揚(yáng)州自動(dòng)化汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備按需設(shè)計(jì)

在汽車空調(diào)壓縮機(jī)的殼體法蘭面檢測(cè)中，高精度氦氣檢漏設(shè)備采用了面掃描成像技術(shù)。設(shè)備的檢測(cè)探頭陣列（含 有20 個(gè)微型的氦氣傳感器）沿著法蘭面做螺旋軌跡掃描，實(shí)時(shí)構(gòu)建泄漏率分布熱力圖，從而直觀呈現(xiàn)上法蘭面上不同位置的泄漏差異（如螺栓孔周邊密封不良）。同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算法蘭面的平均泄漏率與相關(guān)的泄漏點(diǎn)數(shù)值，為密封墊片的選型以及法蘭加工平面度優(yōu)化提供量化依據(jù)，使得壓縮機(jī)法蘭面的密封合格率獲得明顯提升，達(dá)到了 驚人的99.5%。蒸發(fā)器多品種檢測(cè)，氦氣設(shè)備自適應(yīng)功能適應(yīng)力強(qiáng)。揚(yáng)州自動(dòng)化汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備按需設(shè)計(jì)

針對(duì)熱交換器的壓力循環(huán)疲勞檢測(cè)中，該高精度氦氣檢漏設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)功能實(shí)現(xiàn)了全生命周期的評(píng)估。設(shè)備能夠與壓力循環(huán)測(cè)試臺(tái)聯(lián)動(dòng)，在熱交換器經(jīng)歷 0 - 3MPa 的壓力循環(huán)（≥10 萬次）的過程中，每 1000 次循環(huán)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行一次氦氣泄漏檢測(cè)。并且系統(tǒng)記錄泄漏率隨循環(huán)次數(shù)的變化曲線，就可以提前預(yù)警密封性能的劣化趨勢(shì)，從而確定疲勞失效臨界點(diǎn)。該數(shù)據(jù)能夠?yàn)闊峤粨Q器的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)及材料選型提供了數(shù)據(jù)支持，從而使產(chǎn)品疲勞壽命評(píng)估準(zhǔn)確性提升了 35%。東莞小型汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備價(jià)格咨詢電子膨脹閥抗電磁干擾密封，氦氣設(shè)備 EMC 艙內(nèi)準(zhǔn)確檢測(cè)。

冷凝器振動(dòng)-溫度復(fù)合工況檢測(cè)： 為了模擬冷凝器在惡劣環(huán)境下的真實(shí)狀況，設(shè)備的多應(yīng)力耦合系統(tǒng)能同時(shí)施加兩種嚴(yán)苛條件：10 - 500Hz的振動(dòng)（加速度達(dá)到30g）加上-30℃至100℃的溫度循環(huán)。就在這種復(fù)合應(yīng)力持續(xù)作用的同時(shí)，對(duì)冷凝器進(jìn)行氦氣泄漏監(jiān)測(cè)。數(shù)據(jù)顯示，大約有12%的冷凝器在單一應(yīng)力（比如只振動(dòng)或只變溫）下檢測(cè)合格，但在復(fù)合應(yīng)力下就暴露出了泄漏問題。這套系統(tǒng)能有效篩選出這類潛在缺陷，為越野車、商用車等在惡劣工況下使用的空調(diào)系統(tǒng)提供了更高質(zhì)量保障。

蒸發(fā)器的結(jié)構(gòu)緊湊且內(nèi)部通道復(fù)雜，高精度氦氣檢漏設(shè)備的真空累積法能有效應(yīng)對(duì)其檢測(cè)難題。該方法將蒸發(fā)器置于一個(gè)密閉的真空罐內(nèi)，向蒸發(fā)器內(nèi)部充入氦氣后，關(guān)閉充氣閥門，通過檢測(cè)真空罐內(nèi)氦氣濃度隨時(shí)間的累積變化，計(jì)算出蒸發(fā)器的泄漏率。這種檢測(cè)方法無需對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行逐點(diǎn)掃描，能快速檢測(cè)出蒸發(fā)器是否存在泄漏，檢測(cè)時(shí)間短，效率高。設(shè)備的檢測(cè)精度可達(dá) 5×10?1? Pa?m3/s，即使是微小的泄漏也能被準(zhǔn)確檢測(cè)出來。同時(shí)，真空罐的設(shè)計(jì)可適應(yīng)不同規(guī)格的蒸發(fā)器，提高了設(shè)備的通用性。冷凝器振動(dòng) - 溫度復(fù)合工況，氦氣設(shè)備多應(yīng)力下檢測(cè)密封。

高精度氦氣檢漏設(shè)備在汽車空調(diào)壓縮機(jī)檢測(cè)中表現(xiàn)很好。其工作原理是將壓縮機(jī)內(nèi)部充入一定壓力的氦氣，利用氦質(zhì)譜檢漏儀捕捉泄漏的氦氣分子，實(shí)現(xiàn)對(duì)微小泄漏的檢測(cè)。對(duì)于壓縮機(jī)的密封焊點(diǎn)、接口等關(guān)鍵部位，設(shè)備的檢測(cè)精度可達(dá) 1×10?? Pa?m3/s，能有效發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)檢漏方法難以察覺的微漏。設(shè)備采用自動(dòng)化檢測(cè)流程，將壓縮機(jī)固定在檢測(cè)工位后，自動(dòng)完成充氣、保壓、檢測(cè)、排氣等步驟，整個(gè)過程需數(shù)十秒，大幅提高檢測(cè)效率。同時(shí)，設(shè)備配備的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)可記錄每次檢測(cè)數(shù)據(jù)，為壓縮機(jī)生產(chǎn)質(zhì)量追溯提供可靠依據(jù)，確保每臺(tái)壓縮機(jī)的密封性能符合汽車空調(diào)系統(tǒng)的嚴(yán)格要求。電子膨脹閥耐高壓密封，氦氣設(shè)備超壓測(cè)試保障安全。上下線汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備優(yōu)勢(shì)

電子膨脹閥集成化檢測(cè)，氦氣設(shè)備模塊緊湊易安裝。揚(yáng)州自動(dòng)化汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備按需設(shè)計(jì)

針對(duì)蒸發(fā)器的親水鋁箔涂層完整性檢測(cè)中，該高精度氦氣檢漏設(shè)備的滲透檢測(cè)法更加拓展了應(yīng)用場(chǎng)景。設(shè)備在傳統(tǒng)檢漏前增加了預(yù)處理步驟：即向蒸發(fā)器內(nèi)部充入帶有標(biāo)記的氦氣（含微量惰性示蹤氣體），保持 0.5MPa 壓力 1 小時(shí)后，從而檢測(cè)鋁箔表面的示蹤氣體濃度。如果涂層存在一定缺陷的情況，示蹤氣體將滲透至表面被捕捉，其檢測(cè)靈敏度可達(dá)直徑 5μm 以下的微型涂層孔洞。該技術(shù)為蒸發(fā)器的防腐蝕性能評(píng)估提供補(bǔ)充依據(jù)，尤其適用于潮濕地區(qū)汽車空調(diào)系統(tǒng)的質(zhì)量控制。揚(yáng)州自動(dòng)化汽車空調(diào)系統(tǒng)關(guān)鍵零部件高精度氦氣檢漏設(shè)備按需設(shè)計(jì)