貨車360度全景影像環(huán)視

為滿足超長(zhǎng)車輛需求，360全景系統(tǒng)推出 6 路攝像頭版本。在 4 路基礎(chǔ)上，額外增加 2 路裝于掛車中部和尾部，覆蓋半掛車、貨柜車全身周圍區(qū)域，消除超長(zhǎng)車身帶來(lái)的額外盲區(qū)。拼接算法同步升級(jí)，確保畫面無(wú)縫融合，司機(jī)在駕駛超長(zhǎng)車輛時(shí)，也能周全掌握車身周圍情況，避免因車身過長(zhǎng)導(dǎo)致的盲區(qū)碰撞。支持錄像存儲(chǔ)功能，支持接入2T的 TF卡，實(shí)現(xiàn) 360° 全景循環(huán)錄像，分辨率 1080P。如果遇到交通事故，錄像可作為責(zé)任認(rèn)定證據(jù)，保障司機(jī)合法權(quán)益。立足行業(yè)發(fā)展，美途電子科技以 360 度全景影像為重點(diǎn)，拓展車載安全生態(tài)。貨車360度全景影像環(huán)視

360度全景影像拼接：通過魚眼矯正與圖像融合算法，將多個(gè)攝像頭的畫面實(shí)時(shí)合成為 “上帝視角” 的鳥瞰圖，讓司機(jī)能一目了然地看到車身周圍 1-10 米的障礙物位置和距離。動(dòng)態(tài)軌跡輔助：在倒車或轉(zhuǎn)彎時(shí)，屏幕自動(dòng)顯示車輪預(yù)判軌跡，幫助司機(jī)直觀判斷車身是否會(huì)壓線或與障礙物碰撞，降低駕駛操作難度。智能物體識(shí)別：利用 AI 算法精細(xì)區(qū)分行人、電動(dòng)車、小汽車等移動(dòng)物體，當(dāng)物體進(jìn)入預(yù)設(shè)的 “警戒區(qū)域” 時(shí)，立即觸發(fā)報(bào)警，響應(yīng)時(shí)間＜0.5 秒。多種視角切換：支持全景 + 正常行駛畫面、全景 + 后視放大畫面、全景 + 右視放大畫面等多種視角切換模式，滿足不同駕駛場(chǎng)景需求。遠(yuǎn)程管理功能：部分一體機(jī)可通過 4G 網(wǎng)絡(luò)連接到平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車輛管理，企業(yè)管理后臺(tái)可實(shí)時(shí)查看車輛盲區(qū)畫面與報(bào)警記錄，對(duì)司機(jī)駕駛行為進(jìn)行監(jiān)控和管理。大巴車360度全景影像環(huán)視美途電子構(gòu)建全景生態(tài)，從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。

系統(tǒng)在操作便捷性上做了優(yōu)化，支持多視圖快速切換。司機(jī)可通過觸摸屏幕，切換 “全景 + 前視”“全景 + 后視” 等模式。正常行駛默認(rèn) “全景 + 前視”，兼顧前方路況與周圍環(huán)境；轉(zhuǎn)彎時(shí)自動(dòng)切換對(duì)應(yīng)側(cè)視畫面，比如右轉(zhuǎn)顯示 “全景 + 右視”，幫助觀察右側(cè)盲區(qū)是否有電動(dòng)車，降低轉(zhuǎn)彎事故風(fēng)險(xiǎn)，操作直觀不繁瑣，系統(tǒng)硬件適配性強(qiáng)，支持 9-36V 寬壓輸入，兼容輕卡、重卡、半掛車等不同車型電路，無(wú)需額外改裝電路。安裝時(shí)提供支架和線束，專業(yè)人員 2 小時(shí)內(nèi)可完成調(diào)試，減少車輛停運(yùn)時(shí)間。顯示屏防眩光，日常清潔方便，適配貨車多樣安裝環(huán)境。

大車的作業(yè)環(huán)境極為復(fù)雜，不僅要在城市道路行駛，還常出入工地、礦區(qū)、泥濘路段等惡劣場(chǎng)景，灰塵、泥漿、雨水對(duì)攝像頭的損傷極大，因此系統(tǒng)的攝像頭均按 IP68 比較高防護(hù)等級(jí)設(shè)計(jì)。IP68 防護(hù)意味著攝像頭完全防塵（能阻擋直徑 0.03 毫米以上的灰塵進(jìn)入），且能在 1.5 米深的水中浸泡 30 分鐘而不損壞，即便在暴雨傾盆的天氣下，雨水順著攝像頭外殼流下，也不會(huì)滲入內(nèi)部影響電路。為進(jìn)一步提升耐用性，攝像頭外殼采用鋁合金材質(zhì)，表面經(jīng)過陽(yáng)極氧化處理，硬度達(dá) HRC50，能抵抗樹枝刮擦、碎石撞擊等外力損傷 —— 某工程車司機(jī)反饋，其車輛在工地作業(yè)時(shí)，曾被直徑 10 厘米的碎石撞擊側(cè)方攝像頭，事后檢查發(fā)現(xiàn)攝像頭外殼只輕微凹陷，鏡頭和內(nèi)部電路完全正常，仍能正常采集畫面。此外，鏡頭表面還覆蓋了一層納米疏水涂層，雨水落在鏡頭上會(huì)迅速形成水珠滑落，不會(huì)在鏡頭表面形成水膜影響畫質(zhì)，確保雨天行車時(shí)畫面依然清晰。夜間模式自動(dòng)開啟！美途全景低光環(huán)境下提升畫面亮度，細(xì)節(jié)清晰可見。

針對(duì)車輛長(zhǎng)期暴露在戶外的使用環(huán)境，美途 360 度全景影像的攝像頭采用 IP67 級(jí)防水防塵設(shè)計(jì)，能抵御暴雨、洗車水流、灰塵、沙礫等侵襲，即使在 - 30℃的低溫或 70℃的高溫環(huán)境下，也能保持穩(wěn)定工作，不會(huì)因極端天氣導(dǎo)致攝像頭損壞或功能失效。攝像頭外殼采用耐用性強(qiáng)的 ABS 材質(zhì)，表面經(jīng)過防刮花涂層處理，能有效抵抗輕微碰撞和日常磨損，延長(zhǎng)使用壽命。此外，系統(tǒng)主機(jī)采用耐高溫芯片和防潮電路設(shè)計(jì)，可適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙、中控臺(tái)等部位的復(fù)雜溫度環(huán)境，確保長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性與耐用性。AI 芯片賦能！美途全景智能優(yōu)化畫質(zhì)，降低噪點(diǎn)，明暗過渡更自然。東北煤礦車360度全景影像鳥瞰視角

拼接算法加持，美途全景畫面無(wú)縫銜接，細(xì)節(jié)清晰，告別視覺斷裂困擾。貨車360度全景影像環(huán)視

大車倒車操作一直是駕駛難點(diǎn)，尤其是半掛牽引車，因主掛之間存在角度差，倒車時(shí)車身軌跡呈 “折線型”，新手司機(jī)往往需要反復(fù)調(diào)整方向盤，不僅耗時(shí)還易剮蹭。360 度全景影像系統(tǒng)針對(duì)大車倒車場(chǎng)景進(jìn)行了專項(xiàng)優(yōu)化：當(dāng)司機(jī)掛入倒擋后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式 —— 左側(cè)顯示屏顯示車輛周邊完整的 360 度全景，右側(cè)則放大顯示車后特寫畫面。某物流園司機(jī)反饋，安裝系統(tǒng)前，他倒車進(jìn)入狹窄裝卸車位平均需要 5-8 分鐘，還需助手在車外指揮；安裝后，無(wú)需助手協(xié)助，2 分鐘內(nèi)即可完成倒車對(duì)位，且從未發(fā)生過剮蹭貨臺(tái)或障礙物的情況，大幅提升了裝卸貨效率。貨車360度全景影像環(huán)視

四川美途電子科技有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度，多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績(jī)讓我們喜悅，但不會(huì)讓我們止步，殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力，四川美途電子科技供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái)，回首過去，我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜，相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，要不畏困難，激流勇進(jìn)，以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來(lái)！