PA46是一種具備高溶點(diǎn)和高晶粒大小的新式聚酰胺環(huán)氧樹脂。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚反應(yīng)而成的脂環(huán)族聚酰胺,盡管有滌綸66類似的分子式,但PA46的每一個(gè)給出長(zhǎng)短的鏈上的氟苯個(gè)數(shù)大量,鏈構(gòu)造*對(duì)稱性;而高寬比對(duì)稱性的鏈構(gòu)造導(dǎo)致其晶粒大小高(約為70%),并且結(jié)晶體速度更快,因此溶點(diǎn)*高(295℃),熱形變溫度也高,而長(zhǎng)期性應(yīng)用溫度可以達(dá)到163℃。這種特點(diǎn)使PA46比其他工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚脂在耐高溫、高溫下的沖擊韌性、等層面具備技術(shù)性優(yōu)點(diǎn),而且成形周期時(shí)間短,生產(chǎn)加工經(jīng)濟(jì)發(fā)展。聚酰胺PA46分子結(jié)構(gòu)鏈上的酰胺基帶有碳、氫、氧和氮,其易燃性比環(huán)己醇類塑膠遲緩,一旦聚酰胺PA46起火不持續(xù)點(diǎn)燃,具備自熄型,因而有一定的阻燃等級(jí)。
PA46的高耐熱性,使其能耐受高達(dá)280℃的回流焊接溫度,并保持尺寸穩(wěn)定性,十分利于新的無鉛焊接技術(shù)。恩驊力 EnvaliorPA46HFX31S

二元胺和二元酸或二元胺或二元酸中的亞甲基可以被環(huán)狀或芳香族化合物取代,也可以是上述結(jié)構(gòu)的尼龍的共聚物。從上述尼龍結(jié)構(gòu)中可以看出,尼龍分子主鏈鏈段單位中都含有酰氨基團(tuán)(—CONH—),都含有亞甲基或部分亞甲基、部分環(huán)狀化合物基團(tuán)或芳香族化合物基團(tuán)。尼龍的性能與上述化學(xué)結(jié)構(gòu)有密切的關(guān)系。由于各種尼龍的化學(xué)結(jié)構(gòu)不同,其性能也有差異,但它們具有共同的特性:尼龍的分子之間可以形成氫鍵,使結(jié)構(gòu)易發(fā)生結(jié)晶化,而且分子之間互相作用力較大,賦予尼龍以高熔點(diǎn)和力學(xué)性能。由于酰氨基是親水基團(tuán),因此吸水性較大。在尼龍的化學(xué)結(jié)構(gòu)中還存在亞甲基或芳基,使尼龍具有一定的柔性或剛性。尼龍中的亞甲基/酰氨基的比例越大,分子中氫鍵數(shù)越少,分子間作用力越小,柔性增加,吸水性越小。因此,尼龍工程塑料一般都具有良好的力學(xué)性能、電性能、耐熱性和韌性,還具有優(yōu)良的耐油性、耐磨性、自潤(rùn)滑性、耐化學(xué)藥品性和成型加工性。恩驊力 EnvaliorPA46HFX31SPA46結(jié)晶體速度更快、結(jié)晶體溫度低、流通性好、生產(chǎn)加工性能好。

尼龍是一種高性能的工程塑料,由于其具有突出的耐候性、低溫柔韌性和耐腐蝕性等特性,廣泛應(yīng)用于汽車、通訊、機(jī)械、電子電器、輕紡、航空航天、***、體育用品等領(lǐng)域,是目前國(guó)內(nèi)外尼龍產(chǎn)業(yè)中重點(diǎn)研究和發(fā)展方向。由于我國(guó)汽車、電子、機(jī)械等產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,對(duì)尼龍的需求量也越來越多。其中汽車行業(yè)的需求量比較大、占市場(chǎng)份額的50%左右,主要用于制造輸油管和離合器軟管,替代了原來的銅管,降低了由于金屬管之間碰撞磨損引發(fā)的漏油、火災(zāi)等隱患,不僅提高了汽車行駛的安全性,同時(shí)也減輕了汽車質(zhì)量,節(jié)約了能源消耗。
PA46具有較好的短期和長(zhǎng)期耐熱性,非增強(qiáng)型PA46的熱變形溫度HDT為160℃,增強(qiáng)型PA46的HDT為290℃;而長(zhǎng)期使用溫度CUT為163℃。PA46在高溫下能保持高剛度,由于結(jié)晶度高,Stanyl在接近其熔點(diǎn)時(shí)仍能保持高剛度,這樣在要求較高的場(chǎng)合,與其它材料如PA6、PA66和PCT相比,安全系數(shù)更高。PPA和PPS在室溫下剛性模量很高,但在高溫(100℃以上)時(shí),其硬度會(huì)***下降。PA46具有高抗蠕變力,特別是在高溫下,性能比較好和壽命**長(zhǎng)的工程塑料在長(zhǎng)期負(fù)荷情況下必須有較高的抗蠕變力(即在負(fù)荷下塑料變形低)。而Stanyl PA46的高結(jié)晶度使其在高溫下(100℃以上)能極好地保持其剛度,因此也使得其抗蠕變力增加,比多數(shù)工程塑料和耐熱材料的抗蠕變力更強(qiáng)。PA46應(yīng)用于齒輪、軸承和軸承罩。

PA46齒輪用范圍非常大量。它可以用于很多機(jī)械設(shè)備中,如汽車,摩托車,機(jī)床,工程機(jī)械。于汽車生產(chǎn)中,PA46齒輪常用于傳動(dòng)系統(tǒng),如變速器,差速器部件中。于機(jī)床生產(chǎn)中,它則常用于主軸,進(jìn)給軸部件中。除此之外,PA46齒輪還可以用于一些特殊環(huán)境中,如化學(xué)工業(yè),食品加工。于選用PA46齒輪時(shí),要考慮其使用環(huán)境,條件。例如,于高溫,高濕,腐蝕性強(qiáng)環(huán)境中,要選擇具有較好耐熱,耐腐蝕性能齒輪。與此同時(shí),還要根據(jù)具體機(jī)械傳動(dòng)要求,選擇精度,尺寸合適齒輪。PA46具有阻燃、可電鍍、可經(jīng)熱處理、耐熱等性能。恩驊力 EnvaliorPA46TS250F6D
Stanyl具有良好的加工性能,它的成型速度很快,生產(chǎn)周期短,切實(shí)有用的幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本。恩驊力 EnvaliorPA46HFX31S
聚酰胺PA46帶有活力的羥基和羧基,非常容易根據(jù)改性來改進(jìn)商品性能,如滌綸與玻纖親和性好,可以用玻纖提高減少環(huán)氧樹脂吸水性。因而聚酰胺原材料***運(yùn)用于各種各樣機(jī)械設(shè)備、道路運(yùn)輸、電子電器、塑料薄膜及其工業(yè)生產(chǎn)零部件等,在替代金屬材料、節(jié)約資源、勞動(dòng)防護(hù)和提升功效等層面,日益表明出聚酰胺PA46施工材料的優(yōu)勢(shì)。聚酰胺PA46與金屬?gòu)?fù)合材料對(duì)比,盡管剛度尚引車賣漿金屬材料,但比強(qiáng)度金屬?gòu)?fù)合材料,與金屬?gòu)?fù)合材料不一樣的是,聚酰胺做為纖維材料,它在應(yīng)用溫度范疇內(nèi),抗拉強(qiáng)度隨溫度和吸水性的轉(zhuǎn)變 而轉(zhuǎn)變 。聚酰胺PA46的疲勞極限為抗拉強(qiáng)度的20%-30%,比鎳鋼、碳素鋼等要低,但與生鐵和鋁合金型材等金屬?gòu)?fù)合材料相仿。恩驊力 EnvaliorPA46HFX31S
Stanyl?的高結(jié)晶度和良好的晶狀結(jié)構(gòu)賦予了它較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,這使得它在工程塑料和耐熱塑料中表現(xiàn)出色,優(yōu)于PPA、PPS和PA66等材料。對(duì)于一些需要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間使用和不斷重復(fù)運(yùn)動(dòng)的零件,如齒輪和拉鏈器來說,抗疲勞強(qiáng)度至關(guān)重要。Stanyl?PA46在這方面表現(xiàn)出色。此外,Stanyl?還具有出色的耐磨性。雖然Stanyl?與PA66、POM等材料的摩擦系數(shù)相似,但是由于Stanyl?具有較高的PV額定值,因此它可以承受更高的壓力或更高的速度。這意味著在高壓或高速運(yùn)動(dòng)環(huán)境下,Stanyl?能夠提供持久的耐磨性能,不易磨損或損壞??偟膩碚f,Stanyl?因其較好的抗疲勞強(qiáng)度和耐磨性,在...