PA46是高溫尼龍中比較特殊的存在,這是一種脂肪族尼龍,由丁二胺和己二酸縮聚合成。雖然PA46和PA66的分子結(jié)構(gòu)非常相似,但PA46的鏈結(jié)構(gòu)更為對(duì)稱,這也使得其結(jié)晶度和結(jié)晶速度都更高,從而賦予材料更高的熔點(diǎn)。這種材料的熔點(diǎn)一般為295℃,且長期使用溫度可高達(dá)163℃。此外,PA46在耐熱、耐磨等方面相比傳統(tǒng)的單6和雙6更具優(yōu)勢,且成型周期短。據(jù)悉,目前DSM的Stanyl®已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中,諸如電子節(jié)氣門控制、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)、渦輪、可變進(jìn)氣系統(tǒng)等。在齒輪中使用Stanyl? PA46替代金屬,可節(jié)約成本40%以上。山東恩驊力PA46價(jià)格

PA46是由荷蘭DSM公司于1984年較早現(xiàn)代化的。早在1930年代,杜邦就分析了丙烯酸樹脂46的生成并生產(chǎn)了低相對(duì)分子質(zhì)量丙烯酸樹脂46。1979年,固相縮聚反應(yīng)法順利地用以生成丙烯酸樹脂46。丙烯酸樹脂46以獲取高相對(duì)分子質(zhì)量。有關(guān)丙烯酸樹脂46。殊不知,直至DSM公司明確提出了一種以丙烯腈和**氫為原材料生產(chǎn)1,4-丁二胺的辦法后,丙烯酸樹脂46的生成才步入工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)。到1990年,帝斯曼創(chuàng)建了一個(gè)年產(chǎn)量2萬噸級(jí)的工業(yè)生產(chǎn)生產(chǎn)設(shè)備。丙烯酸樹脂46的生產(chǎn)關(guān)鍵由帝斯曼(DSM)操縱,但經(jīng)過與帝斯曼(DSM)協(xié)作,日本JSR,帝人與Unicica也是有工作能力研發(fā)和生產(chǎn)丙烯酸樹脂46。上海恩驊力 EnvaliorPA46價(jià)格PA46非常適用于磨損組件。

Envalior 是齒輪和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)用先進(jìn)熱塑性材料設(shè)計(jì)、工程和測試的全球***。汽車制造商和其他全球制造商信賴 Envalior Engineering Materials 來提高復(fù)雜汽車應(yīng)用、電器、消費(fèi)品和工業(yè)應(yīng)用的性能。 事實(shí)上,Stanyl® 每年用于 1 億個(gè)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的近 4000 萬個(gè)齒輪中,使其成為世界上很受歡迎的熱塑性齒輪材料之一。 用于齒輪的高性能聚酰胺材料的***產(chǎn)品組合? Stanyl® PA46 牌號(hào)始終證明其性能優(yōu)于 PA66 和 POM? Stanyl® 提供相當(dāng)?shù)阋说男阅埽@要?dú)w功于 PEEK? 高性能 Stanyl® 牌號(hào)可實(shí)現(xiàn)更緊湊的設(shè)計(jì)和輕量化機(jī)會(huì)? 先進(jìn)的生物基 EcoPaXX® PA410 牌號(hào)也可用于性能和可持續(xù)性的完美結(jié)合。
和nylon12,尼龍的數(shù)字命名是起源于在二氨[diamine]和二鹽基酸單體[dibasicacidmonomers]上用以生產(chǎn)尼龍的碳原子數(shù)量。碳原子比率給予每種尼龍獨(dú)特的特性。尼龍是多功能的高溫工程熱塑性塑料。在汽車與電器市場上很受歡迎因?yàn)槠鋸?qiáng)度、延展性和耐高溫能得到平衡,它十分易于操作,使它能被應(yīng)用于從復(fù)雜薄墻復(fù)合材料到大而厚的外殼的所有事物上尼龍非常容易以填充物、纖維,內(nèi)部潤滑劑和耐沖擊改質(zhì)劑改質(zhì)。使用纖維增強(qiáng)其物理強(qiáng)度的尼龍可以較純尼龍?jiān)黾?倍強(qiáng)度,硬度可增加到10倍,使用內(nèi)部潤滑劑可以改善在中已十分***的耐磨性和摩擦性,它的多用途使它可被使用于任何需要物理強(qiáng)度,延展性,高耐熱性和耐化學(xué)性的應(yīng)用上。PA46通常被用來代替特種工程塑料,具有高耐熱性。PA46可直接使用PA6、PA66的模具,無需換模。

Stanyl® PA46可提供***的磨損磨耗性能,特別是在高溫和干摩擦中,與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比,可減少高達(dá)50%的磨損,因此極大地提高了齒輪的耐用性。當(dāng)用在電機(jī)管理執(zhí)行器的齒輪中時(shí),可將齒輪的使用壽命延長到標(biāo)準(zhǔn)(4千萬個(gè)負(fù)載周期)的三倍。高轉(zhuǎn)速或高環(huán)境溫度的工況,對(duì)齒輪材料提出了極高的耐溫要求。在長期溫度高于100℃或短期溫度高于140℃時(shí),POM材料是無法勝任的。與POM相比,Stanyl® PA46的耐溫性更好,特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。PA46 具有優(yōu)異的耐化學(xué)性,可延長部件使用壽命。恩驊力PA46TW241B3
PA46 具有易加工性和優(yōu)異的流動(dòng)性能。山東恩驊力PA46價(jià)格
尼龍材料應(yīng)用非常***,小到尼龍絲襪,大到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件等等,已經(jīng)遍及了我們生活的方方面面。應(yīng)用領(lǐng)域的不同,對(duì)尼龍材料性能的要求也不同,如耐高溫、耐磨耐沖擊、耐化學(xué)試劑、透明性以及回彈性等等。常規(guī)尼龍,一般是指PA6、PA66兩大常見品種。常規(guī)尼龍?jiān)谠鰪?qiáng)、阻燃等改性后還是會(huì)有較大的缺點(diǎn),比如強(qiáng)親水性、不耐高溫、透明性差等等,限制了更多的應(yīng)用場合。所以,為了改善缺點(diǎn)、增加新的特性,一般通過引入新的合成單體,我們就可以得到一系列有不同特性、可滿足不同使用場合的特種尼龍,主要分為高溫尼龍、長碳鏈尼龍、透明尼龍、生物基尼龍以及尼龍彈性體等等。山東恩驊力PA46價(jià)格
Stanyl?的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)賦予了它較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色,優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對(duì)于一些需要經(jīng)受長時(shí)間使用和不斷重復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件,如齒輪和拉鏈器來說,抗疲勞強(qiáng)度至關(guān)重要。Stanyl?PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外,Stanyl?還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl?與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似,但是由于Stanyl?具有較高的PV額定值,因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運(yùn)動(dòng)環(huán)境下,Stanyl?能夠提供持久的耐磨性能,不易磨損或損壞??偟膩碚f,Stanyl?因其較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,在...