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加工性能好:與其它工程塑料相比，Stanyl可以明顯的縮短成型周期時間，因為它的結晶速率很快;試驗表明，用Stany1加工可以比PPA縮短30~45%的成型周期時間，比PCT縮短25~40%的成型周期時間，比PPS縮短30~50%的成型周期時間，比聚酯縮短30~45%的成型周期時間。Stany1熔化時的流動性非常好，沒有任何溢料。再加之在高溫時的高硬度，這些都簡化了薄壁制品的設計和生產(chǎn)。這意味著從用各種材料制成的成熟制品的造價來看，壁薄和成型周期短的優(yōu)勢使Stany1成為特別經(jīng)濟的加工材料。另外由于Stany1的結品溫度低，因此加工不需高模溫(80℃即可)。PA46 具有優(yōu)異的抗拉強度、良好的絕熱性能。EnvaliorPA46TE251F7

使用Stanyl®PA46材料替代金屬，在齒輪中可以實現(xiàn)多方面的優(yōu)勢，不止可以節(jié)約成本，還能夠降低重量、減少噪音和碳排放。首先，使用Stanyl®PA46可以節(jié)約成本40%以上。相比于金屬材料，Stanyl®PA46的生產(chǎn)成本更低。這意味著制造齒輪所需的材料成本會極大的降低，從而為企業(yè)帶來明顯的成本節(jié)約效益。其次，Stanyl®PA46的密度只有鋼鐵的七分之一。由于密度較低，以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組的重量也相應較輕，通常只有金屬齒輪組的40-60%。這使得齒輪組更加輕便，對整車重量的負擔減輕，可以提升整車的燃油經(jīng)濟性和性能。此外，Stanyl®PA46材料具有較低的噪音和振動特性。相比金屬齒輪，Stanyl®PA46材料具有更好的減震性能，可以有效減少齒輪傳動時產(chǎn)生的噪音和振動。這將提升車輛的乘坐舒適性，減少噪音對駕駛員和乘客的干擾。***，使用Stanyl®PA46材料制造齒輪還可以減少碳排放。據(jù)統(tǒng)計，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。這是因為Stanyl®PA46是一種高性能工程塑料，相比于金屬材料，其生產(chǎn)過程能夠減少能源消耗和碳排放。福建PA46聯(lián)系方式PA46采用80°C(175°F)水熱注模，可實現(xiàn)經(jīng)濟、安全和便捷的加工。

高溫尼龍是一種可以在150℃以上環(huán)境下長期使用的尼龍材料。它具有較高的熔點，通常在290℃到320℃之間。此外，高溫尼龍通常經(jīng)過玻纖改性，使其具有更高的熱變形溫度，一般大于290℃。這使得高溫尼龍在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。高溫尼龍不僅在高溫條件下表現(xiàn)出色，而且在很寬的溫度范圍和高濕度環(huán)境下也能保持優(yōu)異的機械性能。這使得高溫尼龍在各種工業(yè)領域中得到廣泛應用。目前，市場上已經(jīng)有幾種成熟的工業(yè)化高溫尼龍品種可供選擇。這些品種包括PA46、PA6T、PA9T和PA10T等。從廣義上來看，高溫尼龍可以分為脂肪族尼龍、半芳香尼龍、全芳香尼龍和脂環(huán)族尼龍等幾類。脂肪族尼龍具有較低的熔點和良好的綜合性能，主要用于汽車零部件、電子電器和工業(yè)設備等領域。半芳香尼龍在高溫下具有較高的強度和剛性，廣泛應用于汽車、電子和電器等領域。全芳香尼龍具有優(yōu)異的耐高溫性能和耐腐蝕性能，常用于航空航天和化工領域。脂環(huán)族尼龍具有較高的熔點和優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性，主要用于電子電器領域和高溫環(huán)境下的工業(yè)設備。

PA46，全稱聚己內(nèi)酰胺46，是一種具有**度、高韌性、低吸濕性等優(yōu)點的工程塑料。由于其綜合性能優(yōu)良，被廣泛應用于汽車、電子、電氣、紡織等產(chǎn)業(yè)領域。眾所周知尼龍具有吸濕性，PA46吸水率是指在一定條件下，PA46材料吸收水分的能力。吸水率是衡量PA46材料耐水性能的一個重要指標，對于材料的加工、使用及產(chǎn)品性能有著重要影響。PA46吸水率的測試方法通常采用重量法。具體操作步驟如下：1.將PA46樣品放入干燥器中，在100℃下干燥至恒重。2.將干燥后的樣品放入溫度為23℃、濕度為50±10%的環(huán)境中，平衡24小時。3.在樣品達到平衡狀態(tài)后，稱取質(zhì)量，計算吸水率在高溫、高性能、高扭矩要求的傳動件的應用中PA46的性能甚至優(yōu)于 PPA、PA6T、PA9T，通常也優(yōu)于 PPS 和 LCP。

聚酰胺PA46為透明色或奶白色晶形環(huán)氧樹脂，做為工程塑料用的聚酰胺具備沖擊韌性高、摩擦阻力低，自潤濕性、吸震性和消除噪音性好，耐高溫、耐化學品性好，無毒性、無臭等優(yōu)勢，缺陷是吸水能力大，對溫度濕度比較敏感，并危害規(guī)格可靠性和電性能。PA46高晶粒大小和對稱性的鏈構造使其具備高溶點、高燒容，因而PA46在聚酰胺中耐溫性不錯，PA46的溶點、玻璃化溫度及熔化焓都比PA6,PA66原材料高，尤其是聚酰胺PA46的溶點(295℃)比聚酰胺66、聚酰胺6各自高于33℃和72℃，其熱形變溫度也達到190℃，而長期性應用溫度可以達到163℃，非提高的PA46能耐160℃高溫，30%提高耐高溫溫度做到290℃，其熱形變溫度比玻纖提高的聚苯醚還高30%。PA46的全脂環(huán)族構造使它具備質(zhì)量的柔韌度、延展性和滾動性，并且較高的晶粒大小，使其具備優(yōu)良的耐溫性與在高溫下不錯的強度和抗應力松弛性能，且耐磨擦和**耗性不錯。聚酰胺46抗壓強度性能好、耐沖擊性能高，在**溫標準下仍能維持較高的沖擊性抗壓強度。PA46不僅可以應用于汽車工業(yè)，也可以作為絕緣電線護套和各種護套保護層而被大量使用。EnvaliorPA46TE251F7

PA46具有阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱等優(yōu)異性能。EnvaliorPA46TE251F7

聚酰胺46，又稱聚己二酰丁二胺或尼龍46，英文名：polytetramethyleneadipamide或polyamide46，縮寫為PA46，是荷蘭DSM公司開發(fā)成功的一種新型聚酰胺，它是是由1，4-二氨基丁烷（又名丁二胺，英文縮寫DAB）和己二酸縮聚而得的一種高分子材料。聚酰胺46分子結構高度對稱，具有結晶度高、剛性強、強度大以及耐高溫等特性。其熔點達300℃左右，比聚酰胺6高40℃，比聚酰胺66高80℃，是所有尼龍樹脂中熔點比較高的一個品種。其綜合性能超越絕大多數(shù)的競爭產(chǎn)品，如聚酰胺6和聚酰胺66、聚鄰苯二甲酰胺及聚苯硫醚（PPS）等，其耐磨損性能甚至可達聚酰胺66的7倍。PA46的性能指標：PA46具有耐高溫性,比PA66耐溫高50度；PA46具有良好的韌性,即使在高溫下也可以保持高韌性。EnvaliorPA46TE251F7