河南綜掘機廠家供應(yīng)

懸臂式掘進(jìn)機是佳煤機械公司為掘進(jìn)機產(chǎn)品系列化而開發(fā)設(shè)計的輕型掘進(jìn)機。整機具有以下特點：(1)炮頭采用球形微錐切割頭，切割齒32個，齒座呈螺旋線狀排列；(2)有后支撐裝置，提高機器的穩(wěn)定性；(3)由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動的輸送機；(4)星形輪與低速大扭矩電機直接連接為一體的弧形三齒星形輪充電裝置；(5)有便于運輸?shù)姆煮w結(jié)構(gòu)鏟板，主鏟板兩端安裝有固定的側(cè)鏟板；(6).具有電機減速器結(jié)構(gòu)的行走部分；(7)故障率低的整體履帶板(滑動摩擦片)；(8)有便于檢查維護(hù)的側(cè)開窗履帶架結(jié)構(gòu)，履帶張緊油缸可從履帶架外部安裝；(9).有使用張緊輪組和張緊油缸調(diào)節(jié)履帶和刮板鏈的組合張緊裝置；(10).電氣系統(tǒng)具有失壓、短路、電機過載、溫度、過載、燃?xì)鈹嚯姷缺Ｗo(hù)功能。掘進(jìn)機鏟板部包括:鏟板部J21.2A、左驅(qū)動裝置J21.2.2B、星輪馬達(dá)配管圖J21.2.14、從動輪裝置J21.2.4等。河南綜掘機廠家供應(yīng)

掘進(jìn)機截割方法和程序的一般原則是什么?跟著掘進(jìn)機廠家佳煤機械一起來看看吧，為縮短單位截割時間，提高掘進(jìn)效率，應(yīng)根據(jù)不同地質(zhì)條件和煤層硬度選擇合理的截割方法和程序1、合理切割的一般原則：(1)車頂控制和縱向。切削阻力較小的鉆孔和切削。增加鉆孔深度，減少白天截割頭空轉(zhuǎn)行程。(4)大的少，還有一半和運輸有關(guān)。2、正確的切割工藝是：(1)均勻中硬煤層，先割柱窩，底割自下而上橫向割。(2)半煤巖工作面應(yīng)先軟后硬，先切后切底，煤巖界面處的煤應(yīng)順層切。(3)對于后層理發(fā)育的軟煤層，采用中心開鉆，四邊刷。(4)破碎頂板，采用先割頂煤，留兩側(cè)，中間留煤堆的方法。無論采用哪種方法，都要將板塊鏟到地面，注意掃底，防止出現(xiàn)較高挖的現(xiàn)象。連云港綜掘機配件生產(chǎn)廠家懸臂式掘進(jìn)機具有技術(shù)先進(jìn)，操作靈活、截割面積大、作業(yè)效率高、穩(wěn)定性好、壽命長及使用范圍廣等特點。

鉆孔機是一種用于在平地上挖掘隧道的機器。隧道掘進(jìn)機是一種利用機械破碎碎巖石、卸碴、支撐連續(xù)作業(yè)的綜合設(shè)備。根據(jù)掘進(jìn)機在工作面上的截割過程，可分為全斷面掘進(jìn)機和部分?jǐn)嗝婢蜻M(jìn)機。根據(jù)操作模式按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機和掩護(hù)式掘進(jìn)機。前者眾所周知，大直徑全斷面巖石隧道掘進(jìn)機是集開挖、支護(hù)、排渣于一體的成套掘進(jìn)設(shè)備，被稱為工程機械的“航母”。后者被稱為盾構(gòu)機。鉆孔機有很多種類型：分為普通機和隧道掘進(jìn)機；根據(jù)操作對象；按作業(yè)方式分為敞開式掘進(jìn)機和掩護(hù)式掘進(jìn)機。價格一般在200萬元到800萬元之間，特別高。工作方式：主要由行走機構(gòu)、工作機構(gòu)、裝運機構(gòu)和傳送機構(gòu)組成。隨著行走機構(gòu)的前進(jìn)，工作機構(gòu)中的切割頭不斷打碎碎巖石，將碎巖運走。它具有成巷，安全、高效、好的的優(yōu)點，但成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、損耗大。類型按作業(yè)對象分為普通機械和隧道掘進(jìn)機。

掘進(jìn)機配件常見故障及處理方法：掘進(jìn)機的主要功能是挖掘地面巷道，主要由切割機構(gòu)、裝運機構(gòu)、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、噴霧除塵系統(tǒng)、載體和機架組成。有名的掘進(jìn)機配件生產(chǎn)廠家有江蘇佳煤機械廠等等，但是在挖掘過程中，不可避免地會出現(xiàn)各種故障。佳煤機械給大家說說掘進(jìn)機配件的高頻故障及解決方法。掘進(jìn)機油管接頭漏油：油管接頭漏油包括密封損壞、接頭松動和背環(huán)定位錯誤，接頭密封損壞可以直接看到。背環(huán)應(yīng)該放在O型圈后面。如果立場錯誤，沒有背環(huán)，就承受不了壓力，所以應(yīng)該及時糾正。如果密封件和背環(huán)，沒有問題，說明它是松動的，應(yīng)該更換軟管。掘進(jìn)機履帶馬達(dá)由于先導(dǎo)管原因造成的履帶不轉(zhuǎn)動，應(yīng)拆卸并檢查先導(dǎo)管，或更換新的先導(dǎo)管。

掘進(jìn)機裝運機構(gòu)的工作原理：裝運機構(gòu)主要由耙裝部，減速器、液壓馬達(dá)和中間輸送機組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達(dá)組成油馬達(dá)由一級錐齒輪驅(qū)動后，兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接，再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進(jìn)入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達(dá)、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端。液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。掘進(jìn)機配件鏟板部包括：左驅(qū)動裝置、右驅(qū)動裝置、聯(lián)接板、從動輪裝置、左側(cè)鏟板、右后鏡板、右側(cè)鏟板等。山西巷道式掘進(jìn)機

掘進(jìn)機履帶機構(gòu)不行走或行走不良可能是因為液壓系統(tǒng)壓力不夠。河南綜掘機廠家供應(yīng)

掘進(jìn)機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達(dá)過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達(dá)，判斷馬達(dá)的運行性能如果馬達(dá)完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達(dá)跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負(fù)荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負(fù)荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。河南綜掘機廠家供應(yīng)