普陀區(qū)直銷汽車設(shè)計開發(fā)咨詢熱線

在近百年中，汽車設(shè)計技術(shù)也經(jīng)歷了由經(jīng)驗設(shè)計發(fā)展到以科學(xué)實驗和技術(shù)分析為基礎(chǔ)的設(shè)計階段。20世紀(jì)60年代中期，在設(shè)計中引入電子計算機后又形成了計算機輔助設(shè)計(CAD，Computer Aided Design)等新方法，使設(shè)計逐步實現(xiàn)半自動化和自動化。經(jīng)驗設(shè)計是以已有產(chǎn)品的經(jīng)驗數(shù)據(jù)為依據(jù)，運用一些帶有經(jīng)驗常數(shù)或安全系數(shù)的經(jīng)驗公式進行設(shè)計計算的一種傳統(tǒng)的設(shè)計方法。這種設(shè)計由于缺乏精確的設(shè)計數(shù)據(jù)和科學(xué)的計算方法，使所設(shè)計的產(chǎn)品不是過于笨重就是可靠性差。一種新車型的開發(fā)，往往要經(jīng)過設(shè)計—試制—試驗—改進設(shè)計—試制—試驗等二次或多次循環(huán)。反復(fù)修改圖紙，完善設(shè)計后才能定型，設(shè)計周期長，質(zhì)量差，消耗大。一些復(fù)雜的圖紙，圖面的長度竟達(dá)3-5m。普陀區(qū)直銷汽車設(shè)計開發(fā)咨詢熱線

奧迪工業(yè)設(shè)計在慕尼***施瓦賓區(qū)，一座曾經(jīng)的汽車修配車間里，一個由十余位設(shè)計師組成的團隊正在做著一些似乎與汽車毫無關(guān)系的方案。這里就是奧迪概念設(shè)計工作室。在這里不僅誕生了奧迪經(jīng)典的汽車設(shè)計，還誕生了更多奧迪生活精品設(shè)計，以及前瞻性的未來先鋒設(shè)計。奧迪生活精品的設(shè)計師Artemis Karoussos說：“汽車品牌的生活精品必須與汽車的設(shè)計和品質(zhì)相吻合，就像一個人的DNA一樣，我們的設(shè)計中要完全反映出奧迪品牌的印跡?！边@些堪稱藝術(shù)品的設(shè)計蘊含著奧迪“進取、尊貴、動感”的基因，設(shè)計師們自豪地把它們稱為“奧迪設(shè)計（Audi Design）”。浦東新區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)大概是概念設(shè)計可能只停留在圖紙上和文件上的描述，稱為“虛擬的”概念車；

特點和要求零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化(1)由于汽車出產(chǎn)量大，品種及型號多，設(shè)計中實行零件標(biāo)準(zhǔn)化、部件通用化和產(chǎn)品系列化，可化生產(chǎn)，提高工效，保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本，減少配件品種，方便維修。(2)考慮使用條件的復(fù)雜多變?yōu)榱耸顾O(shè)計的汽車產(chǎn)品；具有競爭力，設(shè)計中就要充分考慮。其對復(fù)雜多變的使用條件的適應(yīng)性。特別應(yīng)注意熱帶、寒帶等不同的氣候條件和高原、山區(qū)、丘陵、沼澤、沿海等不同的地理條件，以及燃料供應(yīng)，維修能力等不同的使用條件對汽車結(jié)構(gòu)、性能、材料、附件等的特殊要求。

量產(chǎn)：在確保小批量生產(chǎn)3個月產(chǎn)品無重大問題的情況下，正式啟動量產(chǎn)。六、汽車設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)計算機輔助設(shè)計（CAD）：利用計算機及其外部設(shè)備進行產(chǎn)品設(shè)計，包括汽車結(jié)構(gòu)參數(shù)及性能參數(shù)等的優(yōu)化選擇與匹配，零部件的強度核算與壽命預(yù)測等。數(shù)字信息技術(shù)：應(yīng)用現(xiàn)代的數(shù)字信息技術(shù)可以加快設(shè)計計算、加工試驗等過程，提高設(shè)計的精確性。材料工藝技術(shù)：采用先進的材料工藝技術(shù)可以提高汽車的性能和質(zhì)量，降低生產(chǎn)成本。汽車設(shè)計開發(fā)是一個復(fù)雜且精細(xì)的過程，需要多個部門和專業(yè)的協(xié)同合作。通過不斷實踐、創(chuàng)新和改進，才能為客戶創(chuàng)造出有價值的產(chǎn)品。產(chǎn)品開發(fā)的前期工作，是分析各方面的影響因素，明確產(chǎn)品開發(fā)的目的和工作方向。

1980年的奧迪quattro奧迪quattro這款奧迪于1980年3月3日推出的車型并不算“美麗”，但***充滿個性和氣質(zhì)：簡潔、四方、直線。奧迪quattro的擋泥板微微外展，低矮的車艙延伸至兩個水平的C柱，前端豎直車鼻以及車尾上端處的擾流器提高了下壓力。如今人們稱這款車為“Ur-quattro”（**原始的quattro），它渾身散發(fā)著率真、動感、**的氣質(zhì)，或如人們常說的，“它真正地?fù)肀Т蟮亍?。奧迪quattro同時也是汽車工業(yè)發(fā)展的里程碑。正是由于這款Ur-quattro，四輪驅(qū)動獲得***認(rèn)同并開拓了駕駛物理學(xué)的新天地。“根據(jù)當(dāng)時的理論，四方、矮而寬的車身設(shè)計更符合空氣動力學(xué)要求”，史蒂芬·西拉夫說，“因此，這也是奧迪多年的**設(shè)計觀念。這款Ur-quattro稱不上是一款優(yōu)雅的車型，它的構(gòu)想和設(shè)計嚴(yán)格遵循功能性要求。但正是這一點成就了它***的感性外觀?！痹O(shè)計一輛汽車，需要繪制數(shù)以千計的圖紙。浦東新區(qū)銷售汽車設(shè)計開發(fā)大概是

除設(shè)計圖紙的繪制與標(biāo)注應(yīng)按有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)進行外，汽車設(shè)計還應(yīng)遵守與汽車有關(guān)的一些標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)。普陀區(qū)直銷汽車設(shè)計開發(fā)咨詢熱線

奧迪百年紀(jì)念腕表2009年，奧迪特別推出了限量版百年紀(jì)念腕表(the new Audi Centennial Timepiece)。此款***紀(jì)念腕表由奧迪設(shè)計部門研發(fā)，并攜手享譽全球的慕尼黑鐘表制造商瑞寶表(Chronoswiss)進行制造和生產(chǎn)。其設(shè)計靈感源自具有傳奇色彩的汽車聯(lián)盟(Auto Union)賽車。整個表盤由真品琺瑯制成，表冠采用了全新的齒輪形設(shè)計，而從表盤的透明玻璃后蓋可以直接看到鐫刻有奧迪百年紀(jì)念字樣的機芯擺陀。表面的繪字晶瑩剔透，恍然間仿佛二十世紀(jì)三十年代Grand Prix大賽中Type C賽車的轉(zhuǎn)速表再現(xiàn)。奧迪百年紀(jì)念腕表全球限量100只，每一只都**了奧迪的一年歷史。奧迪概念游艇Daysailer普陀區(qū)直銷汽車設(shè)計開發(fā)咨詢熱線

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