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  • 首頁(yè) >  機(jī)械設(shè)備 >  南京智能化掘進(jìn)機(jī)「江蘇佳煤機(jī)械供應(yīng)」

    掘進(jìn)機(jī)基本參數(shù)
    • 品牌
    • 佳煤機(jī)械
    • 型號(hào)
    • 齊全
    掘進(jìn)機(jī)企業(yè)商機(jī)

    掘進(jìn)機(jī)裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理:裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成。耙裝部;它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級(jí)錐齒輪驅(qū)動(dòng)后,兩個(gè)減速器由兩端萬(wàn)向聯(lián)軸器和中間軸連接,再由二級(jí)圓柱齒輪驅(qū)動(dòng)輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動(dòng)做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個(gè)耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動(dòng)軸與軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機(jī)。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器。帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪拉動(dòng)鏈條在鏝刀內(nèi)運(yùn)行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機(jī)減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用于硬粘土、頁(yè)巖、砂巖、石灰?guī)r、花崗巖等巖質(zhì)地層的隧洞施工,且水平和傾斜隧洞均能使用。南京智能化掘進(jìn)機(jī)

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    懸臂式掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)有一些相同的優(yōu)點(diǎn):連續(xù)開挖、無(wú)爆破震動(dòng)、能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī);可減少超挖;可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。2.與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較,懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,在隧道中有較大的靈活性,能用于任何支護(hù)類型。3.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短和再利用性高等明顯特點(diǎn)。目前,掘進(jìn)技術(shù)仍然會(huì)在鉆爆破巖掘進(jìn)、懸臂式掘進(jìn)機(jī)、連續(xù)采煤機(jī)、掘錨聯(lián)合機(jī)組以及全斷面掘進(jìn)機(jī)五個(gè)方向持續(xù)發(fā)展。如果您也對(duì)掘進(jìn)機(jī)感興趣,就來關(guān)注掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械有限公司吧。南京智能化掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)機(jī)截割部配件主要包括:截割頭組件、銷軸、擋板、襯套、截割電機(jī)組件、螺栓、伸縮油缸蓋板、壓蓋等。

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    掘進(jìn)機(jī)履帶機(jī)構(gòu)不走或走得不好,可能是由于以下原因:1.液壓馬達(dá)過載,安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會(huì)導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥,調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動(dòng)軸斷裂或行星機(jī)構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá),判斷馬達(dá)的運(yùn)行性能如果馬達(dá)完好,說明履帶減速器內(nèi)部故障;或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機(jī)內(nèi)部有明顯噪音,聲音大且不均勻,可以斷定是履帶減速機(jī)內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器;如果減速機(jī)的一根軸損壞,較簡(jiǎn)單的方法就是只更換減速機(jī)的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加,軌道運(yùn)行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石,使履帶鏈自由運(yùn)行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會(huì)增加軌道的負(fù)荷,軌道也不會(huì)正常運(yùn)行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度,使履帶鏈的張緊度合適。

    掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)故障分析及處理措施:一、液壓油的故障1、液壓油溫度過高的危害液壓油的粘度、容積效率、工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機(jī)械設(shè)備無(wú)法正常工作。(2)液壓系統(tǒng)零件因過熱而膨脹,破壞了相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件原有的正常配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增大,液壓閥易卡死,潤(rùn)滑油膜變薄,機(jī)械磨損增加。因此,泵、閥門和電機(jī)的精密配合面會(huì)因過早磨損而失效或報(bào)廢。加速橡膠密封件的老化和劣化,縮短其使用壽命,甚至失去密封性能,使液壓系統(tǒng)無(wú)法正常工作。懸臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、造型美觀、操作靈活、工作范圍大、可靠性高、便于分解下井和組裝。

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    掘進(jìn)機(jī)機(jī)頭不轉(zhuǎn):如果機(jī)頭不轉(zhuǎn),如果是在切割工作中發(fā)生,說明電機(jī)過載。現(xiàn)象是機(jī)頭入煤壁太深,有悶聲應(yīng)立即關(guān)閉電機(jī),否則會(huì)燒壞電機(jī)。正常運(yùn)行中機(jī)頭不轉(zhuǎn),通常是電控故障。掘進(jìn)機(jī)采摘失敗排除早期設(shè)計(jì)和制造因素,應(yīng)檢查滾筒上切割齒的排列和配置。采煤機(jī)滾筒上截齒的布置應(yīng)與煤層特征相匹配,并與采煤機(jī)技術(shù)參數(shù)的配置相一致。很多煤礦的截齒損耗極高,與這個(gè)原因密切相關(guān);可能還有另一種情況,挑庫(kù)類型不適合。由于不同地區(qū)煤層的物理力學(xué)性質(zhì)不同,不同型號(hào)的采煤機(jī)在運(yùn)行過程中運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)會(huì)有所不同,同一截齒類型的適應(yīng)性非常有限。在井下生產(chǎn)中,如果截齒類型選擇不當(dāng),很容易造成采煤機(jī)滾筒截齒失效。掘進(jìn)機(jī)履帶板內(nèi)或支重輪中充滿砂石并堅(jiān)硬化 ,這種現(xiàn)象將導(dǎo)致履帶負(fù)荷加大,使履帶運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。淮安綜掘機(jī)配件廠家

    掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)應(yīng)將支撐油缸升起,前進(jìn)、后退時(shí)應(yīng)將支撐油缸收起。南京智能化掘進(jìn)機(jī)

    懸臂式掘進(jìn)機(jī)的特點(diǎn):1.與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,具有投資少、施工準(zhǔn)備時(shí)間短、可重復(fù)使用性高等明顯特點(diǎn)。工作機(jī)構(gòu)體積小,所有重要部件均可接近,便于維護(hù)和支持操作。2.懸臂式掘進(jìn)機(jī)只能截割部分巷道斷面。破碎全斷面巖石,需要不斷上下、左右移動(dòng)切割頭多次才能完成工作。它可用于任何橫截面形狀的隧道。3.懸臂式掘進(jìn)機(jī)與全斷面掘進(jìn)機(jī)相比,在隧道內(nèi)小巧靈活,可用于任何支護(hù)類型。4.掘進(jìn)機(jī)的利用率對(duì)掘進(jìn)速度影響很大,較好條件下可達(dá)60%左右,但如果巖石需要支護(hù)或其他輔助工作跟不上,掘進(jìn)速度就較低。5.它具有與全斷面掘進(jìn)機(jī)相同的一些優(yōu)點(diǎn):連續(xù)掘進(jìn),無(wú)爆破振動(dòng),更自由地決定支護(hù)巖石的合適時(shí)間;過度興奮可以減少;它可以節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用。隨著工作面綜合采煤機(jī)械化的快速發(fā)展,煤礦對(duì)巷道掘進(jìn)速度的要求越來越高。為了提高回采巷道的速度,懸臂式掘進(jìn)機(jī)得到了大力發(fā)展和逐步改進(jìn)。有興趣的話可以關(guān)注咨詢掘進(jìn)機(jī)廠家佳煤機(jī)械,持續(xù)關(guān)注相關(guān)內(nèi)容。南京智能化掘進(jìn)機(jī)

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