公交車360度全景影像行人提醒

除行車輔助外，美途 360 度全景影像還集成 “停車監(jiān)控” 功能，滿足車主對(duì)車輛安全的額外需求。車輛熄火鎖車后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換至監(jiān)控模式，當(dāng)車身受到碰撞、刮擦或周邊出現(xiàn)異常移動(dòng)時(shí)，攝像頭都會(huì)全車錄制，同時(shí)觸發(fā)車身防盜報(bào)警。監(jiān)控視頻會(huì)存儲(chǔ)在顯示屏上的 TF 卡中，支持循環(huán)錄制。車主可通過(guò)手機(jī) APP 或者電腦端遠(yuǎn)程查看監(jiān)控實(shí)時(shí)視頻，也可以在下次啟動(dòng)車輛時(shí)調(diào)取錄像，輕松追溯事故責(zé)任，證據(jù)鏈清晰，減少糾紛，為車輛停放安全提供有力保障。美途 360 全景自帶行車記錄功能，高清畫(huà)面留存證據(jù)，磕磕碰碰有跡可循。公交車360度全景影像行人提醒

由于大車 360 度全景影像系統(tǒng)的攝像頭需覆蓋廣闊視野，采用 210 度的廣角鏡頭，而廣角鏡頭的物理特性決定了原始畫(huà)面會(huì)出現(xiàn)邊緣畸變 —— 畫(huà)面中心區(qū)域正常，但邊緣區(qū)域的物體（如道路標(biāo)線、行人）會(huì)被拉伸變形，若不進(jìn)行矯正，會(huì)導(dǎo)致司機(jī)對(duì)物體的實(shí)際位置、尺寸判斷失誤，反而增加安全風(fēng)險(xiǎn)。為此，系統(tǒng)搭載了專業(yè)的畸變矯正算法，該算法基于攝像頭的光學(xué)參數(shù)（如焦距、視角）建立數(shù)學(xué)模型，對(duì)每幀畫(huà)面的邊緣像素進(jìn)行實(shí)時(shí)修正。具體來(lái)說(shuō)，算法會(huì)先識(shí)別畫(huà)面中的直線元素（如道路標(biāo)線、護(hù)欄），再根據(jù)預(yù)設(shè)的矯正曲線，將邊緣拉伸的直線恢復(fù)為正常形態(tài)，同時(shí)確保畫(huà)面中心與邊緣的比例一致 —— 比如原本因畸變變成曲線的道路標(biāo)線，經(jīng)矯正后會(huì)恢復(fù)為筆直的線條，且標(biāo)線的寬度在畫(huà)面各區(qū)域保持均勻。此外，算法還會(huì)對(duì)畫(huà)面的色彩、亮度進(jìn)行邊緣補(bǔ)償，避免矯正后畫(huà)面出現(xiàn) “邊緣偏暗” 或 “色彩斷層” 的問(wèn)題，確保拼接后的全景視圖整體協(xié)調(diào)，讓司機(jī)看到的畫(huà)面與實(shí)際環(huán)境的比例完全一致，不產(chǎn)生視覺(jué)誤導(dǎo).東北叉車360度全景影像定制地平線矯正功能！美途全景畫(huà)面始終水平，顛簸路段也能穩(wěn)定成像。

夜間行車視線差是行車安全的一大隱患，美途 360 度全景影像通過(guò)三重技術(shù)優(yōu)化，提升夜間視覺(jué)效果。一是，攝像頭采用大光圈設(shè)計(jì)（F1.8），增加進(jìn)光量，讓夜間畫(huà)面更明亮；第二，搭載星光夜視技術(shù)，即使在只有路燈的昏暗環(huán)境下，也能清晰捕捉畫(huà)面細(xì)節(jié)，避免因光線不足導(dǎo)致的盲區(qū)；第三，加入 “夜間防眩光” 功能，當(dāng)對(duì)向車輛開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別強(qiáng)光區(qū)域，并通過(guò)算法降低該區(qū)域的亮度，避免強(qiáng)光刺眼影響畫(huà)面觀看，同時(shí)保持其他區(qū)域的清晰度，讓車主在夜間行車時(shí)，也能通過(guò)全景影像清晰掌握周邊環(huán)境，提升夜間行車安全性。

針對(duì)挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí) “內(nèi)輪差盲區(qū)”“鏟斗盲區(qū)” 致命痛點(diǎn)，美途定制 360 度全景影像方案。在挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)側(cè)面（距地面 1.5 米）、鏟斗根部、前后左右加裝 4 顆超廣角攝像頭，覆蓋車身周邊 8-10 米范圍，尤其強(qiáng)化回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 3 米中心危險(xiǎn)區(qū)。當(dāng)挖掘機(jī)啟動(dòng)回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)，通過(guò) AI 算法識(shí)別人員、施工設(shè)備、等目標(biāo)，用紅色框標(biāo)注并觸發(fā)預(yù)警：語(yǔ)音提醒駕駛員，車外聲光報(bào)警器提醒行人車輛請(qǐng)勿靠近，從根源避免回轉(zhuǎn)碾壓事故，適配礦山、基建等復(fù)雜工地場(chǎng)景。美途電子科技嚴(yán)控產(chǎn)品品質(zhì)，360 度全景影像經(jīng)多輪測(cè)試，確保穩(wěn)定耐用。

在狹窄巷道、城中村小路、施工工地等復(fù)雜路況中，美途 360 度全景影像能發(fā)揮關(guān)鍵作用。比如在狹窄道路會(huì)車時(shí)，車主可通過(guò)全景畫(huà)面清晰看到車身與對(duì)向車輛、路邊障礙物的距離，避免因判斷失誤導(dǎo)致的刮擦；在工地時(shí)周圍環(huán)境復(fù)雜，全景影像能完整呈現(xiàn)車身周圍的物體，即使是突然出現(xiàn)的人和車也能在顯示屏上看到并警報(bào)提醒；遇到坑洼路面或路障時(shí)，系統(tǒng)可清晰顯示路面狀況，幫助車主選擇平穩(wěn)路線，避免輪胎磕碰或底盤(pán)剮蹭，多方面提升復(fù)雜路況下的行車安全性與便利性。美途電子提供完善售后，全景系統(tǒng)安裝、調(diào)試、維修全程一對(duì)一服務(wù)。起重機(jī)360度全景影像批發(fā)

美途電子構(gòu)建全景生態(tài)，從硬件到軟件提供一體化車載影像解決方案。公交車360度全景影像行人提醒

360 度全景影像系統(tǒng)，優(yōu)勢(shì)在于 “全盲區(qū)覆蓋”。配備 4 顆 1080P 高清攝像頭，分別裝在車頭、車尾及左右后視鏡，單顆視場(chǎng)角達(dá) 210°，能覆蓋車身范圍。通過(guò)自主圖像融合算法，矯正魚(yú)眼畸變并無(wú)縫拼接畫(huà)面，生成 “上帝視角” 鳥(niǎo)瞰圖，幀率 30fps 無(wú)延遲，起步、倒車時(shí)，司機(jī)可清晰看到行人、路沿石等障礙物，搭配 10.1寸觸控屏，雙擊就能放大細(xì)節(jié)，避免刮擦事故。針對(duì)貨車復(fù)雜駕駛場(chǎng)景，該系統(tǒng)強(qiáng)化夜間適配能力。車尾攝像頭采用星光夜視技術(shù)，低光環(huán)境下仍能捕捉清晰畫(huà)面，解決夜間倒車視線差問(wèn)題。同時(shí)，攝像頭具備 IP67K 防水防塵等級(jí)，可承受高壓熱水噴射，-30℃至 80℃寬溫設(shè)計(jì)，北方寒冬、南方酷暑都能穩(wěn)定工作，確保全天候?yàn)樗緳C(jī)提供清晰的全景視野，提升不同環(huán)境下的駕駛安全性。公交車360度全景影像行人提醒

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