員可以獲得更多的影像,保證車(chē)輛行駛和其他道路行人及車(chē)輛安全。2、受環(huán)境影響小。傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過(guò)鏡面反射來(lái)實(shí)現(xiàn)視野的擴(kuò)大,但如果遇到如下雨、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會(huì)受到極大的限制。而電子后視鏡可以通過(guò)硬件和軟件,消除這些環(huán)境影響,保證駕駛者的視野不受干擾。 車(chē)侶CMS智能電子后視鏡論壇。特種車(chē)電子后視鏡盲點(diǎn)顯示提醒
CMS智能電子后視鏡的功能設(shè)置。廣東5G+AI電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警
智能汽車(chē)到底有何神通?除了給原有代步工具加入自動(dòng)化、功能化和娛樂(lè)化的屬性,重要的一點(diǎn),無(wú)疑是駕駛安全不斷提升。人們寄希望于全自動(dòng)駕駛汽車(chē),徹底解放雙手,享受車(chē)內(nèi)第三空間。但有意思的是,大眾市場(chǎng)對(duì)新興技術(shù)的態(tài)度總是從冷眼旁觀開(kāi)始,比如早幾年的電子后視鏡(Camera Monitor System),曾被吐槽為“吃咸魚(yú)蘸醬油——多此一舉”。凡是新技術(shù)都需要一個(gè)過(guò)渡的時(shí)間,電子后視鏡本身是具有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,比如視野更大,風(fēng)阻更小,行駛更有安全性和保障性等等,AI視覺(jué)科技的進(jìn)步,可以給駕駛員帶來(lái)更多的安全保障。廣東5G+AI電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警