東北環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

考慮到新手司機(jī)對(duì)車(chē)輛距離判斷不足、容易剮蹭的痛點(diǎn)，美途 360 度全景影像特別加入 “距離預(yù)警” 和 “軌跡輔助” 功能。當(dāng)車(chē)輛靠近障礙物（如路沿、墻壁、其他車(chē)輛）時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)距離自動(dòng)在屏幕上顯示紅色、黃色、綠色的距離提示線，并伴隨蜂鳴預(yù)警，距離越近預(yù)警頻率越高，幫助新手快速判斷安全距離。倒車(chē)時(shí)，屏幕還會(huì)疊加倒車(chē)線，減少剮蹭事故發(fā)生概率。系統(tǒng)具備聲音報(bào)警定制功能，可根據(jù)不同場(chǎng)景定制報(bào)警聲音，通過(guò)不同聲音快速區(qū)分報(bào)警類(lèi)型，無(wú)需查看屏幕就能判斷危險(xiǎn)場(chǎng)景，提升反應(yīng)速度，減少駕駛分心。美途電子，專(zhuān)注 360 度全景影像研發(fā)，以硬核技術(shù)打造行車(chē)安全新屏障，守護(hù)每段旅程。東北環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

對(duì)比傳統(tǒng)后視鏡，360 度全景影像系統(tǒng)在盲區(qū)覆蓋能力上的優(yōu)勢(shì)極為明顯，幾乎能消除大車(chē)的所有視覺(jué)死角，為行車(chē)安全提供多方面保障。傳統(tǒng)大車(chē)的后視鏡受車(chē)身結(jié)構(gòu)限制，存在多處固定盲區(qū)：右側(cè)后方盲區(qū)（從駕駛室右側(cè)向后延伸 3-5 米的區(qū)域）、車(chē)頭下方盲區(qū)（車(chē)頭前方 1-2 米、地面以上 0.5 米以下的區(qū)域）、掛車(chē)銜接處盲區(qū)（半掛車(chē)的主掛連接位置，約 2 米范圍），這些盲區(qū)是導(dǎo)致大車(chē)事故的主要原因。而 360 度全景影像系統(tǒng)通過(guò)多顆攝像頭的協(xié)同工作，能覆蓋車(chē)身周?chē)?3-8 米的完整范圍：車(chē)頭攝像頭覆蓋前方 12 米、兩側(cè)各 5 米的區(qū)域，消除車(chē)頭下方盲區(qū)；車(chē)尾攝像頭覆蓋后方 8 米、兩側(cè)各 3 米的區(qū)域，消除車(chē)尾盲區(qū)；側(cè)方攝像頭覆蓋車(chē)身兩側(cè) 2-5 米的區(qū)域，消除側(cè)方盲區(qū)；半掛車(chē)的額外攝像頭則消除掛車(chē)銜接處盲區(qū)。數(shù)據(jù)顯示，系統(tǒng)能將大車(chē)的盲區(qū)面積減少 90% 以上，只在車(chē)身正下方 10 厘米范圍內(nèi)存在微小盲區(qū)（幾乎不影響行車(chē)安全）。某交通安全研究機(jī)構(gòu)的對(duì)比測(cè)試表明，在相同路況下，安裝 360 度全景影像系統(tǒng)的大車(chē)，能發(fā)現(xiàn)的周邊危險(xiǎn)目標(biāo)（行人、障礙物）數(shù)量是傳統(tǒng)后視鏡的 3 倍，有效提升了行車(chē)安全性。西南起重機(jī)360度全景影像警報(bào)提醒窄路會(huì)車(chē)神器！美途全景清晰顯示車(chē)距，輕松通過(guò)狹窄路段無(wú)壓力。

夜間行車(chē)視線差是行車(chē)安全的一大隱患，美途 360 度全景影像通過(guò)三重技術(shù)優(yōu)化，提升夜間視覺(jué)效果。一是，攝像頭采用大光圈設(shè)計(jì)（F1.8），增加進(jìn)光量，讓夜間畫(huà)面更明亮；第二，搭載星光夜視技術(shù)，即使在只有路燈的昏暗環(huán)境下，也能清晰捕捉畫(huà)面細(xì)節(jié)，避免因光線不足導(dǎo)致的盲區(qū)；第三，加入 “夜間防眩光” 功能，當(dāng)對(duì)向車(chē)輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別強(qiáng)光區(qū)域，并通過(guò)算法降低該區(qū)域的亮度，避免強(qiáng)光刺眼影響畫(huà)面觀看，同時(shí)保持其他區(qū)域的清晰度，讓車(chē)主在夜間行車(chē)時(shí)，也能通過(guò)全景影像清晰掌握周邊環(huán)境，提升夜間行車(chē)安全性。

大車(chē)倒車(chē)操作一直是駕駛難點(diǎn)，尤其是半掛牽引車(chē)，因主掛之間存在角度差，倒車(chē)時(shí)車(chē)身軌跡呈 “折線型”，新手司機(jī)往往需要反復(fù)調(diào)整方向盤(pán)，不僅耗時(shí)還易剮蹭。360 度全景影像系統(tǒng)針對(duì)大車(chē)倒車(chē)場(chǎng)景進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)優(yōu)化：當(dāng)司機(jī)掛入倒擋后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至 “后視 + 全景” 雙視圖模式 —— 左側(cè)顯示屏顯示車(chē)輛周邊完整的 360 度全景，右側(cè)則放大顯示車(chē)后特寫(xiě)畫(huà)面。某物流園司機(jī)反饋，安裝系統(tǒng)前，他倒車(chē)進(jìn)入狹窄裝卸車(chē)位平均需要 5-8 分鐘，還需助手在車(chē)外指揮；安裝后，無(wú)需助手協(xié)助，2 分鐘內(nèi)即可完成倒車(chē)對(duì)位，且從未發(fā)生過(guò)剮蹭貨臺(tái)或障礙物的情況，大幅提升了裝卸貨效率。哨兵模式上線！美途全景熄火后持續(xù)監(jiān)控，守護(hù)愛(ài)車(chē)安全。

為規(guī)范大車(chē) 360 度全景影像系統(tǒng)的質(zhì)量，國(guó)家交通運(yùn)輸部于 2023 年正式發(fā)布了《商用車(chē)輛駕駛輔助系統(tǒng)技術(shù)要求》（GB/T 42520-2023），該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)、性能指標(biāo)、安全要求等作出了明確規(guī)定，確保市場(chǎng)上的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)。技術(shù)參數(shù)方面，標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)的攝像頭分辨率不低于 720P（1280×720 像素），推薦采用 1080P 分辨率；畫(huà)面延遲（從攝像頭采集畫(huà)面到顯示屏顯示的時(shí)間）不超過(guò) 100 毫秒，避免因延遲導(dǎo)致司機(jī)誤判；攝像頭的防護(hù)等級(jí)不低于 IP67，在惡劣環(huán)境下能正常工作。在性能指標(biāo)方面，標(biāo)準(zhǔn)要求系統(tǒng)的盲區(qū)覆蓋范圍需達(dá)到車(chē)身周邊 3 米以上，內(nèi)輪差區(qū)域的顯示誤差不超過(guò) 10 厘米；夜間夜視功能在無(wú)路燈環(huán)境下，需能清晰識(shí)別 5 米范圍內(nèi)的行人。在安全要求方面，標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定系統(tǒng)需具備故障報(bào)警功能，當(dāng)攝像頭、處理器等部件出現(xiàn)故障時(shí)，需在 3 秒內(nèi)發(fā)出聲光報(bào)警；系統(tǒng)的預(yù)警功能需符合人體感知習(xí)慣，避免過(guò)度預(yù)警干擾司機(jī)駕駛。該標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，為企業(yè)生產(chǎn)、車(chē)輛加裝提供了統(tǒng)一的技術(shù)依據(jù)，有效杜絕了劣質(zhì)產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，保障了大車(chē)司機(jī)的使用安全和權(quán)益。美途電子嚴(yán)控品質(zhì)，全景鏡放磕碰，耐用性經(jīng)嚴(yán)苛測(cè)試，無(wú)懼復(fù)雜環(huán)境。西南輪船360度全景影像行車(chē)記錄

AI 芯片賦能！美途全景智能優(yōu)化畫(huà)質(zhì)，降低噪點(diǎn)，明暗過(guò)渡更自然。東北環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

針對(duì)商業(yè)物流車(chē)隊(duì)的管理需求，美途 360 度全景影像推出車(chē)隊(duì)管理適配功能。物流車(chē)隊(duì)管理者可通過(guò)后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)查看所有安裝美途全景影像的物流車(chē)輛的運(yùn)行狀態(tài)，包括車(chē)輛周邊實(shí)時(shí)畫(huà)面、駕駛員操作情況、碰撞預(yù)警觸發(fā)記錄等；支持遠(yuǎn)程調(diào)取車(chē)輛的行車(chē)記錄視頻，用于分析交通事故責(zé)任、監(jiān)督駕駛員規(guī)范操作；當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞、剮蹭等異常情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即向后臺(tái)發(fā)送報(bào)警信息，并自動(dòng)上傳現(xiàn)場(chǎng)視頻，方便管理者及時(shí)處理；此外，還能統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的全景影像使用頻率、故障情況等數(shù)據(jù)，為車(chē)隊(duì)的設(shè)備維護(hù)和駕駛員培訓(xùn)提供數(shù)據(jù)支持，提升物流車(chē)隊(duì)的管理效率和安全性。東北環(huán)衛(wèi)車(chē)360度全景影像環(huán)視拼接

四川美途電子科技有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過(guò)程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在四川省等地區(qū)的汽摩及配件中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對(duì)我們而言是比較好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們?cè)谝院蟮牡缆飞媳３謯^發(fā)圖強(qiáng)、一往無(wú)前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同四川美途電子科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來(lái)，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿(mǎn)的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長(zhǎng)！