陜西小型掘進機配件生產(chǎn)廠家

掘進機的組成：1.切割機構(gòu)，又稱工作機構(gòu)，直接破碎工作面內(nèi)的煤巖。目前，懸臂工作機構(gòu)應(yīng)用普遍。2.裝運機構(gòu)由耙爪和刮板輸送機組成。3.液壓系統(tǒng)由油泵、油馬達，油缸和控制閥組成。4.電氣系統(tǒng)是掘進機的動力源，驅(qū)動和控制各電機的運行，并提供各種電氣保護。5.行走機構(gòu),目前掘進機采用的是履帶行走.6.噴霧除塵系統(tǒng),采用內(nèi)外噴霧降塵和冷卻。掘進機的分類：掘進機的類型很多,按它的使用范圍和結(jié)構(gòu)特征進行分類.1.根據(jù)掘進機所能截割巖石的硬度系數(shù)f值進行分類.（1）.煤巷掘進機適用于f≤4的煤巷；（2）.半煤巖巷掘進機使用于f≤6的煤或軟巖石巷道；（3）.巖巷掘進機使用于f≥6或研磨性較高的巖石巷。懸臂式掘進機小巧靈活、工作范圍大、移動方便的特性，切底效率明顯，具有其它掘進機不可比擬的優(yōu)越性。陜西小型掘進機配件生產(chǎn)廠家

懸臂式掘進機產(chǎn)品特點：1.與全斷面掘進機有一些相同的優(yōu)點：連續(xù)開挖、無爆破震動、能更自由地決定支護巖石的適當(dāng)時機；可減少超挖；可節(jié)省巖石支護和襯砌的費用。2.與全斷面掘進機比較，懸臂式掘進機小巧，在隧道中有較大的靈活性，能用于任何支護類型。3.與全斷面掘進機相比，具有投資少、施工準(zhǔn)備時間短和再利用性高等明顯特點。目前，掘進技術(shù)仍然會在鉆爆破巖掘進、懸臂式掘進機、連續(xù)采煤機、掘錨聯(lián)合機組以及全斷面掘進機五個方向持續(xù)發(fā)展。如果您也對掘進機感興趣，就來關(guān)注掘進機廠家佳煤機械有限公司吧。山西掘進機哪家好掘進機類型多：按作業(yè)對象分為普通機子與隧道掘進機。

掘進機裝運機構(gòu)的工作原理：裝運機構(gòu)主要由耙裝部，減速器、液壓馬達和中間輸送機組成。耙裝部；它由耙爪、鏟板、提升油缸、減速器和油馬達組成油馬達由一級錐齒輪驅(qū)動后，兩個減速器由兩端萬向聯(lián)軸器和中間軸連接，再由二級圓柱齒輪驅(qū)動輸出盤旋轉(zhuǎn)。耙爪由偏心盤驅(qū)動做往復(fù)耙、收集、裝載工作。兩個耙爪的收耙次數(shù)相同。耙爪驅(qū)動軸與軸承之間設(shè)有浮動密封裝置。防止煤粉等異物進入減速機。鏟板必須接觸底板。鏟板的升降由油缸完成。耙裝式減速器一次噴油量為18升。中間輸送機由液壓馬達、減速器(二級齒輪減速)鏈輪、刮板鏈、鏝刀和張緊裝置組成。中間輸送機的驅(qū)動機構(gòu)位于卸載端。液壓馬達驅(qū)動二級齒輪減速器。帶動鏈輪轉(zhuǎn)動，鏈輪拉動鏈條在鏝刀內(nèi)運行。鏈條的張緊由鏈輪軸兩端的鏈條張緊器調(diào)節(jié)。中間輸送機減速器的噴油量每次為5升。

掘進機內(nèi)部結(jié)構(gòu)常見故障的分析與處理：除了電氣系統(tǒng)常見故障造成的事故外，由于掘進機內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，其自身零件經(jīng)常損壞或斷裂，導(dǎo)致掘進機無法正常工作。當(dāng)零件、各種減速器和軸承出現(xiàn)故障時，掘進機會發(fā)出異常聲音，甚至可能導(dǎo)致截割機頭工作異常，影響整個掘進過程。因此，如果在操作過程中聽到異常聲音，工作人員應(yīng)保持警惕，并立即檢查這些部件，不得疏忽。定期檢查和清潔零件，保持零件清潔，防止嚴(yán)重問題延誤后續(xù)施工，是作業(yè)過程中非常重要的一步。如果檢查中發(fā)現(xiàn)任何問題，應(yīng)立即更換或修理。這樣不會導(dǎo)致更嚴(yán)重的故障，可以有效提高掘進機的掘進效率。掘進機的截割電機也可能出現(xiàn)故障，歐姆表是檢測截割電機是否出現(xiàn)故障的主要工具。用歐姆表檢測絕緣電阻。如果檢測到的電阻小于零，則表示電機有故障；如果電阻大于零，則表示電機沒有故障。此外，啟動截割馬達也可以檢測到它。如果電機保護開關(guān)被推出，說明電機本身有故障。更換截割電機是解決故障的有效途徑，從而保證掘進機的正常工作。感興趣就來關(guān)注掘進機廠家佳煤機械吧。掘進機履帶馬達故障的原因可能是先導(dǎo)管堵塞或漏液，打不開馬達內(nèi)部的制動閘，導(dǎo)致履帶不動作。

掘進機履帶機構(gòu)不走或走得不好，可能是由于以下原因：1.液壓馬達過載，安全閥調(diào)節(jié)壓力低。這種原因也會導(dǎo)致賽道不走。處理方法是重新調(diào)整過載安全閥，調(diào)整值為20.6Mpa。2.履帶減速器內(nèi)傳動軸斷裂或行星機構(gòu)齒輪軸承損壞。判斷方法是拆解履帶馬達，判斷馬達的運行性能如果馬達完好，說明履帶減速器內(nèi)部故障；或者發(fā)現(xiàn)馬達跑后減速機內(nèi)部有明顯噪音，聲音大且不均勻，可以斷定是履帶減速機內(nèi)部故障。處理方法是更換履帶減速器；如果減速機的一根軸損壞，較簡單的方法就是只更換減速機的一根軸。3.履帶板或滾輪填充有沙子和礫石并硬化這種現(xiàn)象會導(dǎo)致軌道負荷增加，軌道運行不正常。處理方法是清理履帶板或滾輪中的砂石，使履帶鏈自由運行。4.履帶鏈太緊了這種現(xiàn)象也會增加軌道的負荷，軌道也不會正常運行。處理方法是調(diào)整履帶鏈的張緊度，使履帶鏈的張緊度合適。掘進機具有洞壁勻整，超挖量?。ㄖ粸殂@爆法的1/4），能節(jié)省襯砌材料。山西掘進機哪家好

懸臂式掘進機能對巷道進行全斷面修復(fù)，方便下一步的巷道支護作業(yè)。陜西小型掘進機配件生產(chǎn)廠家

掘進機主機構(gòu)工作原理：1、切割機構(gòu)的工作原理：①切割機構(gòu)的組成切割機構(gòu)由切割頭、行星齒輪減速器、電機、聯(lián)軸器和工作臂等組成。縱向工作機構(gòu)的懸臂上安裝有螺旋錐形切割頭。水平軸工作機構(gòu)的懸臂上安裝有兩個半球形螺旋鉆孔切割頭。切割頭按照切割線沿著螺旋刀片排列。在提升液壓缸和回轉(zhuǎn)液壓缸的作用下，完成切割工作，挖掘出所需的巷道斷面。②切割頭和鎬形切割齒1)切割頭通常使用雙螺旋刀片卸料。齒座焊接在刀片上，對稱排列，因此每條切割線上有兩個截齒。③截齒多為截齒，由刀桿和刀頭組成。刀桿一般由40CrNiMo合金結(jié)構(gòu)鋼制成，并經(jīng)過淬火和回火處理。刀桿末端有一個寬5毫米、深1.5毫米的凹槽，用來安裝一個套環(huán)來固定截齒。④刀頭由WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制成，鑲嵌在刀頭內(nèi)。陜西小型掘進機配件生產(chǎn)廠家