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      企業(yè)商機(jī)
      以太網(wǎng)測試基本參數(shù)
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      • 以太網(wǎng)測試
      以太網(wǎng)測試企業(yè)商機(jī)

      集線器的工作特點(diǎn):

      集線器多用于小規(guī)模的以太網(wǎng),由于集線器一般使用外接電源(有源),對(duì)其接收的信號(hào)有放大處理。在某些場合,集線器也被稱為“多端口中繼器”。

      集線器同中繼器一樣都是工作在物理層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

      共享式以太網(wǎng)存在的弊端:由于所有的節(jié)點(diǎn)都接在同一域中,不管一個(gè)幀從哪里來或到哪里去,所有的節(jié)點(diǎn)都能接受到這個(gè)幀。隨著節(jié)點(diǎn)的增加,大量的將導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能急劇下降。而且集線器同時(shí)只能傳輸一個(gè)數(shù)據(jù)幀,這意味著集線器所有端口都要共享同一帶寬。 以太網(wǎng)交換機(jī)的工作原理是什么?數(shù)字信號(hào)以太網(wǎng)測試調(diào)試

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      另外,對(duì)于以太網(wǎng)測試來說,還需要測試被測件的回波損耗(即S11反射參數(shù)),以考量 被測件的阻抗匹配情況?;夭〒p耗過大會(huì)引起信號(hào)反射、失真、串?dāng)_等。特別是對(duì)于千兆以太網(wǎng)來說,由于其是4對(duì)電纜同時(shí)雙向工作,所以對(duì)回波損耗要求更高。要進(jìn)行回波損耗的 測量,只依靠示波器是不夠的,還需要用到矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀(VNA)。有些以太網(wǎng)測試軟件 還提供了網(wǎng)絡(luò)分析儀的控制功能,可以用示波器的主機(jī)通過GPIB或網(wǎng)絡(luò)接口控制矢量網(wǎng) 絡(luò)儀完成回波損耗的測試,并對(duì)測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析運(yùn)算(比如換算到阻抗為85Ω或1152 時(shí)的反射情況),把測試結(jié)果添加到測試報(bào)告中。圖7.18是進(jìn)行回波損耗測試時(shí)的 組網(wǎng)。天津以太網(wǎng)測試聯(lián)系方式10M以太網(wǎng)互操作和一致性測試;

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      10M/100M/1000M以太網(wǎng)的測試

      對(duì)于10M/100M/1000M以太網(wǎng)的信號(hào)質(zhì)量測試,由于比較大信號(hào)波特率是125MBaud, 且信號(hào)的邊沿并不太陡,因此使用1GHz以上帶寬的示波器就足夠了。除此以外,為了方便 地把RJ-45接口上信號(hào)引出、加入傳輸線模型、提供信號(hào)端接并進(jìn)行以太網(wǎng)信號(hào)的分析,還 需要有相應(yīng)的測試夾具,圖7.14是典型的以太網(wǎng)測試夾具。

      以 太 網(wǎng)測試夾具上劃分了不同的區(qū)域,可以分別進(jìn)行10Base-T/100Base-Tx/1000Base-T的測量,另外還有專門區(qū)域可以連接矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀進(jìn)行回波損耗的測量。夾具附帶的校準(zhǔn)板可用于回波損耗的測量時(shí)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)儀校準(zhǔn)。

      當(dāng)今居于主導(dǎo)地位的局域網(wǎng)技術(shù)-以太網(wǎng)。以太網(wǎng)是建立在CSMA/CD機(jī)制上的廣播型網(wǎng)絡(luò)。沖出的產(chǎn)生是限制以太網(wǎng)性能的重要因素,早期的以太網(wǎng)設(shè)備如集線器是物理層設(shè)備,不能隔絕沖出擴(kuò)散,限制了網(wǎng)絡(luò)性能的提高。而交換機(jī)(網(wǎng)橋)做為一種能隔絕沖出的二層網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,極大的提高了以太網(wǎng)的性能。正逐漸替代集線器成為主流的以太網(wǎng)設(shè)備。然而交換機(jī)(網(wǎng)橋)對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的廣播數(shù)據(jù)流量則不做任何限制,這也影響了網(wǎng)絡(luò)的性能。通過在交換機(jī)上劃分VLAN和采用三層的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備-路由器解決了這一問題。以太網(wǎng)做為一種原理簡單,便于實(shí)現(xiàn)同時(shí)又價(jià)格低廉的局域網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為業(yè)界的主流。而更高性能的快速以太網(wǎng)和千兆以太網(wǎng)的出現(xiàn)更使其成為**有前途的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。以太網(wǎng)通信如何選擇解決方案?

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      這種問題在小型以太網(wǎng)中并不會(huì)造成很大問題,并且可以很好的工作,但是如果網(wǎng)絡(luò)上的通訊量有增加,或者連接的節(jié)點(diǎn)數(shù)目很多的時(shí)候,“”會(huì)嚴(yán)重影響網(wǎng)絡(luò)的性能,比如我們?cè)谡轮兄v解以太網(wǎng)原理的時(shí)候就解釋過優(yōu)化“域”的問題,這時(shí)候我們需要能夠隔離“”的設(shè)備,交換機(jī)就可以完成這個(gè)功能了。

      交換機(jī)在連接的時(shí)候,各個(gè)端口之間都可以同時(shí)通訊,也就是說端口間是不的,也可以用來隔離。那么,什么樣的原理造成交換機(jī)可以達(dá)成這個(gè)能力呢?

      我們可以發(fā)現(xiàn),交換機(jī)內(nèi)部存在著橋接的環(huán)境,理論上每個(gè)端口之間都有的通路,而不是像集線器一樣共享帶寬。所以,當(dāng) 1 口與 2 口間正在通訊的時(shí)候,3 口與 4 口也可以同時(shí)進(jìn)行通訊。這樣一來理論上不會(huì)發(fā)生,也就是說不會(huì)造成效率的降低。因?yàn)檫@個(gè)原因,交換機(jī)才會(huì)在非常的普及。 以太網(wǎng)用于運(yùn)動(dòng)控制的三個(gè)原因;中國香港以太網(wǎng)測試聯(lián)系方式

      車載以太網(wǎng)的典型鏈路模型;數(shù)字信號(hào)以太網(wǎng)測試調(diào)試

      千兆以太網(wǎng)前端

      典型的以太網(wǎng)前端使用 RJ45 端口,可用于全雙工傳輸。能實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)是因?yàn)檫B接器中包含兩對(duì)信號(hào)線,每個(gè)方向一對(duì)(差分電壓)。IEEE 標(biāo)準(zhǔn)要求RJ45 使用變壓器實(shí)現(xiàn)電氣隔離。變壓器可以保護(hù)設(shè)備免受線路高壓,或者設(shè)備之間的電位差引起的損害。千兆以太網(wǎng)接口的電路

      千兆以太網(wǎng)接口分立電路網(wǎng)絡(luò)變壓器(LAN變壓器)是設(shè)備連接網(wǎng)線的接口。在設(shè)備和線纜之間的變壓器能夠提供必須的隔離,同時(shí)匹配阻抗和實(shí)現(xiàn)差分。此外,變壓器還能保護(hù)設(shè)備免受瞬態(tài)干擾,并抑制設(shè)備內(nèi)部、外部線纜和設(shè)備之間的共模信號(hào),同時(shí)不能影響信號(hào)收發(fā)性能,必須能夠達(dá)到1Gbit/s的數(shù)據(jù)傳輸速率。另外還需要一些器件滿足匹配和電磁兼容(EMC)測試。
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